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Porsche 911 993 turbo Targa - 450 CV, 1ª iscrizione - H-Kz.
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Porsche 911 993 turbo Targa - 450 CV, 1ª iscrizione - H-Kz.

175.500,00 €

Germania Germania
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Azienda: AUTOSALON-ISARTAL
Città: 82065 Baierbrunn b. München
Paese: Deutschland
Impressum del venditore
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Dati tecnici

Tipo di carrozzeria Cabriolet
Chilometraggio 103.350 km
Cambio Manuale
Carburante Benzina
Cilindrata 3600 cm³
Potenza 332 kW (451 PS)
Classe di emissione Euro2
Bollino ambientale Verde
Colore argento
Verniciatura metallizzata Sì
Interni Teilleder
Colore interno nero
Climatizzazione Senza aria condizionata
Prima immatricolazione 02/1996

Dotazioni

ABS
Immobilizer
Alzacristalli elettrici
Sedili regolabili elettricamente
Sedili riscaldati
Specchietti elettrici
Servosterzo
Assetto sportivo
Chiusura centralizzata
Accesso senza chiave
Climatizzazione
Impianto audio
Computer di bordo
Pacchetto sportivo
Tetto panoramico
Pneumatici estivi
Volante in pelle

Descrizione del veicolo (dal venditore)

Unico al mondo - 993 Carrera 2 Turbo Targa - Modello 1996 - Consegna in fabbrica Porsche Stuttgart -
Prima mano - sempre immatricolato nel distretto di Starnberg - 1. libretto originale disponibile!

metallo polarsilber - pelle nera - cambio manuale a 6 marce (senza trazione integrale!)

Optional di serie:
C00 -- VERSIONE GERMANIA
139 -- riscaldamento sedili a sinistra
220 -- differenziale autobloccante
224 -- differenziale a frizione attiva
326 -- Radio Porsche CD21
340 -- riscaldamento sedili a destra
437 -- sedile completamente elettrico a sinistra
438 -- sedile completamente elettrico a destra
454 -- cruise control
490 -- pacchetto audio con amplificatore
520 -- rivestimento interno a infrarossi
545 -- serbatoio da 92 litri
567 -- parabrezza con fascia verde
586 -- supporto lombare a sinistra
601 -- fari Litronic
659 -- computer di bordo
Questo 993 Targa è stato realizzato su incarico di un grande costruttore di Monaco
come veicolo nuovo dalla rinomata azienda TTP (Tuning Technik Pietz)
con sede a Rosenheim, con un bi-turbo potenziato a 332 kW/451 CV,
poiché Porsche non poteva allora fornire un motore turbo di serie per il Targa.

Sono stati installati principalmente i seguenti componenti di alta qualità:

  • 2 x turbocompressori Garrett T25 con pressione di sovralimentazione di 0,65 bar
  • Intercooler TTP - quindi nessun problema termico e affidabile!
  • elettronica LOTECSistema di accensione a mappa
  • Indicatore di pressione del turbo nel cruscotto
  • Assetto sportivo regolabile H+R a filettatura
  • Barre di rinforzo anteriori
  • Spoiler posteriore 3.6 RS con radiatori di raffreddamento integrati
  • Impianto frenante rinforzato dal Turbo 993
  • Frizione rinforzata
  • Impianto di scarico sportivo con terminali in acciaio inox cromato
  • Cerchi H+R da 18" con MICHELIN 225/40 ZR18 ant. + 285/30 ZR18 post.

  • Il motore di base originale 3.6l (matching numbers), così come la carrozzeria originale (senza allargamenti), non sono stati modificati!
  • Complete cartella di bordo con libretto di manutenzione originale, 2 chiavi, schede di codice, attrezzi di bordo + tutti gli adesivi disponibili.

Il veicolo è stato sempre guidato con competenza dal primo proprietario (nato nel 1937) e manutentato esclusivamente presso TTP e nel Porsche-Zentrum Garmisch, senza badare a spese. La tecnologia è stata revisionata negli ultimi 20.000 km per oltre 35.000 € e debitamente documentata (tra cui nuovi turbocompressori, frizione rinforzata, avviatore, testate revisionate, sigillatura motore, sospensioni, sterzo, misurazioni, parabrezza, ecc.).
Una grande revisione motore con nuove gomme, dischi dei freni è stata effettuata nel 2024 +
03/26 nuovo servizio, perizia CLASSIC-DATA, TÜV + targa H!
Quindi ora tecnologia impeccabile senza arretrati di riparazioni E PRESTAZIONI STRAORDINARIE!

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Modifiche, errori, errori di trasmissione, vendita intermedia riservata










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