Westport 112 REMY ROO

DESCRIPCIÓN
REMY ROO es uno de los Westport 112 más finos y más personalizados que se han construido, con trabajos de madera a medida, junto con muchas características personalizadas, desde un extenso paquete de electrónica hasta la decoración interior. Se ha mantenido en excelente estado desde que era nuevo. La disposición de la cocina campestre con un gran tragaluz y mármol y fregaderos blancos nuevos proporciona una verdadera cocina familiar de concepto abierto. La puerta eléctrica curva del salón trasero se abre con movimiento y ofrece una vista impresionante del elegante y espacioso salón principal. REMY ROO ofrece un espacioso VIP en la parte delantera, con baño en suite y ducha de cabina. El propietario y los invitados disfrutan de una escalera curva que conduce a un amplio descanso, tras el cual se encuentra la cabina principal de doble casco con baño para él/ella. Dos cabinas de invitados están en la parte delantera del descanso con baños en suite. Tres cabinas de tripulación se acceden ya sea desde una escalera curva en la cubierta trasera o desde una puerta estanca desde la plataforma de baño. REMY ROO ha sido recientemente actualizado con lo siguiente, siendo solo algunos ejemplos:

• Estabilización en reposo en ancla recién revisada y con nuevos pistones instalados (aletas más grandes)
• (4) Enfriadores de aire acondicionado limpiados y revisados
• Se instaló Starlink, con actualización del sistema Crestron para todo el streaming
• Spot Zero además de dos generadores de agua (servicio completo en septiembre de 2025)
• Mármol y fregadero nuevos en blanco para la cocina campestre
• Actualización de la navegación Time Zero
• Calentadores de agua reemplazados y nuevo sistema de agua dulce con mezcladores accesibles y nuevas bombas instaladas
• Davit de Nautical Structures - revisión de servicio de 10 años completada en agosto de 2024
• Cámara de visión nocturna térmica FLIR y controlador
• Servicio certificado de diésel, servicio completo del generador y nuevo turbo
Port
• Sistema MSD en servicio
• Servicio completo del motor principal de Florida Detroit Diesel, incluyendo 2 nuevos turbos
• Servició de Water Makers
• Reparación del molinete y el capstán
• Instalación de nuevas cubiertas de teca para la cubierta del barco
• Toldo personalizado para el sol sobre el salón de la flybridge y jacuzzi (puede usarse en marcha)
• Pasarela hidráulica retráctil completamente retirada y reconstruida según nuevas especificaciones.
• Piedra de la cocina, mesa, encimera y isla de la encimera
• Nuevo fregadero y grifos
• Sensores de la puerta corredera trasera, ventiladores añadidos en la caja de control, modificaciones en el marco de la puerta
• Starlink y nuevos puntos de acceso Wi-Fi, un total de 5
• Actualización de iPads y 11 televisores, instalación de Apple TV y aplicaciones de streaming Reprogramación de persianas en la cabina principal, la cocina y el salón para que funcionen correctamente
• Instalación de nuevos ordenadores de navegación y actualización de Time Zero
• Pintura del espejo de popa, cubierta del proa con antideslizante y mástil
• Limpieza de conductos de secadora
• Reacabado de la escalera de fibra de carbono
• Sustitución de las bombas de agua dulce Mach 5
• Nueva bomba de circulación de agua caliente
• Sustitución de las válvulas de mezcla en las duchas de la tripulación
• Servicio de bombas de la cabeza de la cocina
• Sustitución del colchón en el área de la tripulación
• Sustitución del motor del limpiaparabrisas portuario
• Descalcificación y servicio de los enfriadores de aire acondicionado
• Reaislamiento de las tuberías de agua fría del aire acondicionado en el salón y en el ático Reaislamiento de las tuberías de agua fría del aire acondicionado en el ático y en el ático Reaislamiento del manejador de aire de extracción
• Sustitución del motor del soplador en el manejador de aire #18
• Servicio completo del Water Maker
• Servicio completo del sistema MSD
• Servicio de ambos PTO
• Servicio de ambos molinetes de ancla
• Servicio de ambos molinetes traseros
• Instalación de protector solar para la cubierta del barco
• Instalación de escalera para el hardtop
• Servicio del motor principal, FDDA
• Sustitución de turbos en el motor portuario, FDDA
• Servicio de generador, certificadoDiésel
• Sustituir turbo en generador de puerto, Diésel certificado
• Encera toda la embarcación
  

