Other Stutz Duplex Blackhawk Sedan | 1 von 2

1971 Stutz Duplex - 既知のうちわずか2台だけが存在し、Carrozzeria Padaneによって製作された

この1971年のStutz Duplexは、コレクターズカーの世界で真のレアアイテムです。彼が製作されたのはわずか2台だけと考えられており、イタリアのボディメーカーCarrozzeria Padaneによって製作された唯一の既知の個体です。Duplexは、頑丈なBlackhawkクーペの4ドアバージョンとして設計され、カスタムメイドの贅沢さの魅力を、劇的で手作りのパッケージで提供することを意図していました。

1968年、ニューヨークの銀行家James O'DonnellによってStutzブランドは復活し、戦前の豪華さを蘇らせる使命を持って復帰しました。
伝説的なデザイナーVirgil Exnerのスタイリングをまとった新しいStutz車は、単なる輸送手段以上のものでした。彼らはイタリアでアメリカのメカニズムとともに製造された、動く彫刻のような存在でした。

Duplexには、モデナに輸送されたPontiac Grand Prixのシャーシが完全に手作業で改造され、ユニークなリムジンに変身しました。
デザインはシャープで、独立したヘッドライト、直立したラジエーターグリル、人工的なサイドパイプ、オープントレッド、そしてトランクに劇的なスペアタイヤが特徴的な、印象的なシルエットを形成しています。

エンジンの下には、CadillacのプラットフォームとPontiac 400 V8が搭載されており、信頼性の高いパワフルな性能を発揮します。その結果、アメリカのパワーパックとヨーロッパの職人技のユニークな融合が生まれ、唯一無二の自動車のステートメントとなっています。

歴史
このシャーシ番号364856のDuplexは、おそらく工場から出荷された唯一の個体です。キャスターンブラウンに塗装されていました。これはおそらく、元々ソルトレイクシティの億万長者ジョージ・ノーマン・ジュニアが所有していた車と同じ車両です。

運命の劇的な展開の中で、ノーマンは1970年代に亡命者となり、税金違反から逃れて23年間姿を消しました。

連邦当局は彼の資産を差し押さえ、その中にはこの車も含まれており、「1971年式4ドアバーガンディ・スタッツ」が売却され、最終的にフロリダに渡りました。
年月を経て、車は外観を変え、白色の塗装やワイヤースポークホイールなどの改装が施されました。

最近では、元の外観に復元され、深黒色に塗装され、初期のブラックホークで使用された珍しいケルシー・ヘイズ鋳造ホイールが装着されています。車体は優れたフィット感と仕上げを持ち、シャープなパネルライン、研磨されたステンレスのトリム、満足のいくドアの仕上げが特徴です。

「Carrozzeria Padane」スカートのエンブレムはそのまま残っており、イタリアの職人技を強調しています。
仕様
インテリア
インテリアも洗練されており、青いレザーシートに灰色のキルト、ダークブルーのスエードルーフヘッドライナー、豊かな木目のトリムが印象的でエレガントな内装を演出しています。

ナーディの木製ステアリングホイールの前には、ヨーロッパの出自を示すジャガーとヴェリヤの計器類が並びます。ほぼ垂直に取り付けられたシフトレバーは、車に個性的な雰囲気を与えています。魅力は、内装の豪華さを引き立てます。

エクステリア
1971年のスタッツ・デュプレックスは、単なる車以上のものです。これは、回転する彫刻であり、1970年代の贅沢さとデザインの野望を稀有かつ劇的に表現したものです。
マセラティの職人たちによってパダーネで製作され、卓越した所有歴を持つこの車は、これまでに製造されたアメリカの高級車の中でも最も排他的でコレクターズアイテムにふさわしいものの一つです。

Virgil Exnerの象徴的なデザイン、豊かな由来、そして丁寧なレストアにより、このデュプレックスは、希少性、スタイル、ストーリーテリングにおいて究極のステートメントを求めるコレクターにとって唯一無二の機会を提供します。

機械的
機械的には、デュプレックスは優れた状態です。ポンティアックV8は、ポンティアックブルーにきちんと塗装され、リブ付きのアルミニウム製バルブカバーとクロムメッキされたエアフィルターを備えています。
この車は、その時代のフラッグシップ高級リムジンに期待される堅実さと存在感を持ち、堅牢なGMフレームと独立したフロントサスペンションによって支えられています。

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