Herando Logo
Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060
Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060 Thumbnail von Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060
Nahlásit inzerát

Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060

568.227,47 €

Británie Británie

Logo von Verkäufer
Společnost: Rightboat Ltd
Město: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
Země: England
Nahlásit inzerát

Technické údaje

Marke
Modell Norman Le Brocq
Typ loděJiné
KategorieMotorová jachta
Délka15 m
Šířka4.6 m
Motory1
Výkon500 PS
PalivoDiesel
Rok výroby1997

Popis od prodejce


Původně objednáno vládou Jersey, Norman Le Brocq se ukázala jako mimořádně schopná a všestranná loď. Vyrobena na zakázku firmou Camarc Design jako plavidlo pro rybářskou hlídku a mořský výzkum, sloužila také účinně v řadě pomocných vládních úkolů, včetně námořního vymáhání práva, celní kontroly a environmentálního monitorování.

Její robustní hliníková konstrukce, výkonná dvojitá motorová konfigurace a integrovaný systém dceřiných člunů z ní činí flexibilní platformu pro pobřežní nebo offshore hlídky, vědecké průzkumy nebo výcvikové mise. Zůstává plně v provozu s kompletní historií údržby, dokumentací návrhu a certifikací kódování.

KONSTRUKCE

Hliníkový trup a nadstavba vyrobené firmou Camarc Design, Velká Británie.
Svařovaná konstrukce z plechu s integrovanými rámy a příčkami.
Vyvýšená kormidlovna poskytující 360° výhled.
Samovypouštěcí pracovní paluba vzadu s odnímatelnými deskami pro přestavbu.
Plochá plocha paluby: přibližně 4,5 × 5,5 m volná paluba, když je odstraněn dceřiný člun.
Zádová rampa pro spuštění/vzlet dceřiného člunu s vlastním systémem rychlého uvolnění a záchytu.
Vodotěsné příčky a ochranné lišty odolné proti oděru.
K dispozici jsou úplné dokumenty - originální návrhy, stavební specifikace a záznamy údržby.

VYBAVENÍ PALUBY

Rybářská naviják a naviják na pasti pro rybářské a vzorkovací operace.
'A' rám s hydraulickými válci - zvedání 1 tuny přes palubu
Hydraulické systémy pro palubní stroje.
Hliníkové zábradlí, kotevní sloupky a průchody.
Odnímatelné desky paluby pro přestavbu mezi pracovní palubou a držákem dceřiného člunu.
Integrovaná záďová rampa pro spuštění a vzlet dceřiného RIBretrieval.
Zodiac Mil-Pro 5.4 m SR-5.4 „SeaRider“ dceřiný člun vybavený vzadu.
Očka pro zvedání a upevňovací body pro náklad nebo průzkumné vybavení.
Čistící systém paluby - slaná voda

DCEŘINÝ ČLUN

Zodiac Mil-Pro SR-5.4 SeaRider
Celková délka: 5,50 m (18′-1″)  Šířka: 2,03 m (6′-7″)
Konstrukce: hluboký V kompozitní trup; těžké 1670 dtx CSM/Hypalon trubky s pěti samostatnými komorami.
Hmotnost prázdného člunu: cca 320 kg (bez motoru)  Nosnost: 10 osob  Nosnost: ~ 920 kg.
Motor: Mercury 90 hp vnější motor; maximální rychlost ~ 32 uzlů. (přibližně 165 hodin)
Příslušenství: samovylévací zařízení, záchranné lany na D-kroužcích, tažná / zvedací oka, ochranné lišty, zesílená paluba.
Systém vodního závaží pro lepší stabilitu.
Uloženo na integrované rampové nosné konstrukci s rychlouzávěrným systémem pro záchranu.
Samostatný silniční přívěs je také k dispozici

Motory a nádrže

Hlavní motory: 2 × Scania 500 hp dieselové motory (přibližně 5500 hodin).
Pohon: dvojitý šroub / hřídelový pohon.
Rychlost plavby: 18 uzlů.
Kapacita paliva: přibližně 2 500 litrů (celkem).
Dojezd: závisí na zatížení a rychlosti - konfigurováno pro rozšířené pobřežní hlídkování.
Motorová místnost: zvukově izolovaná, plně přístupná, s komplexními záznamy údržby.

Ubytování

Kormidelnice: sedadla pro 6 osob s centrálním řízením a plnou instrumentací.
Kuchyně: kompaktní kuchyňka s dřezem, varnou deskou, mikrovlnnou troubou, rychlovarnou konvicí a úložným prostorem.
Toalety: námořní záchod a umyvadlo.
Ubytování: kajuty pro posádku a úložné prostory pod palubou.
Topení / Větrání: námořní HVAC systém a odmlžovače, dieselový topení Eberspächer
Vnitřní povrch: odolné materiály třídy pro nízkou údržbu a provozní použití.

ELEKTRONIKA & NAVIGACE

Komplexnía osvědčený elektronický balíček nakonfigurovaný pro rybářství, výzkum a zásahové operace.
Autopilotní ovladač Simrad AP70 MK2
Termovizní kamera FLIR
Systém hledání Luminell
Řídicí jednotka radaru Furuno RCU-014
VHF rádio ICOM GM600
Displej Furuno Tridata
Systém záznamu dat Walker P1248
Transceiver AIS
Invertor Victron Phoenix Compact
Invertor Victron Phoenix 24/V
Nabíječka baterií Victron Energy Skylla I
Elektromagnetický rychlostní log Walker 7070 MK 2
Kompas Plastimo Offshore 105
Echolot WASSP Multibeam / podvodní skener
GPS přijímač Furuno GP33

DOKUMENTACE A ZÁZNAMY

Plná originální dokumentace návrhu a stavby k dispozici.
Kompletní plán údržby a záznamy o vybavení k nahlédnutí.
Loď zůstane plně funkční a udržovaná až do převodu vlastnictví.
Komerční kódování MECAL pro 12 osob (10 + 2 posádka) platné a aktuální.




Tyto jachty by vás mohly také zajímat

Další jachty od tohoto prodejce

Zobrazit vše