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Greenline 39
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Greenline 39

229.592,72 €

Reino Unido Reino Unido

Logo von Verkäufer
Empresa: Rightboat Ltd
Ciudad: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
País: England
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Datos técnicos

Marke Greenline
Modell 39
Tipo de barcoOtro
CategoríaYate a motor
Longitud11.89 m
Manga3.66 m
Desplazamiento10.333 t
Motores1
Potencia265 PS
CombustibleDiesel
Año de construcción2017

Descripción del vendedor


Observaciones :

Greenline 39 en venta en Kent

Este Greenline 39 de 2017, que fue el modelo de exhibición en el Southampton Boat Show 2021, ofrece seis literas en dos cabinas, con tapicería crema y madera de playa, y grandes paneles de vidrio, lo que confiere a esta embarcación un ambiente luminoso y aireado, pero acogedor. Equipado con un motor diésel Volvo Penta D3-220 que ha completado solo 265 horas y tiene un buen historial de mantenimiento del motor.

Este Greenline 39 también cuenta con un cartógrafo Raymarine Axiom Element, Speed/Log, sonda, VHF, AIS, paneles solares dobles y propulsores de proa y popa. Con un tanque de agua dulce de 400 litros y un tanque de retención de 80 litros, esta embarcación es perfecta tanto para cruceros de larga distancia como para vías navegables interiores.

Presenta una oportunidad única de adquirir un yate de alta calidad que ha sido bien cuidado por su actual propietario. Es una oportunidad ideal para asegurar una embarcación de primera categoría para tus aventuras marítimas.

Por favor, llama a nuestra oficina de Kent + para más información o para concertar una visita


Acomodación :
Este Greenline 39 ofrece 6 literas en dos cabinas con más de 6 pies de altura en toda la embarcación.
La cabina delantera ofrece dos literas individuales, que pueden convertirse fácilmente en una cama doble, con almacenamiento debajo, y armarios adicionales a babor y estribor. La cabina delantera cuenta con ventanas a nivel de cubierta y una escotilla de cubierta abatible que hacen que esta cabina sea luminosa y aireada. Tiene una buena gama de iluminación y un televisor montado en la mampara. También hay una puerta hacia los aseos.
Detrás de la cabina delantera, a estribor, se encuentra el compartimento de aseo, que consiste en un inodoro eléctrico conectado a un tanque de retención de 80 litros.lavabo, un solo lavabo blanco alojado en una unidad de tocador que tiene almacenamiento con agua presurizada caliente y fría, con una ducha a ras de suelo. El agua caliente es proporcionada por el calderín del motor y un calentador de inmersión de 240V.
La cabina de invitados está a babor, ubicada debajo del suelo de la cabina de pilotaje, ofrece una cabina doble con asientos adicionales, cajones y almacenamiento colgante.
Escaleras conducen a un salón de planta abierta muy espacioso, con una posición de timón interna con doble asiento a estribor, con controles completos del motor, ayudas de navegación y un panel de control completo de la embarcación. Junto al timón, en babor, hay una zona de asientos con mesa central. Esta área cuenta con dos lucernarios abatibles y una puerta abatible hacia la cubierta a estribor.
Ubicado detrás del timón, a lo largo del lado de estribor del salón de la cabina, hay un área de almacenamiento con un televisor retráctil, junto con el horno combinado, parrilla y microondas de 900 vatios, así como la nevera y el congelador de pie alto. También hay un armario de vidrio empotrado.
A babor, encontrará una cocina en forma de L con un fregadero de acero inoxidable con agua presurizada caliente y fría, una placa de inducción eléctrica de dos quemadores Georie y amplio espacio de almacenamiento para utensilios de cocina. La encimera de la cocina también se baja cuando la pantalla de vidrio trasera está abierta, proporcionando un lugar ideal para servir refrigerios y bebidas.
El salón ofrece almacenamiento debajo del asiento, en estantes y armarios; esta embarcación también incluye un televisor y Bluetooth/radio con dos altavoces en el salón y dos altavoces externos en la cabina. El suelo del salón se levanta con bisagras para facilitar el acceso al motor para revisiones y mantenimiento rutinario.
Este Greenline 39 cuenta con calefacción de cabina Eberspacher con salidas a la cabina del propietario, la cabina de invitados y el salón principal
En la popa del Greenline 39, un gran toldo en el cockpit cerrado con asientos en banco a estribor y acceso a los grandes compartimentos de almacenamiento bajo el suelo del cockpit. Una puerta de popa se baja para permitir un área de cockpit más grande y una plataforma de baño más amplia.
El acceso fácil a la proa se realiza desde el cockpit de popa hacia el lado de estribor del salón. La proa ofrece una doble cama solar con toldo Bimini.

