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Viking 64 Convertible 1/2 BARREL
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Viking 64 Convertible 1/2 BARREL

1.123.644,25 €

Estados Unidos Estados Unidos

Logo von Verkäufer
Empresa: Rightboat Ltd
Ciudad: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
País: England
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Datos técnicos

Marke Viking
Modell 64 Convertible
Tipo de barcoPesca deportiva
CategoríaYate a motor
Desplazamiento105 t
Motores2
Potencia2000 PS
CombustibleDiesel
Velocidad máx. 66 km/h (36 kn)
Velocidad de crucero 55 km/h (30 kn)
Año de construcción2007

Descripción del vendedor


¡PRECIO REDUCIDO! Ahora se pide $1,295,000! (3/2/2026)



Feria Internacional de Barcos de Palm Beach del 25 al 29 de marzo

En exhibición en la exposición de Gilman Yachts en el extremo este de la rampa 7 en el ICW!



"1/2 BARREL" es un sportfisherman Viking de 64' con 4 cabinas que ha tenido solo 2 propietarios desde nuevo. Impulsado por MTU 16V2000, los motores han recibido un servicio de actualización importante en 2022. Tenga en cuenta que esta embarcación también tiene capacidad adicional de combustible. Mantenida por profesionales, ha recibido un buen mantenimiento regular y dos períodos de actualización significativa en 2014 y 2023. Además, a finales de 2024 se instalaron dos generadores Kohler completamente nuevos. Con un orgulloso torre de pesca completa de Palm Beach y una cubierta delantera limpia, acaba de salir del astillero con antiincrustante nuevo y puesta a punto del equipo de propulsión. Un viaje cómodo en alta mar, el paquete de motores más grande en este barco permite 25 nudos a 1700 rpm con relativa economía o aumentarlo a un crucero de 30 nudos si se desea. Este puede ser el único Viking de 64' de esta época con una capacidad de combustible de 2300 galones. Una excelente máquina de pesca que cuenta con asientos en mezzanine, unidades de refrigeración más nuevas, una nueva unidad de hielo Eskimo a mediados de 2025 y una cubierta de teca actualizada hace unos 5 años. Disponible para visitas en Jupiter, FL. Consulte más detalles en las especificaciones completas a continuación.

VISITA Y ALOJAMIENTOS

Este Viking de 64' (2007) "1/2 BARREL" tiene la distribución preferida de 4 cabinas y 3 baños, con la cocina arriba y el comedor delante del salón. La carpintería de teca de alto brillo de Viking está en buenas condiciones, y este barco fue originalmente una embarcación de pedido personalizado.detalles de madera interior en todo. La cabina VIP delantera tiene literas cruzadas con una cama doble más grande a estribor y una litera doble de buen tamaño justo arriba a babor. Hay un televisor con reproductor de Blu-ray en la mampara delantera con armarios en voladizo sobre la litera de estribor. Mucho espacio de almacenamiento debajo de las literas y un armario colgante forrado de cedro justo detrás de la litera de babor. Pasando el armario colgante, se accede al baño privado VIP con encimera de granito, suelo de mármol y una gran ducha. Moviéndose hacia atrás en el lado de estribor, está la cabina de invitados con literas gemelas superiores e inferiores, con un televisor, armario colgante y almacenamiento en cajones debajo de la litera inferior. En la escalerilla hay un armario de lino con estantes, frente a la lavadora/secadora. Justo detrás a babor, está el baño de invitados, que tiene una puerta que da a la escalerilla, sirviendo como baño de día, y una puerta a la cabina de invitados con literas gemelas lado a lado más hacia atrás. Este baño de invitados tiene una encimera de granito verde oscuro, suelo de mármol y una gran ducha. La cabina de invitados en la popa tiene un televisor, un gran armario colgante, armarios en voladizo en el exterior y dos escalones hacia las literas con una mesita de noche central y almacenamiento en cajones. Al lado de babor, está la cabina principal con una cama queen diagonal bien arreglada para caminar alrededor. Hay mesitas de noche a cada lado, además de una cómoda de tres cajones hacia adelante y otra de cuatro cajones hacia atrás. Sobre la cómoda trasera hay un televisor más grande y un reproductor de Blu-ray. En el exterior, hay un armario grande de doble puerta. El almacenamiento debajo de la litera es de fácil acceso. Justo delante, está el baño privado principal con encimera de granito, suelo de mármol, armario de medicina con espejo y una ducha de puerta de cristal extra grande. Todas las cabinas tienen alfombra, todos los baños tienen lavabos ovalados de porcelana blanca, empotrados, y cada baño tiene diferentes muebles personalizados.granito de color, y los MSDs son todos de agua dulce Headhunter. Además, todas las unidades de aire acondicionado (5) eran nuevas a mediados de 2023.

