Tyto služby a technologie jsou nezbytné pro provoz Herando a umožňují například bezpečnostní funkce. Zároveň nám tyto cookies pomáhají rozpoznat, zda chcete zůstat přihlášeni, abychom vám při další návštěvě mohli služby zpřístupnit rychleji.
Bez těchto cookies nelze web správně provozovat. Jejich deaktivace proto není možná.
| Název cookie | Poskytovatel / doba | Účel |
|---|---|---|
| herando | Herando / Relace | Nezbytné pro zachování přihlášení uživatele. Umožňuje přístup do chráněných částí bez opětovného přihlášení. |
| herando-backend | Herando / Relace | Zajišťuje autentizaci v backendu a kontrolu přístupu k chráněným funkcím. |
| frontend | Herando / 2 hodiny | Nezbytné pro udržení relací ve frontendu a zabránění opětovnému přihlášení. |
| frontend_cid | Herando / 2 hodiny | Přiřazuje aktuální relaci k ID souhlasu ve frontendu. |
| cc | Herando / 1 rok | Ukládá vaše nastavení souhlasu s cookies. |
| cid | Herando / 1 rok | Ukládá jedinečné ID pro dokumentaci vašeho souhlasu s cookies. |
| _GRECAPTCHA | Google reCAPTCHA / 6 měsíců | Chrání web před automatizovanými přístupy, spamem, podvody a zneužitím. |
Právní základ:
Zpracování probíhá na základě čl. 6 odst. 1 písm. f GDPR (oprávněný zájem na bezpečném a funkčním provozu webu) a § 165 odst. 3 TKG (AT) / § 25 odst. 2 TTDSG (DE).
Abychom naše služby dále zlepšovali, shromažďujeme anonymizovaná data pro statistické a analytické účely. Pomocí těchto dat můžeme například vyhodnocovat počet návštěvníků a účinnost jednotlivých stránek našeho webu a optimalizovat obsah.
Poskytovatelé:
Google Ireland Limited, Dublin, Irsko
Meta Platforms Ireland Ltd., Dublin, Irsko
Účel:
Analýza chování uživatelů, měření dosahu, optimalizace obsahu a vyhodnocení využití jednotlivých stránek.
Zpracovávaná data:
IP adresa (zkrácená/anonymizovaná), informace o zařízení a prohlížeči, délka návštěvy, zobrazení stránek, interakce, URL odkazu.
Právní základ:
Souhlas dle čl. 6 odst. 1 písm. a GDPR.
Předání do třetích zemí:
Nelze vyloučit předání do třetích zemí (např. USA). Poskytovatelé jsou certifikováni EU-US Data Privacy Framework.
Doba uložení:
Až 14 měsíců, není-li uvedeno jinak.
| Název cookie | Poskytovatel / doba | Účel |
|---|---|---|
| _ga | Google Analytics / 2 roky | Identifikace jedinečných uživatelů |
| _gid | Google Analytics / 24 hodin | Analýza chování uživatelů |
| _gat_* | Google Analytics / 1 minuta | Omezení rychlosti požadavků |
| _gat_UA-* | Google Analytics / 1 minuta | Řízení přenosu dat |
| OTZ | Google Analytics / 1 měsíc | Agregované informace o návštěvnosti webu |
| AEC | Google / 6 měsíců | Ochrana proti spamu, podvodům a zneužití |
| NID | Google / až 10 let | Vkládání externího obsahu (např. YouTube) |
| _fbp | Meta (Facebook) / 6 měsíců | Analýza zobrazení stránek |
| datr | Meta (Facebook) / 9 měsíců | Zabezpečení a prevence podvodů |
| locale | Meta (Facebook) / 1 týden | Uložení jazykového nastavení |
| oo | Meta (Facebook) / 13 měsíců | Uložení stavu opt-out |
| sb | Meta (Facebook) / 11 měsíců | Identifikace prohlížeče |
| m_pixel_ratio | Meta (Facebook) / Relace | Testy výkonu webu |
Svůj souhlas můžete kdykoli odvolat v „nastavení cookies“.
59.990,00 €
Andreas Lang Automobile e.K.
Inhaber: Andreas Lang
Im Grubengarten 13
D-78183 Hüfingen
Telefon: +49 (0)172 8339378
E-Mail: info@andilang-automobile.de
Handelsregister: HRB Freiburg
Handelsregisternummer: 3894
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27a Umsatzsteuergesetz: DE 317072231
Vertretungsberechtigt: Andreas Lang
| Výkon | 125 kW (170 PS) |
| Barva | červená |
| První registrace | 08/1989 |
Farbe: Toprot
Polster: Anthrazit
-Serienausstattung-
Historie:
Basierend
auf der Dreier-Modellreihe E30 erschien 1988 der in allererster Linie
als Image- und Technologieträger konzipierte, sehr ungewöhnliche
Roadster Z1. Für die Planung und Ausführung des Projekts war die 1985
gegründete Tochter BMW Technik GmbH verantwortlich.
Völlig neu war
die Karosserie: Sie bestand aus einem selbsttragenden, feuerverzinkten
Rahmengerüst aus Stahlblech (Monocoque-Chassis), das über einen glatten
Kunststoffboden mit Diffusoreffekt im Bereich des Endschalldämpfers
verfügte.
Der komplette Boden wurde aus faserverstärktem
Sandwichmaterial hergestellt, in das Chassis eingeklebt und zusätzlich
verschraubt.
Seitenwände, Türen, Schweller und Stoßfänger bestanden aus Thermoplast, während Front-, Verdeck- und Heckklappe aus GFK waren.
Zusammen
mit dem Platzbedarf des textilen Minimalverdecks erlaubte die
Konstruktion aber nur einen Kofferraum von 260 Liter; einschließlich des
zusätzlichen Staufachs hinter dem Beifahrersitz. Sofort ins Auge fielen
die aerodynamisch geformten Außenspiegel und die via Zahnriemen
elektrisch absenkbaren Hubtüren. Zudem verfügte der Z1 als erstes
Serienauto überhaupt über Projektionsscheinwerfer (Ellipsoidtechnik).
Der
Käufer konnte lediglich die Farbe (anfangs "toprot", "fungelb",
"urgrün", traumschwarz", später auch "purblau" und magicviolett" ) und
die Innenausstattung (dunkelgrau, hellgrau, gelb, rot) wählen.
Leider ließ der hohe Preis nahe dem des M3 von zunächst 80.000, dann sogar ![]()
Mark die Nachfrage schnell abbrechen. Anfang Juni 1991 beendete BMW die Produktion - nach 8.000 Einheiten.
Fahrzeugbeschreibung:
Dieser
BMW Z1 mit der Erstzulassung in 08/1989 befindet sich in einem nahezu
perfekten Zustand. Er wurde von seinen Besitzern über die 32 Jahre sehr
pfleglich behandelt und von namhaften Z1 Spezialisten betreut und
optimiert.
Die angefügten Bilder können nur ansatzweise den
Heutzutage sehr selten anzutreffenden und deshalb umso positiveren
Gesamteindruck des Z1 transportieren.
Eine In-Augenscheinnahme vor Ort und "schönem Wetter" ist unabdingbar, um das geweckte Interesse zu verfestigen.
Unterlagen
wie Bedienungsanleitung, Serviceheft, Radioanleitung und ein mit
Rechnungen / Berichten gefüllter Ordner sind vorhanden.
Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.