EQUIPO GENERAL

• (1) WalkerBay 2021
• Lancha neumática RIB de 15 pies con motor Yamaha de 70 Hp de 4 tiempos
• Cubierta delantera personalizada para almacenamiento adicional + conexión de corriente en la proa
• Puertas de embarque a babor y estribor en la cubierta trasera, entrada a la plataforma de baño
• Carpintería mejorada con trabajo de madera a medida con bordes acanalados en toda la embarcación
• Superficies de encimera de madera protegidas con una película transparente personalizada
• Televisor de 38" en la cabina de mando
• Televisor de 50" en el puente de vuelo
• Televisor para todo clima en la cubierta trasera
• Cubiertas con cerramientos en la cubierta trasera y en el puente de vuelo
• (2) Anclas de acero inoxidable y placas de acero inoxidable
• Escalera y pasamanos de fibra de carbono Tide Ride para ambos lados
• Cámara orientada hacia atrás para operaciones de remolque de lancha
• (4) Cajones adicionales de congelador
• Despensa en la cubierta
• Enfriador de vino nuevo en el salón
• Cuatro cajones refrigerados en la cocina principal
• Grandes ventanas con persianas eléctricas en el salón principal y la cocina. Todas han sido revisadas.
• (2) Cables de extensión de corriente de tierra adicional de 75 pies, 100 amperios / 240 voltios
• Tratamiento de ventanas "V-Kool" instalado en todas las ventanas exteriores

PASO POR LA EMBARCACIÓN
REMY ROO tiene la opción adicional de entrar desde la entrada de embarque normal en el medio del barco, en las puertas de embarque traseras más informales de babor y estribor, como las que se encuentran en los Westports más nuevos. Normalmente, al entrar por la puerta de embarque de estribor, tienes la posibilidad de ir hacia adelante a la cocina para facilitar la provisión o hacia atrás al salón. Al entrar desde la embarcación desde las puertas de embarque opcionales en la cubierta trasera, en las escaleras de fibra de carbono Tide Ride, se pisa en una inmensa cubierta trasera con un gran sofá en la parte trasera y un bar con acceso por detrás, con una máquina de hielo, nevera y fregadero con taburetes para entretenimiento informal.
SALÓN PRINCIPAL desde la zona de la cubierta trasera, a través de una puerta eléctrica curva personalizada, se entra en un salón de toda la manga con sofás y sillas ocasionales dispuestos a babor. La zona de asientos también ha sido preparada para ver la televisión de 60 pulgadas a estribor y en la parte trasera para la visibilidad del muelle o fondeadero. La privacidad se proporciona con persianas y cortinas Fashion Tech que utilizan motores eléctricos con control RTS, todo actualizado en agosto de 2025

