Observaciones :Este hermoso Grand Soleil 40 B&C de 2007 fue diseñado por Botin & Carkeek tanto para regatas como para cruceros cómodos. Ha sido mantenido meticulosamente y actualizado sin escatimar gastos. Su distribución consta de dos cabinas traseras, salón, cocina, cabina del propietario en proa y dos cabezas. Su inventario incluye un motor diésel Volvo bien mantenido de 40hp (2774 horas), numerosas velas incluyendo la mayor de 2025, foque volador de 2025, genoa enrollable, spinnakers, spinnaker con snuffer, cubiertas de teca, ancla eléctrica, electrónica mejorada, calefacción y mucho más. "Nieulargo" está en excelente estado y se recomienda encarecidamente su visita.
Acomodación :
Diseñador interior: Patrick Rosé
Tapicería, cortinas: Alcántara (con cobertores impermeables adicionales para regatas)
Cabinas: 3 cabinas dobles
Camas: 6 (más 2 en el salón con mesa abatible)
Altura libre: aprox. 1.95m
Baños: 2 (1 en la cabina del propietario en proa)
Ducha: 2 en el interior más ducha en la bañera (agua caliente/fría)
Sistema de sonido: Pioneer CD/MP3/Radio + altavoces en la bañera
Dispositivo de cocina: Gas ENO ‘Grandlarge’ de 2 quemadores con horno (Nuevo 2023)
Nevera: Compresor y condensador de apertura superior instalado nuevo en 2023
Otros: Colchón Tempur en la cabina del propietario (extra)
Calefacción: Eberspacher Airtronic L-D5 (ventilación en todas las cabinas y salón)
Doble cabinas traseras con literas dobles, armarios colgantes, estanterías, escotillas de ventilación y escotillas de cubierta abiertas.
Cabezas con inodoro marino, lavabo, ducha, bomba de sumidero y escotilla de cubierta abierta a babor.
Frontal a la mesa de cartas opuesta a estribor
Cocina lineal a babor, completa con cocina de gas de 2023 de dos quemadores con horno, lavabos dobles de acero inoxidable, nevera de 12v y armarios de almacenamiento
Asiento en forma de U a estribor con una mesa de salón que puede convertirse en una cama doble. Fundas de cojín de Alcántara con fundas protectoras.
Cabina del propietario en la parte delantera con una cama doble, armario colgante, estanterías y escotilla de cubierta abierta
Baño en suite del propietario con inodoro marino, lavabo, ducha con bomba de sumidero eléctrica y escotilla de cubierta abierta.
Inventario :IVA de la UE PAGADO y REGISTRADO EN IRLANDA
Completamente equipado para carreras offshore de Categoría 2 OSR
Constructor: Cantiere del Pardo (Italia)
Construcción: GRP con marco de suelo galvanizado para rigidez
Quilla: Plomo - aleta en forma de L con bulbo
Timón: Espada
Cubierta: Teca
Sistema de dirección: Volante de carbono (cable de dirección reemplazado en 2024)
Altura vertical (m): aprox. 18.50m
Dimensiones: 12.40m x 3.85m x 2.15m (calado)
Equipamiento de aparejo
- Mástil Sparcraft estándar con 3 pares de escotas (las escotas centrales Sparcraft B30 reemplazadas en 2023)
- Keel de 7/8 con paso
- Mástil sin paso y completamente revisado en 2021.
Nuevo aparejo de varillas en 2021 con tornillos de aparejo calibrados de alta carga y alto pulido.
- Carretes de bolas de alta carga Harken 2021 / Caja de carretes doble de génova en acero inoxidable 2021.
- Carrete doble Harken Carbo Twin-7002
- Mástil re cableado en 2021 incluyendo nuevo tricolor LED "Lopolight" en el mástil, luz de proa y luces de esparrago.
- Luces de navegación en el púlpito 2021
- Cable de repuesto de 8 mm para el estay compacto para adaptarse a la unidad de enrollador
- Todos las drizas / drizas / luces ligeras / guías 9mm / 8mm / 5mm nuevos en 2024/2025 SK99 / SK78 Dyneema con empalme de ojo, punta de rozadura empalmada y mosquetones Tylaska T8/T12.
