Porsche 911 2.4 Kapak Targa '72

Walk-around video

• 'Yağ kapağı' dışta yağ kapağı ile; günümüzde nadir


• İndispensable Fuchs jantlarıyla


• Restorasyon projesi, motor ile birlikte, şanzıman olmadan


• Gövde ve boya yeni durumda


• Birçok parça ile birlikte gelir







911, Eylül 1963'te Frankfurt Otomobil Fuarı'nda halka tanıtıldı ve Dr. Porsche tarafından belirlenen tüm özellikleri karşıladı. Tasarım öncüsüne benziyordu, ancak daha güçlü, daha pürüzsüz, daha sessiz ve hem yolcular hem de bagaj için daha fazla alan sunuyordu. 911'in gövdesi fonksiyonel ve güzelce aerodinamikti, zamansız bir görünüme sahipti. Bugün bile Porsche, orijinal tasarıma sadık kalmaya devam ediyor.




1972 üretim yılında motor hacmi 2.341 cc (2.4 litre) artırıldı ve 911 T versiyonuna 140 hp güç sağladı. 1972 model yılının benzersiz bir özelliği, tüm 911'lerde sağ tarafta dışarıya çıkan bir yağ doldurma kapağı bulunmasıydı, yakıt doldurma kapağı ise ön sol taraftaydı. Bu tasarım bazen benzin istasyonlarında karışıklığa neden oldu ve takip eden yıl dışarıya çıkan yağ doldurma kapağı kaldırıldı, bu da bu model yılının ayırt edici bir özelliği haline geldi. Bu özel özellik nedeniyle, 2.4 serisinin bu versiyonu koleksiyoncular tarafından oldukça aranan bir modeldir.




Porsche 911, 'İyi şeylerin sonu' kuralını kanıtlayan istisnadır. Bu çağdaş ve lüks, aynı zamanda sportif Alman spor otomobili 1963 yılında piyasaya sürüldü. Bugün bile büyük ölçüde üretilmeye devam etmektedir.sayilar. Ayrıca, kişiye özel ürün yelpazesi sunmak için çeşitli varyantlar geliştirilmiştir. 911, onlarca yıl boyunca geliştirilmiş olsa da, tanınabilir ve dolayısıyla mükemmel bir şekilde yapılmış temel tasarım genellikle değişmemiştir. Bu pragmatik ve çağdaş yaklaşım sadece Porsche'un başarabileceği bir şeydir.




911, Porsche 356'nin halefidir ve Ferdinand Porsche - Porsche'nin kurucusunun torunu - tarafından tasarlanmış ve 1963 sonbaharında Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. 1964 yılında ilk modeller müşterilere teslim edilmiştir ve büyük başarısı sayesinde 911 hızla genişletilmiştir: daha ucuz 912, daha hızlı 911S ve rollbar ile donatılmış ve son derece güvenli Targa convertiblesi piyasaya sürülmüştür. Bu Targa, her yıl Porsche tarafından kazanılan bir Sicilya yarışından adını almıştır.




Başlangıçta, bu araba Porsche 901 olarak adlandırılacaktı, ancak Peugeot, modellerinin ortasında 0 bulunan üç haneli numaralarla adlandırılması nedeniyle zorluk çıkardı. 'Endişelenmeyin', dedi Porsche ve 0'yı 1 ile değiştirdi. Böylece, her zaman yeşil kalan Porsche 911 doğdu. Daha sonra, sadece yarış ve pist amaçlı olarak tasarlanmış, üç haneli ve ortasında 0 bulunan numaralarla adlandırılmış Porsche arabaları da üretildi, ancak bunlar halka açık yollara yönelik değildi.




Şüphesiz, 911 yıllar içinde değiştirilmiştir; dayanıklı bir tasarım ne kadar iyi olursa olsun, zamanlar değişir ve arabalar da değişir. Porsche her zaman değişikliklere ve yeniliğe hazır olmuştur. Motor hacmini, gücü ve boyutunu kademeli olarak artırdılar. En büyük mekanik değişiklik, hava soğutmalı motorlardan su soğutmalı motorlara geçiştir. Su soğutmalı motorlar, motorun eşit şekilde soğutulmasını sağlar, bu da düzgün yanma ile sonuçlanır ve bu da daha düşük emisyon ve daha iyi performans sağlar.yakıt ekonomisi.




Porsche 911 Yağ Kapak




1972 yılında, 911'ler, bazılarını şaşırtan şekilde, benzinle yakıt doldurma amacı taşımayan (ilave) bir kapakla donatılmıştı... Arka sağdaki ekstra kapak aslında yağı doldurmak için tasarlanmıştı, ki bu birçok kişi tarafından fark edilmemişti, çünkü benzinle dolduruluyordu, ve bunun sonucunda ortaya çıkan sonuçları saymaya gerek yoktur.




1972 yılında, less than a thousand Ölklappe modelleri üretildi ve tüm Ölklappe modelleri 2.4 modellerdi, karbüratörlü veya karbüratörsüz.




Ölklappe'nin arkasındaki benzersiz hikaye bugün meraklılar arasında büyük başarı kazanmıştır; bu nedenle nadir ve çok aranan bir parçadır.




Teknik bilgiler:




Karoser





• Uzunluk (cm): 412 (162 inç)


• Genişlik (cm): 161 (63 inç)


• Yükseklik (cm): 132 (52 inç)


• Dingil mesafesi (cm): 227 (89 inç)


• Ağırlık (kg): 1050 (2315 lbs)





Mekanik





• Motor: 2341 cc düz altı arka motor


• Valf mekanizması: 12


• Yakıt sistemi: karbüratörler


• Vites: RWD


• Sol direksiyon


• güç: 130 hp (97 kW) 5600 t/d


• tork: 190 Nm 4000 t/d


• Azami hız: 204 km/sa (127 mil/sa)

Lütfen detaylı uzmanlık raporu almak için bizimle e-posta yoluyla iletişime geçmekten çekinmeyin