La cocina tiene encimeras y salpicadero de granito con un suelo laminado de madera de Rosewood de Amtico. Un fregadero grande de acero inoxidable y una estufa eléctrica de 4 quemadores están en la encimera de proa con iluminación indirecta debajo de los armarios superiores. Mucho espacio de almacenamiento y un microondas/horno de convección escondido en el armario. (3) unidades de doble cajón Sub-Zero están debajo de la encimera de popa, que sobresale con un par de taburetes giratorios acolchados de felpa en el lado del salón. La decoración del salón tiene molduras de madera, madera con tablas de lambrequín enchapadas en tela, y persianas Hunter Douglas silhouette. Una gran dinette en forma de U está en proa a estribor con una mesa de madera personalizada. Arriba, en la mampara de proa, hay un televisor Samsung grande. El sofá en forma de L del salón y la dinette fueron re tapizados en 2018 y tienen cojines decorativos. El salón tiene una mesa de cabina triangular de madera. Un tapete de lona a medida cubre la alfombra del salón. El suelo de laminado de Rosewood también está en una plataforma de entrada junto a la puerta del salón que se abre eléctricamente. Los armarios al lado de estribor de la puerta del salón albergan el panel principal de interruptores/eléctrico, el centro de equipos de A/V y una máquina de hielo para bebidas. En la escalerilla hay un armario de ropa con estantes y un armario de lavandería con una lavadora y secadora GE de carga frontal más nuevas.



PALM BEACH TOWERS - TORRE DE ATÚN COMPLETA

  • Acabado de tubo de aluminio cepillado, torre de 18 pasos

  • Capas de cubierta dura moldeada y plataforma de pie del timón de la torre, caja en la plataforma para acoplador

  • Lavado a presión de agua dulce en la caja de la plataforma de la torre

  • (2) luces de espaciador integradas en la popa, (1) luz de espaciador de proa orientada hacia adelante

  • Fibra de vidrio caja de control con consola de control de motor de palanca única MTU y rueda de timón de cromo, botones de parada del motor, pasamanos de seguridad a lo largo del lado trasero de la consola de timón, cubierta de lona

  • Brújula magnética Ritchie

  • GPS/Cartógrafo Garmin 5208

  • Caja de radio con radio VHF ICOM 504,

  • El techo de fibra de vidrio tiene luces verdes y blancas

  • Luces tricolores (rojo, blanco o azul) debajo de la plataforma de pie

  • Almohadilla acolchada para cinturón

  • (4) antenas de radio completas con soportes de separación Rupp

  • (2) antenas fijas y cúpula de TV satelital en el techo de la cabina

  • (4) contrarreglas Rupp (Big Rig) (47’)

  • Contrarregla central Rupp

  • (8) soportes para cañas en la barra doble trasera de la barandilla de la cubierta de vuelo, integrados en las patas de la torre



ELECTRÓNICA Y EQUIPO DE LA CUBIERTA DE VUELO

La consola frente al timón tiene un panel trasero de fibra de carbono con una puerta de vidrio con cierre y bisagras con amortiguadores de gas.

En el centro, un GPS/Cartógrafo multifunción Garmin 8617 (2025) flanqueado por:


  • (2) monitores LED Furuno 15" MU155C

  • Sonar de profundidad de grabación Furuno FCV-1200LBB, transductores de 2 kW 50 kHz y 200 kHz

  • Radar Furuno Black Box, cabeza de control RCU-014, escáner de matriz abierta de 6 pies, 25 kW, FR-2127BB

En la caja de visualización vertical a estribor:


  • GPS/Mapa de respaldo Garmin 5215

  • Monitor de alarma de embarcación Maretron (2025)

En la caja desplegable de la torre superior:


  • Autopiloto Furuno, FAP11 NavPilot

  • (2) paneles de visualización de datos digitales del motor MTU

En las cajas de radio "tipo guantera" de la consola:


  • (2) radios VHF ICOM M-602 (altavoces remotos en la caja del teaser reel)

  • ICOM M-802 Hi-Freq SSB (no en uso)


  • Control de propulsor de proa Side-Power

  • Controlador remoto de foco ACR

  • Pod de timón de teca Marine con rueda de acero inoxidable pulido a medida y controles de palanca única (botones de propulsor) y control de pestaña de trim debajo

  • (2) sillas de timón de teca Bluewater con estacas de cromo de cuatro pulgadas, reposapiés de teca, cojines de contorno nuevos (2025) y fundas

  • Reels eléctricos de teaser Miya Epoch US-9 en el techo

  • Enclosure de poliéster de "cabina telefónica" de tres lados rodea la consola de timón