- Driza principal Dyneema / cubierta de Technora, núcleo SK78 con punta de rozadura empalmada en el extremo superior
- Driza Geona 2-1
- Mucho repuesto de drizas y drizas
- Contrapeso: Kevlar (correa de 9 toneladas). Unidad de contrapeso integral Selden con medidor 2021
2023 Sparcraft Boom F550 Sección y Vang de rendimiento Sparcraft (cilindro de gas) y nuevo pasador de pescante de estilo Sparcraft y bloques de escota de mástil de alta carga x2 2023 - Bastón de gennaker Selden 2018 reforzado con inserto de fibra de carbono
- Bastón de spinnaker de carbono
- Embragues: Embragues de potencia Spinlock XXA 0812 mejorados x 5 (algunos de cerámica)
- 7 x embragues Spinlock XTS Jammer
- Winches: Todos revisados en 2025
- Winch Harken Performa 50-2 de velocidad ALUM-P x2 auto-ascendente (driza principal)/ 2019
- Winch Harken Performa 50-3 de velocidad ALUM-P x2 auto-ascendente (primario)/ 2019
- Winches Harken 48 auto-ascendentes para drizas x2
- Ancla eléctrica "Quick" 2024 (nunca usada)
- Rocna de 20KG, con 55m de cadena galvanizada y cable de anclaje
- Ancla de competición Fortress (aleación) con línea de fondeo de 100m
- Defensas y cabos completos, incluyendo 4 defensas inflables de competición CERTEC
- Cabos de amarre de 12mm de polietileno trenzado
- Púlpito y dos pasamanos de acero inoxidable con puertas traseras
- Barandillas: Nuevo montaje superior de 5mm y inferior de 4mm, también puertas en la mitad del barco que pueden volver a colocarse
- Electrónica y Navegación
- Sistemas B&G: (Actualizado en 2021)
- Pack base B&G H5000 Hercules
- Brújula de precisión 9
2 x pantallas B&G Triton2 y 1 x pantalla gráfica H5000 en la mampara - Pantalla de mástil B&G Nemesis12 2022
Censor de carga: Cyclops Smarttune inalámbrico/ Puerta de enlace Cyclops para Nmea0183 y Nmea2000
Pantalla de navegación Panasonic Toughpad (de respaldo) con base de carga
Router celular RUT 956,
Starlink (instalado en 2025), - YB 3i Tracker (instalado en 2025)
- Paquete de datos PredictWind Datahub Offshore (instalado en 2025)
- Autopiloto: Raymarine (tipo cuadrante)
- Radio VHF marina ICOM M330
- Teléfono satelital IRIDIUM LT 3100 de Lars Thrane, con capacidades de voz y datos, cobertura global al 100%
AIS Transponder Transmitir y Recibir
-
B&G NAV-SEN-SPD-HPF H5000/H3000 Sensor de velocidad de plástico - Empotrado
-
B&G H5000 Sensor de movimiento 3D
-
Zeus3 14 pulgadas en la mesa de cartas y 12 pulgadas en el pedestal de acero inoxidable en el timón para crucero (actualmente retirado para regatas).
-
B&G Zeus3-12MFD Mapa base mundial (en la mesa de cartas)
-
B&G WS710 Viento vertical 0.8m/
- Velas
- Velas principales:
- Velas principales 2025 47.1 m² Stratis 1100,2-reef, Doyle
- 2021 Stratis, 47.0098m², 2-reef, Doyle
- 2018 3Di Endurance carrera 760 M 14,700 DPI, 2-reef North sails
- 2014 Wittevronel 3DL, con costillas, 2-reef
- Foques:
2019 J1 Código, Genoa - Ligero No 1 3Di RAW 780 10,850 Dpi . North, (usado 3 veces, podría ser posible convertir en un enrollador)
- 2023 J2 39.1m² Luff estructurado, Stratis 1100 CT, noviembre de 2023 Doyle,
- 2018 J2 3Di Endurance 760 North
- 2018 J3 Código 3 Endurance/Heavy 3Di Jib,DPI,North
- 2020 J3.5 Código 3.5 Jib con Reef 3Di Endurance 760 22,400 Dpi, North
- 2012 Genoa North Sails 3DL 105% Alta Aspecto Furling, + cubierta en condición aceptable
- Spinnakers:
- 2018 A-3 Spinnaker asimétrico de alcance, SK 150 (junio 2018), North sails
- 2023 S-2 Gris 127.24 m² Superkote 60 Doyle
- 2023 S-2 Rosa 124 m², Superkote 75 con cremallera, Doyle
- 2018 S-3 Azul oscuro Spin, SK 90 North
- Velas de tormenta:
- Storm Trysail de poliéster de alta visibilidad 8oz, Naranja, North, 2020
- Storm Jib de poliéster de alta visibilidad 10oz, Storm Naranja
- Velas stay:
- Spinnaker Stay Sail de 2020, 25.83 m², Doyle
- Genoa Stay Sail de 2020, Genoa Stay Sail Furling NPL Sport Xi Aramida, North con enrollador (compartido con Spinnaker Stay Sail)
- Velas enrollables:
- Kit de enrollado Helix IRC Code Zero & Facnor CLICK FX+ 2500, 2020, North
- Flying Headsail de 2025, incluyendo enrollador KZ de 4 toneladas/ Giro de cabeza y línea de enrollado 66.65 m² Stratis 1100, Doyle
Sistema de reefing de Genoa: Facnor RS200 debajo de la cubierta con estay de repuesto
- Eléctrico y energía
- Combi Ultra Mastervolt Mass 12/inversor/cargador + derivación y monitor (nuevo 2024) Baterías reconfiguradas en 2024
- Interfaz Mastervolt Masterbus Nmea 2000 (nuevo 2024)
- Paneles solares: 2 x removibles de 80W + Victron energy BlueSolar DUO 12/24V-20A
- Baterías: 2 unidades EverExceed EV AGM para la casa (12V/110AH) + batería de arranque (12V)
- Voltaje: 12V/230V más cables de energía en puerto, enchufes de 3 pines (tipo G) de 230 V y puntos de carga USB en toda la embarcación
- Fusible galvánico instalado
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- Equipo de seguridad
11 chalecos salvavidas Crewsaver – todos revisados - 11 arneses de 3 puntos
11 balizas McMurdo Smartfinder S20 PLB MOB (batería 2028/2029) instaladas en los chalecos salvavidas
EPIRB (expiración de la batería 2029) y alarma MOB en la rueda de mando
Bote salvavidas: 2020 Sea-Safe para 10 personas Revisado hasta 2026
Seago Dan Buoy
2 boyas de herradura Crewsaver con luz
Salvavidas de rescate
Bolsa de emergencia
VHF de mano
Reflector de radar
Contrapeso de dirección alternativo
Timón de emergencia
Paquete de bengalas OSR Categoría 2
Antena VHF alternativa
-
Jacksays
- Otros
- Luces: Todas nuevas en 2021, luces de navegación LED (Lopolight), luz de navegación, luces de esparrago, tricolor de mástil
Agua potable