Lagoon 52 Fly FINISTERRE

Reducción de precio

Reducción significativa de precio en octubre de 2025

Resumen del barco

FINISTERRE es un Lagoon 52 F de alta especificación, de propiedad privada, encargado en mayo de 2017 y en excelente estado en general. Uno de los mejores ejemplos de este modelo actualmente en el mercado, se beneficia de una especificación completa para el Mediterráneo, mejoras sustanciales de fábrica y concesionario, y un historial de servicio excepcional.

Nunca alquilado y utilizado exclusivamente por sus propietarios originales, FINISTERRE ha sido mantenido profesionalmente con un estándar premium sin escatimar gastos—se han gastado más de 40.000 libras en los últimos dos años. Con pocas horas en el motor y el generador, este modelo de cinco cabinas (más litera para la tripulación) no solo es perfecto para navegación privada, sino que también es muy adecuado para una operación de alquiler boutique.

Aspectos destacados

• Un propietario desde nuevo – nunca alquilado


• 5 cabinas para invitados (todas en suite) + litera para la tripulación


• Potencial listo para alquiler de lujo


• Motores Yanmar de 80HP | Generador 2.042 horas | Horas del motor a) 1.926 y b) 1.964


• Desalinizador, aire acondicionado, propulsor de proa, lavavajillas, lavadora/secadora


• Vela Code 0, main y jib Hydranet triradial


• Colchones nuevos (2023) | Todos los cojines recubiertos en gris oscuro


• 23.600 libras gastadas en mantenimiento en 2024 | 17.200 libras ya gastadas en 2025


• Se siguen estrictamente las reglas de Importación Temporal de la UE


• Bien documentado con extensos registros de servicio


• Actualmente amarrado en Preveza, Grecia, con buenas conexiones de transporte

Comentarios del propietario

Compramos FINISTERRE nuevo en 2017 y hemos disfrutado profundamentecruzando como pareja con familia y amigos. Nunca ha sido chárter, siempre operada de forma privada y cuenta con un patrón profesional cada temporada. Nuestro uso ha sido modesto, generalmente solo de 5 a 8 semanas al año, por lo que se mantiene en excelentes condiciones. A lo largo de los años, ha proporcionado comodidad, fiabilidad y grandes recuerdos, pero ahora que hemos cumplido 70 años, estamos listos para simplificar y centrarnos en nuestra embarcación a motor más pequeña en casa en Jersey.

Creemos que FINISTERRE representa un valor excepcional, especialmente considerando su especificación completa, pocas horas de uso y la reciente inversión en mantenimiento. Nos interesa que pase a nuevos propietarios que aprecien su calidad y pedigrí, ya sea para cruceros privados o una aventura de chárter boutique.

Comentarios del corredor

FINISTERRE destaca como uno de los catamaranes Lagoon 52 F con flybridge mejor equipado y más cuidadosamente mantenido en el mercado. Su historial de un solo propietario, su estado sin chárter y la significativa inversión reciente en sistemas mecánicos, cuidado del casco y mejoras en el confort hablan mucho sobre el nivel de propiedad. El barco se presenta de manera hermosa, con mobiliario interior fresco, pocas horas en el motor y el generador, y un inventario impresionante que sería adecuado para cruceros prolongados o una entrega inmediata para uso comercial.

Dados su diseño de 5 cabinas más tripulación, sistemas mejorados y una gran cantidad de equipo incluido, FINISTERRE también ofrece una oportunidad convincente para un comprador que considere una operación de chárter de alta gama con una configuración adicional mínima. Los actuales propietarios han cumplido meticulosamente con las regulaciones de Importación Temporal de la UE y mantienen una documentación extensa, lo que hace de esta una compra muy "limpia" y que inspira confianza. Está a un precio atractivo y disponible para su visualización en Preveza, Grecia, con excelentes conexiones de viaje hasta finales de otoño.

Notas adicionales

• Cumple con la importación temporal de la UE (documentación en archivo de palanca mantenida)


• Archivo de servicio con registros completos de mantenimiento


• Correas de proa reforzadas profesionalmente


• Nueva amarre en el Marina de Preveza pagada desde septiembre de 2025


• Buen acceso de viaje mediante vuelos de BA y EasyJet hasta finales de octubre; transferencia en taxi local disponible


• Precio negociable—anteriormente listado en €875,000

Oportunidad de charter llave en mano

Aunque nunca ha sido charter, FINISTERRE es ideal para un negocio de charter de lujo boutique. Con 4 cabinas dobles con baño privado para huéspedes y una posible litera para tripulación (cabina 5), puede alojar hasta 10 huéspedes más la tripulación. Todo el equipo, incluyendo juegos completos de ropa de cama, toallas (domésticas y de playa), vajilla, utensilios de cocina, cristalería y juguetes acuáticos (SUPs, kayaks Hobie), puede incluirse mediante negociación, ofreciendo una verdadera oportunidad de charter llave en mano.