Inventario :

Equipamiento de cubierta:

  • Ancla – 30M de cadena
  • Ancla de cadena – Eléctrico
  • Cubierta de cockpit que ha sido modificada para facilitar la instalación y remoción
  • Plataforma de baño - Eléctrica
  • Escalera de embarque
  • 4 x cabos de amarre.
  • 6 x defensas

Equipo de navegación:

  • Brújula de dirección
  • Registro de profundidad y velocidad – Raymarine
  • Plotter/GPS - Raymarine Element de 12 pulgadas
  • Receptor AIS
  • Transpondedor AIS
  • Piloto automático – Raymarine
  • Cartas electrónicas
  • Luces de navegación – Mástil y nivel de cubierta

Equipo de seguridad:

  • 3 x extintores de incendios
  • 1 x extintor de incendios automático en la sala de máquinas
  • Manta contra incendios
  • Alarma de humo
  • Volante de emergencia
  • 1 x bomba de achique manual
  • 1 x bomba de achique eléctrica
  • Reflector de radar

Quilla / Casco

  • Casco de desplazamiento semi

Historia y construcción

Construido en Eslovenia por Greenline con la experiencia de un equipo de diseño internacional, este Greenline 39 ofrece un estilo y funcionalidad excepcionales. Con un casco y superestructura de GRP blanco, proporciona alojamiento cómodo para hasta seis invitados en dos cabinas bien equipadas y en el salón.

Este Greenline 39 también cuenta con estantes y púlpitos de acero inoxidable, una gran escotilla de cristal de ancho completo con un marco negro adherido, la cabina de mando cuenta con ventanas laterales, una escalerilla a babor que conduce desde el timón a la cubierta de babor, una puerta eléctrica abatible en la popa hacia la plataforma de baño y una escalera de baño. La entrada trasera se abre completamente para que el salón, la cocina y el área de la cabina trasera formen un solo espacio.

Este Greenline 39 estuvo fuera del agua por última vez de febrero a abril de 2024 en Gillingham Marina, para el servicio del motor, reemplazo del cojinete de la hélice, antifouling, pulido del casco y reemplazo de ánodos. El propietario lo vende para buscar una embarcación más grande.


Seguro Marítimo:

Como uno de los mayores corredores de seguros del Reino Unido con más de 700 barcos en venta, podemos presentarle proveedores de seguros de barcos que ofrecen todo tipo de seguros de barcos, incluyendo seguros para yates, barcos a vela, cruceros a motor, barcos estrechos, embarcaciones de aguas interiores, barcazas, casas flotantes, lanchas rápidas, barcos inflables rígidos, motos de agua, jet skis, embarcaciones personales y botes.

Simplemente haga clic en el siguiente enlace para solicitar una cotización de seguro para este barco o su barco actual: Mecánico :

Mecánico:

Este Greenline 39 está propulsado por un motor diésel Volvo Penta D3-220 de 2017, 220HP, que impulsa una hélice de 4 palas accionada por eje. Este motor es suministrado por 2 x Tanques de combustible de plástico de 350 litros. El motor fue revisado por última vez en febrero de 2024, junto con el reemplazo del cojinete de corte en abril de 2024.

Para facilitar el manejo, este barco está equipado con un thruster de proa y popa, Trim Tabs, dirección hidráulica y controles de motor Morse. Este motor ha completado 220 horas hasta el 7 de enero de 2025.

Sistemas eléctricos:

8 x baterías de 12 voltios (1 x motor 2023, + 4 x domésticas 2017, 1 x cabrestante de ancla 2017, 1 x thruster de proa 2017, 1 x thruster de popa 2023) las baterías se cargan con el alternador, cuatro grandes paneles solares que generan 1,200 vatios para alimentar el sistema de 240 voltios cuando se está lejos de la energía de la costa durante las horas diurnas y un cargador de baterías de 240 voltios.

Este Greenline 39 también cuenta con una red de 240 voltios, calentador de inmersión, cargador de baterías y un inversor de 2400 vatios. Un sistema de gestión de baterías Simarine garantiza un rendimiento óptimo del sistema eléctrico de 12 voltios a bordo.

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