KNOT STABLE představuje vrchol elegance a schopnosti na moři. Poháněn úspornými motory John Deere, nabízí spolehlivý výkon a dlouhý dojezd. Stabilizátory Star Zero Speed zajišťují plynulou a pohodlnou jízdu jak při plavbě, tak na kotvě, zatímco vylepšené příďové a záďové trysky umožňují přesné ovládání a snadnou manévrovatelnost. Elegantní interiér zdobí krásná podlaha z brazilského teaku, která vytváří teplou a nadčasovou atmosféru, jež doplňuje moderní design jachty.
Postavena s ohledem na dobrodružství, KNOT STABLE také obsahuje potápěčský kompresor a vyhrazené úložiště pro potápěčské lahve, což ji činí ideální pro objevování podmořských destinací s lehkostí a pohodlím. Perfektní pro dlouhé plavby nebo elegantní pobřežní výpravy, tato 720 motoryacht nabízí dokonalou kombinaci luxusu, efektivity a mořské odolnosti.
Stavba trupu
- Ruční vrstvený trup z FRP s jádrem z PVC, konstrukce sendviče nad vodou
- Solidní laminát, odpovídající velikosti trupu, vyrobený v západkovém formě
- Vinylesterová bariérová laminace pro ochranu proti osmoze
- Napodobení palubního trupu
- Celoplošné podélné nosníky motoru a příčné nosníky
- Gelcoatová povrchová úprava nad vodní linkou
- Dva (2) nátěry černé antifoulingové barvy přes pět (5) vrstev epoxidového základového nátěru pod vodní linkou
- Integrované nášlapy s nerezovým zakončením
- Celková délka kýlu sahající pod pohybové zařízení
- Nerezové kormidla a podpěry s dvěma (2) systémy uzavřených pohonných hřídelí Seatorque
- CE-schválené nerezové porty
- Loď konstrukce pouze ze 3 hlavních forem
- Divinycell PVC jádrová konstrukce s cook gelcoat
- Všechny hardware upevnění na palubě a trupu jsou dokončeny s pevným laminátem – bez jádra
- Prostor v nádrži je hladký a potažený jasně bílou epoxidovou barvou
- Okna s 3/8” tvrzeným bezpečnostním sklem v salonu a ½” tvrzeným bezpečnostním sklem v pilotní kabině
- Quiet Roll™ integrovaný systém postřikové lišty
- Čtyři (4) podvodní světla Aqualuma 6 Series
- Gelcoat Pigeon Blue s páskem/pruhy na vrcholu trupu
Zadní paluba
- Paluba s teakovým povrchem
- Teak na schodech z zadní paluby na plovák
- FRP lavice s úložným prostorem pod ní
- Teakový skládací stůl na zadní palubě s nerezovými základnami
- Barová skříňka
- Křídla dveří na port a starboard
- Nerezové posuvné dveře do salonu s skleněným oknem nahoře a dole
- Nerezové a Lexanové brány na zadní palubu
- FRP odolná proti povětrnostním vlivům dveře na záď
- Sprcha na zádi v zapuštěném boxu s přívodem teplé a studené vody
- Výlevka na čerstvou vodu
- Vstupy pro napájení na břehu pro 110V/220V 60Hz
- Jeden (1) Glendinning 100ampový kabelový systém s 75’ kabelem na zádi a další vstup pro napájení 50amp
- Rozšířená plováková platforma
- Pět (5) nerezových zásuvek přidaných na plováku pro úložný systém
- Armstrong 4-krokové potápěčské žebříky
- Skříňka na potápěčské lahve s vodotěsnými dveřmi na zádi
- Potápěčský kompresor
- LED osvětlení pro pohotovostní režim a LED stropní osvětlení
- Dva (2) LED pracovní světlana záďovém přístřešku nad hladinou k osvětlení plovací plošiny
- 316 nerezové těžké očnice upevněné na nerezových podložkách uvnitř břehů
- Palubní odvodové žlaby vedené přes záď na kýlu
- Rukověti z nerezové oceli na a z záďové paluby
- Schody z FRP vestavěné od záďové paluby k palubě lodi s posuvným poklopem a nerezovými zábradlími
