Sealine F34

Sealine F34 en venta en Kent.

Este crucero a motor Sealine F34, construido en 2004, es un ejemplo limpio de un crucero muy popular. El barco ha sido bien mantenido y cuidado por el actual propietario durante los últimos 6 años. Este Sealine F34 es ideal para uso costero, recorrer canales con comodidad o navegar por ríos. La última vez que estuvo en tierra fue en octubre de 2025, cuando se le aplicó antifouling, se pulió el casco, se instalaron nuevas gateras y nuevos cables de cambio de marcha.

La embarcación cuenta con un tanque de agua dulce de 282 litros y un tanque de retención de 132 litros. La embarcación cuenta con equipo de navegación Raymarine, medidor de profundidad, velocidad/log, piloto automático, cartógrafo y radar con cartas electrónicas. La venta de la embarcación también incluye; seis chalecos salvavidas de 2024, un tender, un motor fuera de borda Mariner de 3.5hp, cabrestantes Snap, intercomunicador inalámbrico para la tripulación, un televisor de pantalla plana, cubierta Tonneau, dos botellas de gas, una bengala láser, un horno microondas y una balsa salvavidas que fue revisada por última vez en marzo de 2024.

El Sealine F34 ha sido bien mantenido con mucho historial de servicio, incluyendo un fuelle de la transmisión reemplazado en noviembre de 2025, cuando también se le aplicó antifouling y se entregaron facturas completas de todos los trabajos realizados desde 2018, cuando los actuales propietarios compraron la embarcación.

El Sealine F34 ofrece un alojamiento luminoso y espacioso con dos cabinas de buen tamaño, complementadas con acabados cómodos y una calefacción de cabina diésel. Una copia de la inspección de 2026, que se está realizando para el propietario actual, estará disponible pronto y podrá leerse durante la visita. También está disponible una plaza en Dover Marina mediante negociación separada.

Por favor, llame a nuestra oficina de Kent + para obtener más información o para concertar una visita.

Este Sealine F34 ofrece seis literas en dos cabinas con una altura de 6’3”. La cabina del propietario está en la parte delantera con una gran cama doble tipo Kingsize con acceso desde ambos lados, con almacenamiento debajo de la cama, colgadores, estanterías y armarios en ambos lados, un espejo, una escotilla de cubierta que se abre por encima de la cama y dos escotillas que se abren en ambos lados, babor y estribor.

Hacia popa, el compartimento del baño está ubicado a babor con una puerta tipo Jack and Jill que permite el acceso desde la cabina del propietario y el pasillo. El baño incluye un lavabo blanco montado en una unidad de tocador moldeada blanca con agua caliente y fría, un accesorio de ducha, un inodoro marino eléctrico, un enchufe para afeitadora y un espejo. Los baños están conectados a un tanque de retención de 132 litros que puede ser bombeado a tierra o al mar. Se instaló una nueva bomba maceradora en febrero de 2026. Esta área también incluye una escotilla que se abre sobre el lavabo y agua caliente suministrada por un calderín con un calentador de inmersión adicional de 240V.

Enfrente del baño, a estribor, se encuentra la cabina de invitados. Con una cama king-size, dos escotillas que se abren para una excelente luz natural, con almacenamiento colgante y un espejo.

Al subir las escaleras hacia la sala del timón, con excelente luz natural y buena visibilidad a través de dos grandes parabrisas delanteros, con dos ventanas laterales. El asiento doble del timón está ubicado a estribor, completo con controles completos del motor, ayudas de navegación y interruptores de control de la embarcación.

Enfrente del timón está la cocina, que corre a lo largo del lado de babor de la cabina del timón, con una estufa de gas de 2 quemadores con horno y parrilla, nuevas mangueras instaladas en febrero de 2026, dos fregaderos de acero inoxidable, un frigorífico, microondas y un Enchufe de 240–voltios. Esta cocina permite espacio adicional de trabajo con una encimera deslizante que se extiende hacia popa. Junto a la cocina hay asientos y un armario para bebidas con un televisor de pantalla plana. Justo enfrente de la cocina se encuentra la gran zona de asientos en forma de U con una mesa central, almacenamiento debajo de la cama y esta área también se convierte en una cama doble cuando es necesario. El almacenamiento se incrementa con una gran zona de almacenamiento debajo del suelo del salón, accesible desde dentro del salón.

Además, este Sealine F34 está equipado con un sistema de calefacción de cabina diésel Eberspacher, que garantiza comodidad con ventilaciones que conducen a la cabina del propietario, la cabina de invitados, el compartimento del Head y el salón de la cabina de mando.

