Aston Martin V8 Vantage GT4 Rallye « un seul exemplaire » Ex-Delecour !

Aston Martin V8 Vantage GT4 Rallye // Un seul exemplaire // Homologué FIA

Description du véhicule

À vendre, LE Aston Martin V8 Vantage GT4 Rallye,
un exemplaire prêt à l’emploi, basé sur un Aston Martin Vantage N24 d’origine.

Nous mettons à disposition un lien vers l’un des nombreux vidéos YouTube dans les photos, permettant à tous les passionnés de sport automobile dans le monde de voir immédiatement. Il s’agit du même véhicule que celui que vous pouvez voir dans la vidéo avec F. Delecour en pilote lors du rallye WRC du Var.

Le véhicule a été produit en 2012 en tant que l’un des seulement 53 modèles N24 construits, puis soigneusement transformé par le spécialiste finlandais du rallye Kari Mäkelä en Vantage Rallye GT (spécification R-GT). Ce véhicule est considéré internationalement comme le plus connu et le plus abouti des véhicules de rallye Aston Martin.
Il a été conçu selon les normes sportives les plus strictes et répond à toutes les exigences de la FIA, FFSA et DMSB.
Historique du véhicule* Année de fabrication : 2012
* Base : Aston Martin Vantage N24 (l’un des 53 véhicules)
* Transformation : Kari Mäkelä (Mäkelä Auto-Tuning, Finlande)
* Objectif du projet : création d’un Aston Martin Rallye GT conforme au règlement et aux spécifications R-GT
* Historique en course (avant transformation) : 9 participations en série GT4
* Participations en rallye :
* Arctic Lapland Rally 2015
* Festival of Speed Goodwood 2017
* WRC Rallye du Var 2017 (avec François Delecour en pilote)
Données techniques (extrait)* Moteur : V8 Aston Martin 4,7 litres
* Puissance : environ 500 ch
* Boîte de vitesses : Holinger séquentielle 6 rapports (spécification rallye)
* Transmission : propulsion arrière
* Poids : environ 1 350 kg (prêt à courir)
* Structure : carrosserie en aluminium léger
* Suspension : suspension rallye entièrement revue (Öhlins / Mäkelä)
* Freins : système de freinage haute performance (AP Racing)
* Différentiel : différentiel à verrouillage pour compétition
* Cage : cage de sécurité homologuée FIA
* Électronique : faisceau électrique de compétition, enregistreur de données, instrumentation supplémentaire
* Système de carburant : réservoir FIA-FT3 sécurisé
* Intérieur : équipement complet de rallye avec sièges Recaro, harnais six points, système d’extinction, intercom
* Éclairage : système de phares additionnels (spécification rallye)
Particularités* Un seul exemplaire basé sur un Aston Martin Vantage N24 d’origine
* Développé et construit par Kari Mäkelä (Mäkelä Auto-Tuning, Finlande)
* Version entièrement conforme aux normes FIA, FFSA et DMSB
* Participations internationales avec des pilotes renommés (notamment François Delecour)
* Fiabilité prouvée dans des conditions extrêmes (rallye Lappland à -25°C)
* Documentation complète et historique photographique de toute la transformation
* Connu dans divers médias de sport automobile et événements internationaux
État Le véhicule est en parfait état technique et esthétique, prêt à courir.
Il a été entièrement vérifié, entretenu et documenté après chaque utilisation par l’équipe Mäkelä Auto-Tuning.
Actuellement sans besoin de préparation – prêt à participer à des rallyes historiques, courses de côte ou à des fins de collection.
Documentation

* Historique complet du véhicule
* Factures et protocoles de transformation
* Documents FIA / FFSA / DMSB
* Nombreuses photos et vidéos de la phase de montage
* Carnet de bord de sport automobile
* Vidéos de participations (Goodwood, Rallye du Var, Arctic Rallye)
Conclusion

Un Aston Martin V8 Vantage GT4 Rally unique en parfait état technique,
construit professionnellement, entièrement documenté et avec une histoire sportive internationale.
Ce véhicule représente une symbiose exceptionnelle entre la culture des voitures de sport britanniques
et l’ingénierie de rallye sans compromis.
Un objet de collection idéal ou un véhicule de compétition pour les passionnés de sport automobile exigeants, à la recherche d’un morceau unique d’histoire du sport automobile Aston Martin.
À NOTER : L’annonce ne peut être publiée sur mobile.de sans mention du TÜV. Le véhicule n’a PAS d’homologation pour la circulation en Allemagne et n’est pas soumis à la vérification TÜV.
Prix / Lieu / Contact* Prix : 190 000 €
* Lieu : Fellbach
* Visite : uniquement sur rendez-vous