| Marke | Broom |
| Modell | 33 |
| Tipo de barco | Otro |
| Categoría | Yate a motor |
| Desplazamiento | 7.5 t |
| Motores | 2 |
| Potencia | 400 PS |
| Combustible | Diesel |
| Año de construcción | 1989 |
Embarcación a motor Broom 33 de 1989/1990 – Twin TAMD41 A Diésels £87,950
Una Broom 33 bien mantenida que ofrece una navegación cómoda para hasta seis personas, con dos cabinas espaciosas y una litera doble en el salón, además de dos aseos para mayor comodidad. Impulsada por dos motores TAMD41 A de 6 cilindros, ambos recientemente revisados en marzo de 2026, garantizando un rendimiento fiable. Un generador de 5kVA proporciona comodidad extendida a bordo.
El interior presenta un acabado en madera tradicional, brillante y práctico, con una cocina totalmente equipada, amplio almacenamiento y un diseño de salón sociable. La embarcación se presenta en buen estado, reflejando un cuidado propietario a lo largo de los años.
Se ofrece en venta debido a un cambio en las circunstancias del propietario, esta Broom 33 está lista para navegar de inmediato y representa una excelente oportunidad para adquirir un crucero a motor clásico y apto para el mar.
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El alojamiento en la embarcación a motor Broom 33 es bien conocido por ser espacioso y práctico para un yate a motor de 33 pies, ofreciendo típicamente alojamiento cómodo para hasta seis personas en dos cabinas además del salón. La distribución está dispuesta en niveles divididos para maximizar el espacio interior y la separación entre las áreas de estar.
Acceso y Salón
La entrada desde la cabina trasera es a través de una escotilla central que conduce por una pequeña escalera al salón principal. El salón es luminoso y sociable, acabado en madera barnizada tradicional con grandes ventanas que proporcionan buena luz natural. A estribor, hay un cómodo sofá en forma de L con una mesa, que puede convertirse en un adicional cama doble cuando sea necesario. En frente, a babor, hay asientos ocasionales y una segunda posición de timón (más baja), que permite controlar el barco desde el interior en mal tiempo. La sala tiene una altura libre de 6 pies y 4 pulgadas. La sala también cuenta con un televisor y un sistema de radio estéreo.
Cabina del propietario en popa
Ubicada en popa de la sala, se encuentra la cabina del propietario, que ofrece una cama doble espaciosa, dispuesta como una cama desplazada. Esta cabina cuenta con un amplio armario y espacio de almacenamiento en armarios, y generalmente tiene su propio baño en suite con inodoro y ducha, convirtiéndola en una suite privada cómoda para cruceros prolongados. El compartimento de los inodoros tiene un tanque de retención de 150 litros.
Cocina
Hacia adelante y bajando un par de escalones desde la sala, se encuentra la cocina, ubicada a estribor. Está bien equipada para cruceros y equipada con un fregadero simple, una estufa eléctrica de dos quemadores, refrigerador, microondas y amplio espacio de encimera y almacenamiento.
Cabina delantera
En la proa está la cabina de invitados, dispuesta con literas en V. Esta cabina también incluye estanterías y espacio de almacenamiento en armarios, lo que la hace adecuada para invitados o miembros de la familia que permanezcan a bordo.
Inodoros y instalaciones
Enfrente de la cocina está el compartimento de inodoros diurnos, equipado con un inodoro marino y lavabo, incluyendo una ducha separada.
Resumen
En general, el Broom 33 ofrece alojamiento cómodo para seis personas en dos cabinas separadas más una sala convertible, con una cocina práctica, dos compartimentos de inodoros y una espaciosa cabina del propietario en popa. El interior de madera tradicional y la distribución bien separada lo hacen especialmente adecuado para cruceros prolongados por tierra o costa. Cuenta con agua caliente y fría presurizada.con 200 litros de agua. El agua caliente se calienta mediante el motor y a través de un calentador de inmersión de 240V. La embarcación también cuenta con un sistema de calefacción de cabina diésel Eberspacher D2.
Equipo de seguridad:
Equipo de navegación:
Equipo de cubierta:
Quilla / Casco:
Historia y construcción:
Construido en 1989 según las especificaciones de 1990, este Broom 33 tiene un casco y cubiertas de GRP blanco con superficies antideslizantes. Cuenta con asientos cubiertos de tela en la cabina y en la zona de popa. Dirección con rueda. Pasamanos de aluminio. Pilares de acero inoxidable, púlpito. Capota de cristal con protección completa para la cabina. Acceso a la plataforma de baño a través de la puerta de la popa. Listones de teca en la plataforma de baño. Cabina con drenaje propio. Ha estado fuera del agua desde diciembre de 2025, casco pulido y ánodos cambiados. El propietario lo vende porque se muda debido a un cambio en las circunstancias personales.
Documentos de título:
Al preparar estos detalles, hemos visto la siguiente documentación:
Seguro marítimo:
Como uno de los mayores corredores del Reino Unido con más de 700 barcos en venta, podemos presentarle proveedores de seguros para embarcaciones que ofrecen todo tipo de seguros, incluyendo seguros para yates, barcos a vela, cruceros a motor, barcos estrechos, embarcaciones de aguas interiores, barcazas, casas flotantes, lanchas rápidas, barcos inflables rígidos, motos de agua, jet skis, embarcaciones personales y botes de remos.
Sistemas mecánicos:
Este Broom 33 está equipado con dos motores diésel Volvo Penta TAMD 41, de seis cilindros, 400HP cada uno, que fueron instalados en 1989/90. Los motores han completado 1878 horas en el puerto y 1931 en estribor a partir del 11 de marzo de 2026. Los motores fueron revisados por última vez en marzo de 2026. Tiene transmisiones por eje a hélices de tres palas. La dirección con rueda en la cabina superior e inferior es hidráulica. Cuenta con aletas de trim ajustables con medidores. Los motores están enfriados con agua dulce. Tiene dos tanques de combustible de acero inoxidable de 260 litros cada uno. Los motores navegan a 16 nudos y tienen una velocidad máxima de entre nudos.
Sistemas eléctricos:
4 x baterías de 12v 105 AH, 2 x baterías domésticas y 2 x baterías de motor, todas cargadas por el alternador del motor y mediante cargador de baterías de 240V. Sistema de corriente de tierra de 220V con enchufes en toda la embarcación, calentador de inmersión de 240V. Hay un generador de 5KVA 80AH a bordo que ha completado 152.4 horas y fue revisado por última vez en marzo de 2026.