Interior y alojamiento

• Cabinas: 4 cabinas dobles y 1 cabina con literas, todas con baño privado. Además, litera para la tripulación en la proa


• Colchones: Nuevos colchones de muelles ensacados de Marine Bedding Company en 4 cabinas dobles (2023)


• Cortinas: Plisadas en toda la sala y cabinas


• Ventilación: Ventiladores de 12V + puertos de apertura


• Iluminación: LED indirecto + luces de cortesía


• Suite del propietario: Escritorio, amplio almacenamiento, inodoro y ducha separados


• Cabina de tripulación: Literas abatibles en proa babor


• Inodoros: Todos eléctricos con descarga de agua dulce y rejillas de ducha de teca

Cocina y utilidades

• Distribución: cocina en forma de U con encimeras de Corian


• Nevera/Freezer: Vitrifrigo de cajón (200L/60L) (en la cocina)


• Gran nevera y congelador doméstico (en el vestíbulo del casco de estribor)


• Nevera para bebidas (en la cabina)


• Locker refrigerado (en la cabina de la cubierta)


• Cocina: vitro de gas De Dietrich, horno Nardi, microondas Panasonic


• Lavavajillas: Miele


• Lavadora/Secadora: Miele 5kg


• Extras: Panificadora, fregadero de acero inoxidable con grifo mezclador

Motores, Generador y Sistemas

• Motores: Doble Yanmar 4JH80 80HP diésel (aprox. 1,900 horas)


• Propulsores: Reemplazados en mayo de 2025, incluyendo diafragmas y seacocks


• Generador: Onan 17.5kVA con capucha (aprox. 2,300 horas)


• Hélices: Recientemente actualizadas a hélices compuestas Yanmar (2025)


• Propulsor de proa: Quick TCD 1022


• Desalinizador: Sea Recovery Aquamatic 280 L/h


• Aire acondicionado: ciclo inverso de 60,000 BTU


• Inversor: 3kVA 12/220V


• Sistema de baterías: banco de servicio de gel de 1260Ah (nuevo en 2023)


• Adicional: Corriente de tierra, cargador de 100A, entrada de agua dulce en el muelle, bomba de lavado de cubierta

Navegación y Electrónica

• Pantalla: plotter B&G MO-16T


• Radar: B&G 4G con protección de acero inoxidable


• Piloto automático: B&G con control remoto


• VHF: B&G RS90 (doble auricular + DSC)


• AIS: transceptor B&G con acoplamiento de antena


• Instrumentos: sensores de viento, profundidad, velocidad


• TV: LED de 32” en elevador eléctrico en la sala


• Audio: estéreo Fusion con 8 altavoces

Equipo y Velas

• Equipo: Equipo sloop con mástil y escota de aluminio anodizado


• Velas:
  
  
  
  • Mayor de Hydranet trirradial con pico cuadrado (con nervaduras)
  
  
  • Foque Hydranet (auto-vuelco con banda UV)
  
  
  • Vela Code 0 con aparejo dedicado (casi sin usar)
  
  
  
  


• Winches: 4 winches eléctricos en la cabina de mando


• Lazybag: Grafito (2023)


• Equipamiento de maniobra: drizas y líneas de escota de Spectra


• Ancla: Con control remoto + contador de cadena en la rueda

Cubierta y Flybridge

• Flybridge: Timón con gran bimini de grafito, nevera, cojines (2023), 3 winches eléctricos


• Cubiertas: Suelos de teca, mesa de cubierta plegable, cojines gris oscuro (2023), nevera en la cubierta


• Cubierta delantera: Tumbona acolchada con cubiertas protectoras


• Embarque: Pasarela plegable de carbono


• Iluminación: Luces subacuáticas (4), luces de cortesía en cubiertas y escaleras

Resumen de mantenimiento

2024 – Se gastaron £23.6k, incluyendo:

• Elevación completa, antifouling, pulido y relanzamiento


• Servicio del motor, saildrive, generador y motor del tender


• Nuevo windex, monitor de batería, baterías domésticas


• Reparación de la unidad de aire acondicionado, nuevos filtros de la depuradora


• Pulido del casco y nuevas calcomanías del casco

2025 – Se han gastado hasta la fecha £17.2k, incluyendo:

• Elevación, reemplazo de diafragma y escotillas de mar


• Nuevas hélices compuestas + eje enderezado


• Limpieza de velas y reparación de bolsa de vela


• Servicio del motor, generador y saildrive


• Diagnósticos para el sensor de rueda de paletas

Embarcaciones de recreo y cabrestantes

• Cabrestantes: de aluminio eléctrico mejorado (300kg)


• Embarcación: Ribeye TS350 RIB con Yamaha F15 15HP OB