Dufour 405 Grand Large Jelly Bean

Diseño y Reconocimiento
El Dufour 405 Grand Large fue concebido para ofrecer la máxima comodidad y seguridad bajo vela, combinado con diseños de cubierta limpios y líneas elegantes y modernas. En 2010, fue galardonado como Yate Europeo del Año en la categoría de crucero familiar, reconocido por combinar un fuerte rendimiento a vela con un amplio cockpit y un interior espacioso y práctico.

Velas y Diseño de la Cubierta
Bajo vela, el Dufour 405 es fácil de manejar y está bien equilibrado. ‘Jelly Bean’ está equipado con una vela mayor totalmente enrollada, génova enrollable y un Code 0 enrollable, ofreciendo flexibilidad en una amplia gama de condiciones. Es importante destacar que todas las líneas se dirigen hacia la popa, lo que hace que la navegación en solitario sea sencilla y relajada.

Alojamiento e Interior
En la cubierta inferior, la yate presenta el diseño de tres cabinas preferido. Esto incluye cabezales de día en popa y un cabezal en suite para la cabina del propietario en proa, creando una disposición práctica y cómoda para cruceros familiares o invitados. El interior es brillante, bien proporcionado y diseñado para estancias prolongadas a bordo.

Propiedad y Mantenimiento
‘Jelly Bean’ ha estado en propiedad actual durante más de diez años y claramente ha sido bien cuidado durante todo este tiempo. Durante este período, la yate se ha beneficiado de un mantenimiento constante y mejoras sensatas. La rigging fija fue reemplazada en 2022, la maquinaria ha sido revisada regularmente y el diafragma del sistema de propulsión se reemplazó en 2025. Como resultado, se presenta como un yate de crucero bien preparado y confiable.

Condición y Preparación
En general, este Dufour 405 se ofrece en condiciones listas para navegar. Debido a que los principales elementos de mantenimiento ya están realizados, representa una propuesta de propiedad sencilla para sus próximos propietarios.

Ubicación y visualización
La yate está actualmente flotando en su atraque en Mercury Marina y disponible para visitas con cita previa.

Por favor, contacte con nuestra oficina de Falmouth para obtener más información o para concertar una visita.

Equipamiento e información
Construcción
Categoría CE A para 8 personas
Casco de GRP fabricado a mano en blanco
Cubierta de GRP en blanco con núcleo de balsa usando proceso de infusión
Quilla de plomo con aleta profunda y placa de acero inoxidable
Timón de espadín semi elíptico
Eje de timón sólido de acero inoxidable
Casco blast y recubrimiento de epoxy nuevo en 2020
Cambio de ánodos y antifouling en 2025
Dos estaciones de gobierno
Cubierta y costados de teca
Enclosure extendido de la cabina de mando en 2014
Interior de 3 cabinas con cabina del propietario al frente
2 cabezas
En cubierta
Rodillo de proa doble
Ancla de cadena rápida – 1000 W
Ancla y cadena galvanizados CQR
Taquilla de ancla profunda y auto vaciante
Piqueta de acero inoxidable / pica de acero inoxidable
Enclosure de la cabina con alojamiento extendido – 2014
Bimini original como repuesto
Plataforma de natación abatible
Almacenamiento para bote salvavidas entre las estaciones de mando
Mesa de cockpit plegable
Almacenamiento de profundidad completa bajo los asientos del timón
Taquilla de gas
2 x taquillas de cubierta poco profundas bajo los asientos del cockpit
Controles de acelerador y de empuje de proa en el timón de estribor
Fundas para los timones y la mesa del cockpit
9 abrazaderas en el techo de la cabina
Dos winches de driza de 40 ST en el techo de la cabina
Dos winches primarios de 46 ST
Velas y aparejo
Aparejo fijo renovado en 2022
Mástil de aluminio anodizado – apoyado en la cubierta
Puntales de doble barrido hacia atrás
Vang de bauprés sólido
Mayor de vela de escuadra con ballenas, lazys jacks y stack pack
Reafirmación de línea simple a 2 reefs
Pista de mayor ajustabledelante del sprayhood
Furler de génova Facnor LS180
Código O de aparejo Selden
Génova enrollable – Kemp Sails – 2015
Génova enrollable – Dufour – 2010 – 5 años de uso
Vela mayor #1 – Dufour 2010
Vela mayor #2 – Dufour 2015
Código cero – Kemp sails – 2015
Ingeniería
Volvo D2 40HP – aproximadamente 900 horas
Mantenimiento profesional regular
Intercambiador de calor en ácido en 2025
Embrague de vela a 2 palas con cortador de cuerda
Sello del sistema de propulsión reemplazado en 2025
Alternador con aislador de batería
Tanque de combustible de 200 l con medidor en el cuadro eléctrico
Proa con propulsor retráctil Side power SR80/185 – 2014
Navegación
Raymarine híbrido táctil – mesa de cubierta

Timón de estribor
Raymarine ST60+ pantalla de viento
Raymarine i50 sonda/velocidad
Brújula Suunto
Raymarine ST6002 piloto automático

Timón de babor
Raymarine ST60+ pantalla de viento
Raymarine i50 sonda/velocidad
Brújula Suunto

Raymarine híbrido táctil en mesa de cartas
Icom VHF
Luces de navegación

Eléctrico
Sistema de 12V CC. Cuadro de interruptores con disyuntores, voltímetro, toma de 12V.
1 x batería de motor – 2020
2 x baterías de servicio de 110 Ah – 2024
Batería del propulsor de proa BT slim 4.2 – 2023
Carga mediante alternador/energía de tierra
Cargador de baterías Cristec
Aislador galvánico de baterías – 2018
Interior
8 literas en 3 cabinas más salón
2 cabezas
Calefacción Webasto en toda la embarcación – 2014
Carpintería en madera de Moabi Mahogany
Suelo en Moabi macizo
Luces de portillo que aportan luz adicional al salón y las cabinas
Escotillas en cubierta con cortinas blackout y mosquiteras
Agua caliente y fría presurizada en la cocina y en ambas cabezasSalón
Asientos en forma de U a estribor
Mesa de salón plegable mejorada– disponible original si es necesario
Almacenamiento debajo de los asientos del banco en la mitad del barco
Tapicería en crema
Cocina en línea
Encimeras en Corian®, fregadero doble de acero inoxidable
Grifo mezclador de latón cromado para agua presurizada
Cocina de dos quemadores con horno y parrilla en gimbals
Unidad de refrigeración eléctrica de 12V (180 litros) con apertura frontal y superior
Almacenamiento para botellas de vino bajo las tablas del suelo
Mesa de cartas
En dirección hacia adelante, a popa de la cocina, a estribor
Mesa de cartas elevable
Panel de control de 12V
Armarios de almacenamiento y almacenamiento bajo los asientos
Cabezas
Cabezas grandes a babor con descarga eléctrica Jabsco 2017
Ducha separada
Tanque de retención
Cabezas en suite en la parte delantera para la cabina principal
Descarga manual Jabsco
Cabinas
2 x camas dobles en popa con almacenamiento colgante
Área técnica con almacenamiento de baterías junto a la cama doble de estribor en popa
Gran cama de isla en la parte delantera (aproximadamente 195cm) con almacenamiento colgante
Luces de lectura