Equipo de cubierta:

• Ancla – con cadena de 40m
• Ancla de pesca - Fishermans
• Vela de ancla – Lofrans eléctrica
• Cubierta de protección
• Cobertura de la cabina de vuelo
• Plataforma de baño
• Escalera de embarque
• Cuerdas de amarre
• Amortiguadores
• Tender para 2 personas
• Motor fuera de borda Mariner 3.3hp
• Ganchos de amarre
• 2 sillas de cubierta
• Mesa en la cabina trasera
• 2 ganchos para barcos
• Manguera de agua dulce
• 2 botellas de gas - 1 sin usar
• Intercomunicador marine Crewtalk
• 2 sillas de cubierta
• 2 botellas de gas
• Cubierta de lona

Equipo de navegación:

• Brújula de dirección
• Indicador de profundidad – Raymarine ST60
• Velocidad/Log - Raymarine ST60
• Radio VHF – Raymarine
• VHF de mano - MX2000
• Cartplotter – Raymarine 230E
• Autopiloto - Raymarine ST6001
• Reproductor de radio/CD - con altavoces en salón y cubierta
• Luces de navegación – en cubierta y mástil
• Luces de anclaje.
• Reloj y barómetro.

Equipo de seguridad:

• 2 x Extintores de incendios en el salón - nuevos en febrero de 2026
• Manta ignífuga
• Alarma de humo
• 6 x Chalecos salvavidas - Chalecos salvavidas automáticos Seago Seaguard 165, con arneses integrados, luz y capucha de spray - 2024 Nunca usados.
• 6 chalecos salvavidas
• 1 x Bengala LED - Odeo Mk 3
• Luces en cubierta
• Reflector
• Correa MOB
• Balsa salvavidas para 6 personas – Lazilas para 6 personas – 2018 – Último mantenimiento en marzo de 2024
• 2 x Bomba de achique eléctrica
• 1 x Bomba de achique manual
• Botiquín de primeros auxilios
• Bengala láser

Quilla/Casco:

• Casco de desplazamiento semi

Historia y construcción

Construida en 2004, esta Sealine F34 tiene un casco y cubiertas de GRP blanco con superficies antideslizantes, con una cubierta de teca en la zona de la cabina trasera con cerramiento completo de la cabina instalado en 2022, escalones de teca que conducen a la flybridge con cubierta. Púlpito de acero inoxidable y toldo azul para la cabina. Sea Salt está propulsada por 2 x motores diésel Volvo Penta TAMD 41B de 200 Hp.

Sea Salt ha sido bien mantenida por M&P Marine en Dover. El barco estuvo en tierra por última vez en noviembre de 2025, cuando fue antifouling, pulido del casco, y se le instalaron nuevas gateras y cables de cambio de marcha nuevos para que esté listo para latemporada 2026. Se instaló una nueva bomba maceradora en febrero de 2026.

Documentos de Título:

Al preparar estos detalles, hemos visto la siguiente documentación

• Factura de venta a nombre del propietario.
• Una factura que muestra que se ha pagado el IVA en el momento de la compra.
• Prueba de ubicación el 31 de diciembre de 2020
• Facturas por trabajos realizados en la embarcación.

Sistemas Mecánicos:

Este Sealine F34 tiene dos motores diésel Volvo TAMD 41B de 200 hp, con 6 cilindros, que alimentan dos propulsores con hélices dobles fijas. Los propulsores se revisaron por última vez en abril de 2024, cuando se reemplazaron las campanas. El motor ha completado aproximadamente 465 horas hasta enero de 2026.

El funcionamiento del motor se gestiona mediante controles Morse, y están alimentados por 2 x 322 litros de tanques de acero inoxidable con una capacidad total de combustible de 644 litros. Estos motores son completamente independientes; sin embargo, las baterías y los tanques de combustible pueden intercambiarse si es necesario. Estos motores se revisaron por última vez en noviembre de 2023 por M&P Marine en Dover. Se han realizado los siguientes trabajos en los motores en febrero de 2026: nuevas juntas instaladas en la caña de dirección del puerto, enfriadores de aceite han sido desmontados y se han instalado nuevas juntas. El tornillo del intercambiador de calor de estribor ha sido reemplazado. Se ha revisado el filtro de agua de mar del puerto.

La embarcación alcanza una velocidad de crucero aproximada de 19 nudos y una velocidad máxima de alrededor de 26 nudos.

El espacio del motor incluye iluminación, soporte de almacenamiento para motor fuera de borda, seacocks del motor y filtros de combustible.

Sistemas eléctricos:

Este Sealine F34 está equipado con cinco baterías de 12 voltios, (2 x motor 85ah, 2021) & (2 x domésticas, 85ah, 2021) & (1 x de proa con 85ah, 2023).

Todas las baterías se cargan desde el alternador del motor y un cargador de baterías de 240V, a través del sistema de red de corriente alterna de 240V, que también tiene un calentador de agua caliente adjunto.