El área de comedor en la parte delantera del salón tiene una mesa de comedor personalizada grande y 8 sillas, con almacenamiento incorporado a babor y estribor para porcelana, cristalería y cubertería. La cocina de estilo campestre está en la parte delantera a través del vestíbulo de estribor, con acceso al aseo de día y escaleras que llevan a la cabina de pilotaje. Hay una gran puerta de entrada de cristal que es de doble eje para poder cerrarla en condiciones de mar.
La COCINA es un diseño de isla deseado para tener una sensación muy luminosa y aireada, con abundante almacenamiento. Un gran sofá en forma de U a babor y en la parte delantera para entretenimiento y comidas informales, con un gran lucernario rectangular con cortina enrollable que añade a la sensación de apertura de la cocina. Todas las encimeras han sido reemplazadas por mármol de color más claro y un fregadero a juego nuevo.
LA CABINA VIP está en la parte delantera y bajando unos pasos, con una cama de matrimonio en el centro y un baño en suite. La cabina VIP tiene luces laterales personalizadas que también amplían la cabina. Todas las cabinas de invitados cuentan con baños en suite con un gran espejo de tocador iluminado, armarios de almacenamiento, grifos mejorados, inodoros Headhunter, yacentos de piedra mejorados tanto en las encimeras como en la ducha.
Las acomodaciones del Maestro y del Huésped se acceden desde el lado de babor del salón principal, a través de un vestíbulo. El vestíbulo cuenta con una gran puerta de entrada con una ventana de imagen complementaria, un armario grande con la unidad de lavadora y secadora apiladas para las cabinas del propietario y del huésped, almacenamiento adicional en cajones de congelador y acceso debajo de la cabina de pilotaje donde se encuentran varias bases eléctricas, de equipo y de audio/visual centrales del barco. Esta área de entrada tiene una suela de piedra hasta la escalera que conduce a la planta baja del vestíbulo. Hay un abundante almacenamiento de equipaje duro debajo de esta escalera.
Las cabinas del MAESTRO y del Huésped están ubicadas en medio del barco y se acceden mediante una escalera curva al vestíbulo inferior. La del Maestro ocupa toda la manga y cuenta con una cama king en línea central con elevación asistida por amortiguadores de gas y amplio almacenamiento debajo, acentos de madera de caoba, detalles de madera en el techo y bandejas, y suela alfombrada. La cabina del Maestro tiene un televisor LED, ventanas de puerto ampliadas, numerosos cajones, un asiento complementario, armario con vestidor, y las persianas, la iluminación y el control de entretenimiento audiovisual se acceden mediante la tableta Crestron I-Pad. La cabina del Maestro tiene entradas a babor y estribor, hacia el baño completo de babor y estribor. Este baño cuenta con tocadores dobles con iluminación superior, grifos mejorados en los tocadores, armarios de almacenamiento, cabezales de ducha dobles mejorados, piedras personalizadas en las encimeras, la suela y en la ducha central, cabezales Headhunter y armarios de ropa blanca.
Las cabinas del Huésped están ubicadas en popa del vestíbulo inferior y cuentan con iluminación LED en el techo, ventanas de puerto ampliadas y suelas alfombradas. La cabina del Huésped de babor presenta literas gemelas lado a lado con almacenamiento debajo, una mesita de noche que puede ser reubicada y las literas unidas para crear un cama grande individual y armario colgante. El entretenimiento audiovisual y la iluminación se operan mediante la tableta Creston I-Pad. La cabina de invitados a estribor cuenta con dos camas lado a lado con una mesita de noche en el centro que puede ser reubicada y ambas camas unidas para formar una cama grande y individual. Hay almacenamiento debajo de cada cama accesible mediante cajones y un armario colgante. El entretenimiento audiovisual se encuentra en la parte delantera.
La CASA DEL PILOTO cuenta con el equipo completo de electrónica de navegación; una silla de timón Stidd personalizada accionada por motor, escritorio de navegación, un gran salón de observación de forma ovalada con mesa, visibilidad de 180 grados a través de las grandes ventanas de la cabina del piloto, un televisor LED emergente y una escalera que sube a través de una puerta corredera de acero inoxidable a estribor que da acceso a la cubierta de vuelo. El equipo de navegación ha sido actualizado
LA CUBIERTA DE VUELO tiene un timón en línea central (3) sillas Stidd accionadas por motor, suelo de teca, toldo rígido de fábrica con iluminación LED en el techo; una gran zona de asientos a estribor con mesa de teca, un bar completo con fregadero, refrigeración, máquina de hielo, parrilla y asientos en el bar a babor. La cubierta del barco está unos pasos por debajo en popa y cuenta con un gran jacuzzi a babor, una zona de descanso a estribor, acceso a la escalera mediante una puerta corredera protegida a estribor y amplio espacio de almacenamiento para un tender de RIB de 15’ con grúa davit.
La proa de REMY ROO fue rediseñada para contar con una gran cama solar con más almacenamiento debajo. Solo un lado almacena 8 tanques de buceo así como 8 juegos de equipo de buceo. Se están instalando nuevas cubiertas de teca en la sección inferior de la cubierta de vuelo/barco, creando una atractiva zona de asientos con el tender retirado.
Las habitaciones del CAPITÁN Y LA TRIPULACIÓN y la sala de máquinas, rediseñadas, se acceden desde la cubierta trasera a estribor o desde la plataforma de baño. Esta área cuenta con un centro de lavandería con lavadora ysecador, fregadero y nevera, armarios, y una gran máquina de hielo y 2 congeladores. La cabina del capitán está ubicada a estribor con una cama queen, armarios, un armario colgante, baño en suite con ducha, entretenimiento y escritorio. Las 2 cabinas de la tripulación están a babor, y ambas tienen literas dobles apiladas, las cabinas de la tripulación comparten un baño en suite con duchas y entretenimiento. La sala de máquinas se accede desde la parte delantera de las habitaciones de la tripulación.



ELECTRÓNICA

• Display Vic (Sistema de Información de la Embarcación) actualizado
• Sistema de internet de alta velocidad VSAT y Starlink,
• Estabilizador Naiad
• Display de Datum
• Silla de timón Stidd
• Controles de la estación MTU
• Sistema de cartografía Nobeltec Time Zero
• (2) radares Furuno
• FAR 2117 banda X
• Sonar de profundidad Furuno FCV 1200BBP
• GPS Furuno GP150D en la cabina de mando
• Autopiloto en el tablero y en la cabina de mando
• Simrad AP70 en el timón y en la cubierta de vuelo
• Bússola Ritchie
• Sonar de profundidad Global F600 en la parte trasera
• Furuno RD 33 ubicado en la cabina del capitán
• Limpiaparabrisas Exal para,