  • Brújula magnética PowerDamp Ritchie en la parte superior de la consola

  • Nevera de carga superior y gran congelador delante de la consola con termostatos digitales (divisores móviles)

  • Banco en forma de L delante con almacenamiento debajo

  • Asiento de banco a estribor (almacenamiento debajo) con armario de almacenamiento moldeado delante que contiene lavado de agua dulce

  • Antena Starlink en el hardtop

  • EPIRB en el hardtop

  • Garmin 5208 en la torre, radio VHF ICOM y brújula PowerDamp Ritchie

  • Altavoces de stereo Fusion, un conjunto delante y otro detrás en la cabina de mando, alimentados desde el salón

  • Panel de control eléctrico del motor, interruptores de apagado de emergencia del motor, panel de control de respaldo del motor MTU, controles de transferencia de combustible, interruptor paralelo de batería, control de ancla, bocina



COCKPIT

Pit de mando – Cubierta de teca


  • Mezzanine de fábrica Viking con cojines y portavasos, cubierta de teca

  • Porta-rocket de teca Bluewater para 6 cañas con 2 portavasos, bandeja de aparejo y cajón - acero inoxidablemontaje en pedestal

  • Mesa ovalada de fibra de vidrio personalizada, con borde bullnose y 4 portavasos que se fija en la parte superior del lanzador de cohetes, cubierta de lona

  • Caja de pesca bajo cubierta (extraíble) con tapa dividida – lado de estribor, descarga de hielo Eskimo, las tapas divididas tienen soportes de choque de gas para mantenerlas abiertas. La caja de pesca drena hacia la bomba de sumidero.

  • Pozo de agua vivo bajo cubierta y segundo contenedor de almacenamiento con drenaje (extraíble) con tapa dividida – lado de babor, las tapas divididas tienen soportes de choque de gas para mantenerlas abiertas

  • Sombra de cockpit plegable con tres postes de acero inoxidable que encajan en los soportes de caña

  • Puerta y puerta de popa

  • Escaleras de natación en la popa

  • Lavados de agua dulce y salada

  • 7 portacañas empotrados, 3 soportes de caña en cada pata de la torre

  • Luces subacuáticas (4), nuevas en 2023, azul y blanco

  • Enchufes eléctricos para carretes

  • Almacenado fuera del barco: Silla Bluewater Teak completa con pedestal desplazado



EQUIPAMIENTO ADICIONAL

  • Máquina de hielo triturado Eskimo 540, nueva en 2025

  • Desalinizador Sea Recovery Aqua Whisper de 1200 gal/ día, bombas reemplazadas en 2023, bomba de alta presión en 2025

  • Bomba de agua de mar de respaldo para el sistema de aire acondicionado

  • Cubiertas de pestañas de trim

  • Palas de repuesto en cajas de viaje, almacenadas fuera del barco

  • Sistema de control de respaldo Detroit Diesel, controles de emergencia

  • Propulsor de proa Side-Power de 24V DC con controles de botón en manijas de palanca única, motor reconstruido en 2025, (2) baterías Odyssey sin mantenimiento nuevas en 2023

  • Sistema de alarma con teclado / cerradura de puerta para la puerta eléctrica del salón

  • Calentador de agua caliente Raritan de 20 galones, nuevo en 2025

  • Sistema de iluminación LED en la sala de máquinas, nuevo en 2023

  • Lewmar eléctrico ancla de molinete, ancla de fortaleza, cadena de acero inoxidable de 25', línea de nylon

  • La carena está pintada con Awlgrip, en color verde Freebie.



SISTEMA ELÉCTRICO

  • Cable de tierra Glendinning de 50 amperios con enrollador automático en la cabina delantera a estribor y a babor, nuevos cables de tierra en 2024

  • Generadores Kohler de 32kW y 21kW nuevos en 2024

  • Cargadores de batería Mastervolt, nuevos en 2023, las baterías AMG en la sala de máquinas son nuevas en 2025

  • Sistema de servicio de 24V DC

  • Sistema de baterías en paralelo para motores y generadores

  • (2) Estabilizadores de voltaje Wards ISO Boost 50, nuevos en 2023

  • Interruptor principal y panel de conmutación eléctrica de la embarcación en el armario del salón



EQUIPO DE MOTOR Y MECÁNICO

  • Motores MTU 16V2000 M91 de 2000hp

  • Transmisiones ZF

  • Válvulas electrónicas de pesca

  • Logs de eje sin goteo

  • Ventilación del motor Delta-T

  • Seacocks principales de motor personalizados Groco con válvula de desviación de emergencia

  • Sala de máquinas y bombas pintadas en blanco con Awlgrip

  • Bomba de dirección asistida en el motor de estribor

  • Escape subacuático

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