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Company Rightboat Ltd
England head office
Fareham Innovation Centre
Merlin House, 4 Meteor Way,
Daedalus Drive
Lee-on-the-Solent PO13 9FU
United Kingdom
info@rightboat.com
www.rightboat.com
| Marke | Island Trader |
| Modell | 42+1 |
| Tipo de barco | Otro |
| Categoría | Yate a motor |
| Motores | 2 |
| Potencia | 318 PS |
| Combustible | Diesel |
| Año de construcción | 2000 |
2000 Tarquin Trader 41+2 – Doble Volvo Penta TAMD63 (318 HP cada uno) Este Tarquin Trader 41+2 de 2000 es un crucero a motor notablemente espacioso con 8 plazas, propulsado por motores diésel twin Volvo Penta TAMD63 (318 HP cada uno), con transmisión por eje y propulsor de proa para un manejo confiado y fácil.
La distribución de la acomodación es una de las más versátiles de su clase, ofreciendo tres cabinas privadas y múltiples cabezales. Una amplia cabina del propietario que ocupa toda la manga se encuentra en popa, con excelente almacenamiento y un baño privado junto con un medio baño separado. En la proa, la cabina de invitados ofrece una flexibilidad de sueño con la opción de literas individuales o una cama doble cómoda, atendida por un cabezal cercano.
Ubicada justo antes de la cabina de proa en el lado de babor, hay una tercera cabina con literas prácticas y su propio cabezal adicional a estribor, haciendo que la embarcación sea una opción ideal para familias o para vivir a bordo. La dinette del salón también se convierte en una generosa cama doble, llevando la capacidad total de sueño a ocho.
Un modelo estrechamente relacionado, el Trader 42+1, compartió gran parte del mismo diseño probado pero añadió una cabina de dos plazas particularmente útil a babor, aumentando la flexibilidad para cruceros prolongados. Se puede ver 6 días a la semana, con la embarcación actualmente en tierra.
LOA 41′ 2″ (12.55m)
Manga 14′ 0″ (4.27m)
Calado 3′ 10″ (1.3m)
Desplazamiento aproximadamente 12.7 toneladas
Tonelaje registrado 20.38
Casco, cubierta y superestructura de GRP
Arco de radar de GRP y plataforma de baño de teca
Con cubiertas de teca y flybridge
Dirección hidráulica dual a timones gemelos
Potenciado por motores turbo diésel de seis cilindros Volvo Penta TAMD 63 de 318 HP.
Velocidad de crucero a 12 nudos, máxima aproximadamente 18 nudos
Transmisión convencional por eje a hélices de bronce de 3 palas
Cortadores de cuerda Spurs
Controles de motor de doble palanca Morse
Tabs de trim electrohidráulicos – Eltrims
Thrusters de popa y proa Side-power con control remoto
El acceso al espacio del motor es desde la parte delantera, trasera y mediante un panel removible en el suelo del salón.
Ventiladores x 3
Generador diésel HFL 6Kva (Mitsubishi) 575 horas
Capacidad para ocho personas en una cama doble y cuatro individuales en tres cabinas, además del salón, donde la mesa se convierte en una cama doble.
La cabina delantera tiene dos camas individuales en forma de cama en “V”, que puede convertirse en una cama doble.
La cabina a estribor adelante tiene dos literas individuales de buen tamaño.
El baño opuesto a la cabina a estribor tiene un inodoro marino y lavabo.
El salón está en una cubierta elevada sobre el espacio del motor y se accede a través de la escalerilla desde la cubierta trasera. El salón tiene un sofá en forma de crescenta a babor con una mesa ajustable en altura.
En estribor hay varios armarios.
El acceso a las cubiertas laterales es mediante una puerta corredera a estribor junto a la estación de timón. A babor está el área de la mesa de cartas.
Detrás del salón a estribor está la cocina.
Fregadero profundo de acero inoxidable doble con suministro de agua presurizada, frigorífico y armarios de almacenamiento. Hervidor eléctrico y tostadora.
En la parte trasera está la cabina principal con una cama doble grande desplazada del centro y un baño en suite con inodoro marino manual, lavabo, bañera y ducha.
Calefacción de aire caliente diésel Eberspacher con conductos a todas las cabinas.
Sistema de 12 voltios con baterías cargadas por alternadores del motor
Cargado por cargador de baterías con energía de tierra
240 Sistema de anillo de voltaje desde la energía de la costa
Generador diésel
Radar Raytheon R20X
Profundidad y velocidad.
Autopiloto Cetrek
Ancla eléctrico Lofrans con estación de mando adicional y controles en la cabina de mando
Cubiertas de ventanas y escotillas delanteras
Cubierta de la cabina de mando
Ancla y cadena.
Escalera de embarque