| Marke | Greenline |
| Modell | 39 |
| Tipo de barco | Otro |
| Categoría | Yate a motor |
| Longitud | 11.89 m |
| Manga | 3.66 m |
| Desplazamiento | 10.333 t |
| Motores | 1 |
| Potencia | 265 PS |
| Combustible | Diesel |
| Año de construcción | 2017 |
Greenline 39 en venta en Kent
Este Greenline 39 de 2017, que fue el modelo de exhibición en el Southampton Boat Show 2021, ofrece seis literas en dos cabinas, con tapicería crema y madera de playa, y grandes paneles de vidrio, lo que confiere a esta embarcación un ambiente luminoso y aireado, pero acogedor. Equipado con un motor diésel Volvo Penta D3-220 que ha completado solo 265 horas y tiene un buen historial de mantenimiento del motor.
Este Greenline 39 también cuenta con un cartógrafo Raymarine Axiom Element, Speed/Log, sonda, VHF, AIS, paneles solares dobles y propulsores de proa y popa. Con un tanque de agua dulce de 400 litros y un tanque de retención de 80 litros, esta embarcación es perfecta tanto para cruceros de larga distancia como para vías navegables interiores.
Presenta una oportunidad única de adquirir un yate de alta calidad que ha sido bien cuidado por su actual propietario. Es una oportunidad ideal para asegurar una embarcación de primera categoría para tus aventuras marítimas.
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Equipamiento de cubierta:
Equipo de navegación:
Equipo de seguridad:
Quilla / Casco
Historia y construcción
Construido en Eslovenia por Greenline con la experiencia de un equipo de diseño internacional, este Greenline 39 ofrece un estilo y funcionalidad excepcionales. Con un casco y superestructura de GRP blanco, proporciona alojamiento cómodo para hasta seis invitados en dos cabinas bien equipadas y en el salón.
Este Greenline 39 también cuenta con estantes y púlpitos de acero inoxidable, una gran escotilla de cristal de ancho completo con un marco negro adherido, la cabina de mando cuenta con ventanas laterales, una escalerilla a babor que conduce desde el timón a la cubierta de babor, una puerta eléctrica abatible en la popa hacia la plataforma de baño y una escalera de baño. La entrada trasera se abre completamente para que el salón, la cocina y el área de la cabina trasera formen un solo espacio.
Este Greenline 39 estuvo fuera del agua por última vez de febrero a abril de 2024 en Gillingham Marina, para el servicio del motor, reemplazo del cojinete de la hélice, antifouling, pulido del casco y reemplazo de ánodos. El propietario lo vende para buscar una embarcación más grande.
Seguro Marítimo:
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Mecánico:
Este Greenline 39 está propulsado por un motor diésel Volvo Penta D3-220 de 2017, 220HP, que impulsa una hélice de 4 palas accionada por eje. Este motor es suministrado por 2 x Tanques de combustible de plástico de 350 litros. El motor fue revisado por última vez en febrero de 2024, junto con el reemplazo del cojinete de corte en abril de 2024.
Para facilitar el manejo, este barco está equipado con un thruster de proa y popa, Trim Tabs, dirección hidráulica y controles de motor Morse. Este motor ha completado 220 horas hasta el 7 de enero de 2025.
Sistemas eléctricos:
8 x baterías de 12 voltios (1 x motor 2023, + 4 x domésticas 2017, 1 x cabrestante de ancla 2017, 1 x thruster de proa 2017, 1 x thruster de popa 2023) las baterías se cargan con el alternador, cuatro grandes paneles solares que generan 1,200 vatios para alimentar el sistema de 240 voltios cuando se está lejos de la energía de la costa durante las horas diurnas y un cargador de baterías de 240 voltios.
Este Greenline 39 también cuenta con una red de 240 voltios, calentador de inmersión, cargador de baterías y un inversor de 2400 vatios. Un sistema de gestión de baterías Simarine garantiza un rendimiento óptimo del sistema eléctrico de 12 voltios a bordo.