Эти сервисы и технологии необходимы для работы Herando и обеспечивают, например, функции безопасности. Кроме того, с помощью этих cookie мы определяем, хотите ли вы оставаться в системе, чтобы при повторном посещении быстрее предоставить вам наши сервисы.
Без этих cookie сайт не может работать корректно. Поэтому отключение невозможно.
| Имя cookie | Провайдер / срок | Цель |
|---|---|---|
| herando | Herando / Сессия | Необходимо для сохранения входа пользователя. Обеспечивает доступ к защищённым разделам без повторного входа. |
| herando-backend | Herando / Сессия | Обеспечивает аутентификацию в бэкенде и контроль доступа к защищённым функциям. |
| frontend | Herando / 2 часа | Необходимо для поддержания сессий во фронтенде и предотвращения повторного входа. |
| frontend_cid | Herando / 2 часа | Связывает текущую сессию с ID согласия во фронтенд-разделе. |
| cc | Herando / 1 год | Сохраняет ваши настройки согласия на cookie. |
| cid | Herando / 1 год | Сохраняет уникальный ID для документирования вашего согласия на cookie. |
| _GRECAPTCHA | Google reCAPTCHA / 6 месяцев | Защищает сайт от автоматизированного доступа, спама, мошенничества и злоупотреблений. |
Правовое основание:
Обработка осуществляется на основании ст. 6(1)(f) GDPR (законный интерес в безопасной и функциональной работе сайта) и § 165(3) TKG (AT) / § 25(2) TTDSG (DE).
Чтобы постоянно улучшать наши услуги, мы собираем анонимизированные данные для статистики и анализа. С их помощью мы можем, например, определять количество посетителей и эффективность отдельных страниц нашего веб-сайта и оптимизировать контент.
Провайдеры:
Google Ireland Limited, Дублин, Ирландия
Meta Platforms Ireland Ltd., Дублин, Ирландия
Цель:
Анализ поведения пользователей, измерение охвата, оптимизация контента и оценка использования отдельных страниц.
Обрабатываемые данные:
IP-адрес (сокращенный/анонимизированный), данные об устройстве и браузере, длительность визита, просмотры страниц, взаимодействия, URL-источник.
Правовое основание:
Согласие в соответствии со ст. 6(1)(a) GDPR.
Передача в третьи страны:
Возможна передача в третьи страны (например, США). Поставщики сертифицированы по EU-US Data Privacy Framework.
Срок хранения:
До 14 месяцев, если не указано иное.
| Имя cookie | Провайдер / срок | Назначение |
|---|---|---|
| _ga | Google Analytics / 2 года | Идентификация уникальных пользователей |
| _gid | Google Analytics / 24 часа | Анализ поведения пользователей |
| _gat_* | Google Analytics / 1 минута | Ограничение частоты запросов |
| _gat_UA-* | Google Analytics / 1 минута | Управление передачей данных |
| OTZ | Google Analytics / 1 месяц | Агрегированная информация о трафике сайта |
| AEC | Google / 6 месяцев | Защита от спама, мошенничества и злоупотреблений |
| NID | Google / до 10 лет | Встраивание внешнего контента (например, YouTube) |
| _fbp | Meta (Facebook) / 6 месяцев | Анализ просмотров страниц |
| datr | Meta (Facebook) / 9 месяцев | Безопасность и предотвращение мошенничества |
| locale | Meta (Facebook) / 1 неделя | Сохранение языковых настроек |
| oo | Meta (Facebook) / 13 месяцев | Сохранение статуса отказа |
| sb | Meta (Facebook) / 11 месяцев | Идентификация браузера |
| m_pixel_ratio | Meta (Facebook) / Сессия | Тестирование производительности сайта |
Вы можете отозвать своё согласие в любое время через «настройки cookie».
99.900,00 €
| Тип кузова | Купе |
| Пробег | 75.000 km |
| Коробка передач | Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Рабочий объём | 2119 cm³ |
| Мощность | 147 kW (200 PS) |
| Цвет | зелёный |
| Металлическая окраска | Да |
| Салон | Alcantara |
| Климат-контроль | Без кондиционера |
| Первая регистрация | 06/1982 |
Fahrzeugbeschreibung
Aus unserer Klassik-Abteilung!
Wir verkaufen einen äußerst seltenen und außergewöhnlichen Ur-Quattro der ersten Serie (Vorserie) lt. Recherchen des Vorbesitzers. Dieser 1.Hand Quattro wurde komplett restauriert und revidiert
(Motor ist 300km gelaufen seit der Revision/Tachostand)
Hierzu gibt es die komplette Restauration in Bildern der Karosse und des Motors. Diese Automobil-Ikone aus Ingolstadt war der Startschuss einer Allrad Version die später auch im Rally-Sport sehr erfolgreich war. Die unvergessenen Rally-Autos der Gruppe-B in den 80ern waren in dieser Ära die stärksten Fahrzeuge in der Geschichte.
Der von uns angebotene Ur-Quattro zeigt die zukünftige Straßenversion dieses Allradbetriebenen 2-türigen Coupes. Es erstrahlt in einem absoluten Top-Zustand, ein Fahrzeug den jeder Sammler in der Garage haben möchte.
Es wurden bei diesem Quattro für die IAA einige Ausstattungsmerkmale verbaut die so nicht in Serie gingen u.a. Schiebedach komplett herausnehmbar mit Stauvorrichtung im Kofferraum, Scheinwerfer sind vom Audi 200 übernommen, die Räder kamen erst in der Serie II.