Boční paluby a portugalský most
- Vytvarované s šedým protiskluzovým povrchem
- Nerezová zábradlí podél palub
- Větruvzdorné dveře vedoucí do pilotní místnosti na levé a pravé straně
- Stěnová pevná okna s tónovaným tvrzeným sklem
- Dva (2) sady nerezových klipů na lanové spojky na každé straně
- Pět nerezových otvorů na lanové kladky s nerezovými očnicemi na každé straně zapuštěných do břehů
- Plnicí hrdla na palivo do nádrží zapuštěná do stěny domu
- Žebřík s životním kruhem zapuštěný do pravé stěny domu
- Ocelové zábradlí nad hlavou z nerezové oceli
- LED osvětlení pro pohostinství a LED stropní osvětlení
- Portugalský most vytvarovaný s šedým protiskluzovým povrchem
- Skříňové dveře na zadní straně portugalského mostu
- Hliníkové zábradlí na vrchu portugalského mostu
- Otočné dveře přes portugalský most do přední paluby
- Tři (3) nerezové Exalto dvousměrné (přerušované) samo-parkující stěrače s mycí soustavou
- ½” průhledné tvrzené sklo v předních čelních sklech
Přední paluba
- Přední paluba s šedým protiskluzovým povrchem
- Přední sedadla s prodloužením lehátka
- 316 nerezové CE-schválené střešní okno/nouzové poklop z podpalubí VIP kajuty
- Rám z nerezové oceli 316 na zábradlí, které se směrem dopředu rozšiřuje
- Sloupky z nerezové oceli 316 na podporu zábradlí
- Palubní skříně vpředu na obou stranách kotvící platformy s bílou epoxidovou barvou
- Dvouruční zásuvky pro připojení na břeh s 50ampovým napětím
- Chránič a válec na kotvu z nerezové oceli 316 na přídi
- Hrudní deska z nerezové oceli na přídi
- Ultra kotva 176 lb/60 kg s otáčecím kloubem a 400' řetězu o průměru 1/2"
- Hydraulický naviják Maxwell VWC4000 s pojistkou řetězu a sponou pro napínák řetězu na pravoboku
- Vzdálené ovládání navijáku kabelovým ovladačem
- Čerpadlo na čerstvou vodu a systém mytí kotvy/řetězu
- Mycí systém na čerstvou vodu s vývodem
- Kohoutky na slanou a čerstvou vodu z nerezové oceli 316 uvnitř přední palubní skříně
- LED osvětlení pro pohodlí
- Odvodnění paluby napojeno na pruh podrážky, aby se zabránilo černým pruhům
Flybridge
- Paluba s šedým protiskluzovým povrchem
- Zábradlí z nerezové oceli 316
- Venturi čelní sklo s zábradlími z nerezové oceli 316
- Formovaná řízení z FRP s ovládáním motorů
- Elektronická konzole
- Elektronické ovládání motorů Glendinning
- Ovládání příďového a záďového thrusteru
- Magnetický kompas 5”
- Hydraulický systém řízení Teleflex
- Volant z destroyerové nerezové oceli
- Dva (2) helmové sedadla Stidd, série Slimline, s práškově lakovanou základnou a potahem z naugahydu
- 200W xenonový vyhledávací reflektor Carlisle & Finch s ovládáním na dvou stanovištích
- Alarm repeater systému požární ochrany
- Dva (2) L-tvarované pohovky a dva (2) posuvné stoly z Corianu
- Pět (5) navigačních světel Aquasignal v souladu s příslušnými předpisy o kolizích
- Duální trubkový houkačka Kahlenberg D-OA s kompresorem
- Dva (2) 24V na 12V DC-DC měniče s bateriovým záložním systémem 12V
- Radarová věž
- Pevný střešní kryt nad flybridge
- Čtyři (4) solární panely o výkonu 355 wattů instalované na pevném střešním krytu
- Námořní stožár z nerezové oceli 316 s předními a kotevními světly
- Posuvný hatch a schody z nerezové oceli na pravoboku směrem k pilotnímu prostoru
- LED stropní osvětlení
- LED servisní světlo pod řídicí konzolí flybridge
- Brána z FRP u schodů na palubu
Paluba lodi
