Porsche 986 2.7 Boxster
В середине 90-х годов Porsche столкнулся с серьезным кризисом продаж. Спасение пришло в виде нового Boxster, полностью разработанного средне-расположенного родстера. Boxster — это искусственное слово, образованное от первой слоговой части слова Box и второй слоговой части слова Roadster. Его дизайн — это новая интерпретация
формального языка старых Porsche-родстеров, таких как иконы Porsche
550 Spyder, 718 RS 60, а также первого Porsche, 356 Nr.1 Roadster
(pre A).
Первый Porsche Boxster (внутренний код 986) появился в 1996 году с водяным охлаждением 2,5-литрового шестицилиндрового двигателя мощностью 150 кВт (204 л.с.) и считается наследником классического Porsche 555 Spyder 50-х годов. Он содержал множество компонентов Porsche 911 (996),
который появился годом позже, что изначально вызвало много критики у Porsche за недостаточную дифференциацию. С начальной ценой 76 500 DM (примерно 39 100 евро)
он привлек новых клиентов к бренду и стал началом бумовых лет Porsche
с середины/конца 1990-х годов.
Что отличало Boxster при его появлении от конкурентов, так это относительно просторный салон. Благодаря своей концепции с средним расположением двигателя у него есть багажники спереди и сзади. Стандартно электроприводное мягкое верхнее покрытие размещается в крышке, расположенной над двигателем; его можно открыть и закрыть только при остановке. Вначале критиковали его внешний вид, который был непривычен, и за это его быстро прозвали «яйцами-лампами», но сейчас он стал культовым.
В 1997 году часть производства Boxster была передана финской компании Valet Automotive.в Уусикаупунки передано на аутсорсинг. В финансовом году 2000/2001
(31 января) было произведено всего 28 457 моделей Boxster и Boxster-S
23 294 автомобиля в Уусикаупунки. Контракт с Valmet изначально действовал
до 2004 года, а затем был продлен до 2008 года с опцией расширенного партнерства
до 2011 года. 109 213 моделей Boxster первого поколения были произведены в Финляндии с 1997 по 2004 год.
По номеру шасси можно определить место производства автомобиля: наличие U (Уусикаупунки) или S (Штутгарт-Цуффенхаузен) перед следующими шестизначными номерами указывает на финское или немецкое происхождение.
Спортивный двухместный автомобиль впечатлил не только в плане удовольствия от вождения и имиджа, но и по качеству. В статистике TÜV этот спортивный автомобиль, выпускаемый с 1996 года, считается одним из лучших в своем классе.
Кузов и интерьер: Boxster — это автомобиль для активных водителей, которым также нравится извилистые дороги. Те, кто ищет комфортный туристический автомобиль или транспортное чудо, здесь не найдут подходящего варианта.
Есть два сиденья, разделенный пополам багажник и небольшая
тканевая крыша, которая автоматически скрывается за двумя сиденьями.
У пассажиров не так много места, но ведь это и спортивный автомобиль.
Двигатель: на старте в 1996 году у Boxster был 2,5-литровый боксерный двигатель мощностью 204 л.с. Со временем объем увеличился до 2,7 литров, а мощность сначала выросла до 220 л.с., а затем до 228 л.с.
Качество: ТЮФ выдает обоим поколениям Boxster оценку "отлично".
Практически нет зарегистрированных дефектов, за исключением редких проблем с двигателем
и иногда слишком большого люфта руля.новое поколение. В тормозах, подвеске, выхлопной системе и освещении стартовый Porsche превосходит конкурентов по качеству на много миль.
Итог:
Boxster — это автомобиль для беззаботного удовольствия от вождения. Кто обнаружит ухоженную
модель, почти не сможет ошибиться. (Die Welt)
Предлагаемый здесь ранний Porsche 986 (Boxster) 2.7 с 220 л.с., находится
в великолепном состоянии, ухоженном по сервисной книжке, с пробегом чуть менее 90 000 км.
Подробности (состояние при поставке по данным Porsche):
Тип заказа 986310
Год модели 2002
Тип двигателя M96/22
Номер двигателя 65200880
Тип коробки передач G8601
Серийный номер коробки передач 0007071
Шины Код CONT
Дата счета 11.09.2001
Партнер по торговле 8230000
Номер комиссии 006290
Цвет автомобиля L92U (Arctic Silver Metallic)
Цвет крыши LA10
Цвет внешней стороны X1V9
Код специальной краски L
Интерьер AK
Код материала внутренней отделки KL Искусственная кожа
Номер комбинации сидений ESA
Материал сиденья посередине ALC Сиденья из алькантары
Материал боковых панелей KL Искусственная кожа
Материал спинки сиденья KL Искусственная кожа
КоверЦветовой код A10
Электроника Серийный номер DME 12800003
391 BOXTER-РАМА 17** (FLI)
476 PORSCHE STABILITY MANAGEMENT (PSM)
502 ПРОИЗВОДСТВО VALMET
535 ЗАЩИТА ОТ КРАЖИ 315 МГц
551 WINDSCHOTT
XX1 НАПИСЬ НА КОВРИКЕ С LED-ПОДСВЕТКОЙ ИЗ КОЖИ
009 T 986 2,7 ЛИТРА ОБЪЁМА
016 T ПАКЕТ "СТАНДАРТ"
029 T СЕРИЙНАЯ ПОДВЕСКА
130 C НАПИСЬ НА АНГЛИЙСКОМ
197 V УСТОЙЧИВАЯ БАТАРЕЯ
219 T ВЫРАВНИВАЮЩАЯ КОРОБКА
232 F Мост N4/ CONT. LN2/ MIC. N2/ PIR. N2
271 C ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С АСПЕРТИЧЕСКИМ СТЕКЛОМ ВОДИТЕЛЯ
272 T ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА, ПОДЪЁМНЫЕ/ОТОПЛЁННЫЕ
274 T ЗЕРКАЛО MAKE-UP, ОСВЕЩЁННОЕ
327 V Кассетная радиостанция "PORSCHE CR2200"
369 T Базовое сиденье слева
370 T Базовое сиденье справа
436 T Руль с 3-спицевым AIRBAG
439 T Электрическая крышка багажника
441 V Подготовка для радио
468 C Фонарь заднего хода справа
481 T 5-ступенчатая коробка передач
490 V Аудио пакет Harman, аналоговый
539 T Механическая регулировка сиденья слева
540 T Механическая регулировка сиденья справа
562 T AIRBAG водителя и пассажира
563 T Боковые AIRBAG
566 T Белые противотуманные фары
568 V Без зелёного стекла передней части
571 T Активный угольный фильтр салона
573 V Электронная система кондиционирования
581 T Передняя центральная консоль
582 F Ящик для хранения (на крышке двигателя)
602 T Высокий тормозной свет
620 T Электронный газ
651 T Электрические стеклоподъемники
657 T Гидроусилитель руля
689 V ПОДГОТОВКА К ПЕРЕКЛЮЧЕНИЮ CD
912 C БЕЗ ТИПОВОЙ НАКЛЕЙКИ
950 T Передние чехлы сидений AKK (ALCANTSRA)
Год выпуска 2001
Пробег 2002
как новый
примерно 90 000 км
Обслуживание по книжке (PZ)
Механическая коробка передач
Климат-контроль
Новая инспекция в PZ
НДС по месту (чистая цена / экспортная цена 16 795 евро)
