Beneteau Oceanis 40.1 Bluebird

Bluebird es una versión de quilla de tres cabinas y dos cabinas de uso ligero del exitoso Beneteau Oceanis 40.1, con interior de roble claro y suelos oscuros. Este barco de un solo propietario tiene solo 245 horas de motor y nunca ha salido de la bahía de Chesapeake. Cada invierno, ha sido almacenado en tierra, envuelto en plástico retráctil, con toda la lona y velas removidas y almacenadas en interiores.

El Oceanis 40.1 ofrece un equilibrio excepcional entre comodidad y rendimiento. La cabina espaciosa cuenta con doble timón y una plataforma de baño abatible para facilitar el acceso al agua. Los winches principales ubicados en popa hacen que la navegación con poca tripulación sea sencilla y eficiente. En la cabina, una gran cocina en forma de U, estación de trabajo dedicada, dos baños completos con duchas y abundante luz natural crean un interior de crucero cómodo y práctico.

Los aspectos destacados de Bluebird incluyen:

• Vela mayor enrollable con génova enrollable al 105%


• Code zero en enrollador Facnor


• Propulsor de proa retráctil


• Generador Fischer Panda (55 horas)


• Aire acondicionado de tres zonas con calefacción por ciclo inverso


• Electrónica B&G y piloto automático


• Quilla de quilla de fondo poco profundo y mástil compatible con ICW


• Winches eléctricos principales


• Ruedas de carbono Carbonautica

• Salón en tapicería "Neo 5"


• Paquete de viento en proa y popa


• Paquete de electrónica B&G Offshore


• Hardware del génova autovirante


• Winches eléctricos para driza de génova


• Code Zero con sistema de enrollado


• Control de ancla en la cabina con contador de cadena


• Capuchas y toldo Bimini en "Cadet Grey"


• Fundas para volante y mesa de la cabina en "Cadet Grey"


• Mesa de cabina de madera de lujo


• Puertas de pasamanos


• Cojines de cabina Dolce 51


• (2) Volantes de composite negro


• Entrada de agua para amarre


• Depósito de agua adicional


• Generador Fischer-Panda de 6.4kv


• Microondas 115v


• Aire acondicionado


• Kit de conversión a doble cama en salón


• (2) Inodoros eléctricos


• Inversor


• Propulsor plegable de 3 palas


• Casco blanco


• VHF inalámbrico H60 B&G


• Cortinas plisadas para ventanas del casco en el salón


• Pisos laminados en nogal marrón

• Thruster de proa retráctil Sleipner


• Antena de TV Glomex instalada


• Televisor instalado en la estación de navegación en brazo articulado


• Lavado de cubierta/Ancla


• Conversión para lavado con agua dulce en los inodoros

• (1) Conexión de tierra de 50 amperios con cable de 50’
cordón

• Baterías del motor AGM, generador y de proa


• Batería de casa LiFePO4 de la serie "Essential" de 460 Ah Epoch, con BMS incorporado y calentador interno


• Cargadores de batería Cristec


• Generador Fisher Panda 8000i con 54.7 horas de uso


• Inversor Mastervolt de 2000 vatios

• Mástil de vela enrollable con 2 puntales Z-spar – amigable con ICW (altura de aire de 61’)


• Gavia de 105% con cubierta UV y enrollador de gavia Facnor


• Code zero en enrollador Facnor


• Vang rígido de escota


• (2) winches Harken 46 eléctricos de escota principal sin fin


• (2) winches Harken 40 sin fin en la cabina


• Bloques Harken


• Clavijas de cuerda Spinlock


• Escota de gavia autovirante instalada

• (2) cartografiadores B&G Zeus 3 MFD, de 7”, uno en cada timón


• Piloto automático B&G con control en el timón


• Indicador de viento aparente B&G


• VHF B&G V60 con control remoto de mano


• Monitores táctiles de combustible, agua y batería


• Stereo Fusion con zonas interiores y exteriores

• (6) cabos de amarre


• (3) defensas


• (8) chalecos salvavidas


• Salvavidas


• bengala electrónica

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• Ancla Delta de 35 lb con cadena de 100' y cuerda de 100'