- Paluba s šedým protiskluzovým povrchem
- Madla z nerezové oceli 316
- Skříně za pohovkami
- Vestavěný plynový gril SeaStar 30"
- Odnímatelný nerezový žebřík z paluby na pevný střešní kryt
- Hliníkový zvedák o hmotnosti 590 kg / 1300 lb s hydraulickým ovládáním 4 směry s otáčivou základnou, luff, zvedání, ovládací páčkou a teleskopickým ramenem dlouhým 12’
- Záchranné kruhy
- Oceánský ISO záchranný člun pro 8 osob
Strojovna / Mechanika
- Akusticky izolovaná stání strojovna s materiálem pohlcujícím hluk
- Podlaha z béžového coin dot materiálu Edura
- Samostatný 18 000 Btu klimatizační jednotka
- Dva (2) dieselové motory John Deere hp) s převodovkami ZF a elektronickými přístroji pro dvojité stanice
- Start/stop a manometr tlaku oleje na motorech
- Skleněné odkapávací miskypod motory
- Nerezové odnímatelné pracovní stoly nad motory
- Modré LED osvětlení pásů u motorových loží
- Dva (2) generátory Northern Lights 20 kW (60 Hz) s protihlukovými kryty
- Hydraulické příďové a záďové thrusters ABT 12" 38 hp
- Stabilizátory ABT Trac 250 Star Zero s ploutvemi o rozloze 7,5' čtverečních stop
- Výfukový systém Northern Lights uplift water separator
- Podvodní výfukový systém s bypassem a FRP tlumiči
- Systém měděného spojení ke všem podvodním armaturám s zinkovými anody
- Dva (2) uzavřené pohony Seatorque a dva (2) Nibral vrtule
- Pevné potrubí na čerstvou vodu a barevně kódované měděné palivové potrubí
- Nerezové táhly s ložisky
- Headhunter 24V DC čerpadlo na čerstvou vodu s akumulační nádrží
- Dva (2) automatické sprchové systémy 24V DC s externím čerpadlem
- Přístupný kabelový kanál po celém prostoru
- MarineAir systém klimatizace s chladicí vodou a záložní čerpadlo na surovou vodu
- Dva (2) mořské skříně
- Bronzové mořské kohouty s kulovými ventily na všech průchozích trubkách pod hladinou umístěných v mořských skříních
- Systém výměny oleje (pro motory, převodovky a generátory)
- ASEA ISO zesilovač, jeden (1) 100amp a jeden (1) 50amp izolační transformátor
- Dva (2) invertorové/ nabíjecí kabely 5.0 kW pro 115/230V AC
- Dva (2) dualní palivové filtry Racor 75/1000 max s manometry pro hlavní motory
- Dva (2) samostatné palivové filtry Racor 75/1000 max pro generátory
- Systém čištění paliva
- Systém správy paliva
- Systém hašení požáru Fireboy včetně vypínání vzduchu v sání i výfukusystém s hliníkovými žaluziemi
- Čtyři (4) automatické čerpadla na odpadní vodu 24V DC a nouzové odsávání odpadní vody na motoru
- Systém požární ochrany a alarm vysoké hladiny odpadní vody s varovným panelem
- Hadice na čerstvou vodu
- Baterie AGM (Absorbent Glass Mat) v boxech z FRP:
- Dva (2) banky motorů s dvěma (2) bateriemi 8D pro každou banku
- Jedna (1) domácí banka s osmi (8) bateriemi 8D
- Dva (2) banky generátorů s jednou (1) baterií každá
- Jeden (1) nabíječ baterií 24V a jeden (1) 12V
- Dva (2) izolátory baterií
- Dva (2) ohřívače vody o objemu 20 galonů s výměníky tepla
- Vodní výrobník o kapacitě 1 800 galonů za den
- Systém měkké vody
- Oběhové čerpadlo Grundfos 115V pro systém teplé vody
- Záložní čerpadlo Head Hunter Mach5 pro systém čerstvé vody
- Vzduchová kompresor Rolair 1 HP 2,5 galonu
- Čtyři (4) ventilátory DC 24V
- LED stropní osvětlení
- Bezpečnostní zábradlí z nerezové oceli 316 kolem motorů
- Dva (2) těsnící oddělené komory
- Těsnící dveře z hliníku s průhledy do motorové místnosti