FMR TG 500 "Tiger" (1959)

Messerschmitt FMR 500 Tiger

W 1959 roku, w samym środku niemieckiego cudu gospodarczego, narodził się on: po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 1959 roku. Wyjątkowy kształt i przyzwoite osiągi w małej mocy silnika przyniosły kabinie Messerschmitt wierną grupę fanów. FMR 500 był produkowany tylko przez 3 lata: od 1958 do 1961 roku.

W związku z zamówieniami na samoloty rządowe, Willy Messerschmitt musiał w połowie 1956 roku zaprzestać produkcji pojazdów, mimo że niedawno oświadczył: „Od zawsze moim zdecydowanym zamiarem było opracowywanie pojazdów oprócz produkcji samolotów. Tak więc zakład w Ratyzbonie został specjalnie przystosowany do produkcji pojazdów i będzie mu to przypisane również w przyszłości.” (Dodatek specjalny „Messerschmitt” do „8-Uhr-Blatt”). Od 15 stycznia 1957 roku, kabinowe samochody zostały kontynuowane przez nowo utworzoną spółkę FMR (Fahrzeug- und Maschinenbau Regensburg GmbH). Udziałowcami firmy byli konstruktor Fritz M. Fend i producent Valentin Knott.

Od 1958 do 1961 roku, oprócz KR 200, produkowano również czterokołowy „FMR Tg 500”, który był prezentowany jako „Tiger”. Jednak ta nazwa nie mogła być używana, ponieważ różne nazwy zwierząt, takie jak „Tiger”, „Mustang” itp., były chronione dla serii ciężarówek Krupp (nazwa „Messerschmitt” również nie mogła już pojawiać się w oznaczeniu typu). Dlatego pojazd był sprzedawany jako FMR Tg 500. Mimo to, Tg 500 był powszechnie nazywany „Tigerem”.

Jako sportowa wersja kabinowego samochodu, Tg 500 oferował atrakcyjne osiągi. Napędzany dwucylindrowym, dwusuwowym silnikiem o pojemności 494 cm³ firmy Fichtel & Sachs, o mocy 19,9 KM, osiągał prędkość do 130 km/h (Porsche 356 z silnikiem o pojemności 1300 cm³ z 1957 roku osiągał tylko 145 km/h).nieznacznie szybszy). Cena sprzedaży 3650 DM (1958–1960) lub 3725 DM (1961) była jednak dość wysoka, więc wyprodukowano tylko niewielką liczbę egzemplarzy; według danych Klubu Messerschmitt Deutschland wyprodukowano maksymalnie 300 egzemplarzy.

Podstawowe dane pojazdu

Marka: FMR

Typ: TG 500 "Tiger"

Rok produkcji: 1959

Ilość cylindrów: 2 cylindry

Pojemność silnika w cm3: 490 cm3

KM: 20 KM

Przebieg: 4500 km

Skrzynia biegów: Manualna

Rodzaj pojazdu: Kabriolet / otwarty

Ilość drzwi: 1 drzwi

Zastosowania: Droga, Rajd, Wystawa

Kolor: srebrny

Wnętrze: Tkanina

Kolor wnętrza: Krata

Stan: 1-2

Rejestracje

Ostatni przegląd TÜV/MFK/MOT: 23.09.2016

Paszport FIA: Nie

Paszport FIVA: Nie

Veteranen-Ausweis (CH): Nie

Numer rejestracyjny H (D): Tak

Cena: