Lagoon 50

Die Lagoon 50 markiert einen echten Coup des Weltmarktführers für Kreuzfahrtdrachen: Das innovative Konzept von VPLP Yacht Design, das freundliche, helle Interieur von Nauta Yachts und die jahrzehntelange Erfahrung der Werft machten das neue Modell bei seiner Einführung im Jahr 2018 zu einem großen Erfolg. Das Modell erhielt nicht nur mehrere internationale Auszeichnungen, sondern wurde auch schnell zum Bestseller. Der Mast, der weit achtern positioniert ist, ermöglicht eine große Selbstwendefock, und den kürzeren Baum vereinfacht die Handhabung des Großsegels, was den Katamaran leicht manövrierbar macht. Das vollständig überdachte Cockpit, die außergewöhnlich geräumige Flybridge und der komfortable Sitzbereich vor dem Deckshaus schaffen separate Inseln für eine große Anzahl von Passagieren. Durch verschiedene Layouts kann das geräumige, komfortable Interieur der Lagoon 50 an das individuelle Programm des Eigners angepasst werden. Viele Yachten wurden in die Charterverwaltung übernommen. Der vereinfachte Zugang zu den Achterplattformen über niedrige Stufen macht den Katamaran zum perfekten Schwimminsel bei Anker in einer Bucht. Das freundliche, lichtdurchflutete Deckshaus mit ungehindertem 360°-Panoramablick und das große Volumen der beiden Rümpfe bieten großzügigen Komfort und Wohnraum unter Deck.

Dies ist eine junge Lagoon 50 aus Charterservice zum Verkauf. Sie wurde nur mit Skipper gechartert. Das Interieur ist in Alpi-Walnuss ausgeführt und verfügt über sechs Kabinen mit einem individuell gestalteten Layout und vier großzügigen Nassräumen. Diese Lagoon 50 wird von aufgerüsteten YANMAR 80-PS-Motoren angetrieben und mit einem leistungsstarken ONAN 11 kVA Generator sowie Klimaanlage für Salon und Kabinen ausgestattet. Das Deckshaus ist durch das optionale feststehende GRP-Bimini beschattet. Das Yacht befindet sich in der Nordadria und ist nach Vereinbarung zur Besichtigung verfügbar. Sie ist im Besitz einer kroatischen Chartergesellschaft, und der Angebotspreis versteht sich ohne Mehrwertsteuer.

Rigging / Segel

• Deck-stepped, 7/8 fractional SPARCRAFT Aluminiummast
• Zwei Sätze nach hinten geneigte Spreader
• FACNOR Vorsegel-Furlingsystem
• Deck-Spotlight
• Vollbespannte Großsegel INCIDENCES Dacron (sechs Wanten) ca. 89 m² mit zwei Reffs
• Schiene- und Schlitten-System für Großsegel
• Lazy Bag und Lazy Jacks
• Selbststehendes Vorsegel INCIDENCES ca. 55 m² (neu 2025) mit UV-Schutz

Deck

• Breiter HARKEN Großsegel-Block
• HARKEN Schiene und Block für selbststehendes Vorsegel vor dem Mast
• Elektrische Winsch HARKEN 50.2STEA
• Zwei manuelle HARKEN 50.2STA Winschen
• Elektrischer Ankerwinde LEWMAR 2.000 W mit Fernbedienung am Steuerstand
• Ankergerät: DELTA-Anker 25 kg mit 12 mm Ankerkette
• Ankerklampen vorn und hinten sowie zwei Springklampen jeweils an Steuer- und Backbordseite
• Große Stauraum- / Segelklappen in den Bugbereichen beider Rümpfe
• Hydraulische Gangway
• Edelstahl-Tenderlift-System mit zusätzlicher manueller HARKEN 50.2STA Winsch
• Heißes / kaltes Wasser im Heckduschenbereich
• Schwimmleiter
• Tore in den Lifelines an Steuer- und Backbordseite
• Integrierte Teak-Sitze in den Pulpits
• Sonnenliegen an Steuer- und Backbordseite außerhalb des Cockpits
• U-förmige Sitz-/Sonnendecke vor dem Deckshaus

Cockpit

• Geräumiges Cockpit, geschützt durch ein GRP-Dach
• Teakdeck auf dem Cockpitboden
• Teak-Cockpit-Tisch mit Bank und Stühlen auf Backbordseite
• Längsseitiges Sofa / Bett auf Steuerbordseite
• Hecksofa / Bett mit Stauraum für Rettungsinsel darunter
• Externe Pantry auf Steuerbordseite mit Arbeitsplatte aus Corian und Spüle
• Canvas-Cockpit-Abdeckung mit Fenstern für das gesamte Cockpit (vollständiger Cockpit-Umhang)
• LED-Deckenbeleuchtung
• Breite Schiebetür für Zugangdeckhouse

Flybridge

• Großer Flybridge mit vollständig unverbautem Panoramablick
• Fester GRP-Bimini mit zwei Oberlichtern
• Canvas-Abdeckungen mit Windschutzscheiben vor dem Steuerstand
• Steuerstand mit breitem Sitzbank, Steuerrad und großer Instrumententafel
• Zugangstreppe vom Cockpit zum Flybridge auf Steuer- und Backbordseite mit Edelstahlgeländern
• Große Sonnenliege

Layout/Innenraum

• Lagoon 50 in 6-Kabinen-Layout mit vier Nasszellen
• Innenraum in Alpi-Walnuss mit laminierten Bodenbrettern im Eichen-Dekor und weißen Polsterdeckenpaneelen
• Großer U-förmiger Sitzbereich vor dem Salon um einen ausziehbaren Salontisch
• Küche auf beiden Seiten der Schiebetür im Heck des Deckhouse
  - Arbeitsplatte aus Corian
  - Gasherd mit 4 Brennern
  - Ofen (Gas)
  - Spüle
  - Kühlschrank (zwei Schubladen)
  - Mülleimer
• Chart-Tisch auf Steuerbordseite
• Zentraler Möbelblock im Salon mit Stauraum und Mülleimer
• Durchgänge zu beiden Rümpfen auf Steuer- und Backbordseite
• Innenraumbeleuchtung mit LED, Deckenstrahlern, Leselampen und indirekten Ambientelichtstreifen
• Rumpf-Innenräume in symmetrischem Layout
• Zwei vordere Kabinen mit Doppelbett, Schrank, Stauraum, Rumpfenster und Deckluke
• Zwei seitliche Kabinen mit Doppelbett, Schrank und Deckluke
• Zwei achtere Kabinen mit Doppelbett, Schrank, Stauraum, Rumpfenster, Heckfenster und Deckluke
• Vier Nasszellen mit Corian-Spüle, Rumpfenster, elektrischem WC und separater Dusche
• Segel-Lager in beiden Bugs mit einem Etagenbett als Skipper-Kabine, und die Bugschublade auf Backbordseite enthält eine Marine-Toilette
• Jalousien und Moskitonetze in den Deckhüttenluken
• Vorhänge für Deckhouse-Fenster und Faltjalousien für den Rumpfwindows

Technische Ausstattung

• 2 x YANMAR 4JH80 4-Zylinder-Commonrail-Turbodiesel 80 PS/59 kW (Motor-Upgrade)
• Motorstunden:
  - Bugmotor: 2.460 h
  - Heckmotor: 2.450 h
• Schrauben mit 3-Blatt-Propellern
• Große, leicht zugängliche Motorräume unter den Achterdecks
• Lichtmaschine 12 V/125 A
• 2 x Aluminiummotoröltanks ca. 520 l (Gesamtkapazität ca. 1.040 l)
• Schallisolierter Dieseldieselgenerator ONAN 11 kVA (Betriebsstunden bis 02-2026: 2.955 h) mit separater Starterbatterie 12 V/50 A
• 230 V Landstromanschluss mit Ladekabel
• Batterieladegerät 12 V/60 A
• Zweites Batterieladegerät 12 V/40 A
• Inverter MASTERVOLT 12 V/230 V/2.000 W
• 6 x Servicebatterien 12 V/140 Ah (Batterie-Upgrade)
• 2 x Starterbatterien 12 V/50 Ah
• Backup-Batterie 12 V/60 Ah (neu 2026)
• Solarmodule (neu 2026)
• WEBASTO Klimaanlage für Salon und Kabinen
• Elektrische Ventilatoren in den Kabinen
• Wasseraufbereitungsanlage Aqua-Base 230 V/120 l/h
• Warmwasserboiler 100 l
• Trinkwasserfilter
• 4 x Elektrische Toiletten
• 2 x Abwassertank ca. 120 l mit Decksanschlüssen und Seewasserableitung
• LED-Navigationslichter

Navigation/Elektronik

• 2 x B&G Triton² Instrumentendisplays mit Sensoren für Log, Echolot und Wind
• Kompass
• Autopilot B&G NAC-3 mit Precision 9 Sensor
• 12" Kartenplotter RAYMARINE Element 12s
• GPS-Antenne B&G ZG100
• B&G AIS Class B-Transponder
• VHF B&G V100 mit zusätzlicher Wireless-Einheit H60
• Marine-Unterhaltungssystem FUSION Apollo RA670 mit Lautsprechern im Salon und Cockpit
• Uhr und Barometer

Sicherheit

• Rettungsboot für 12 Personen
• Manuell und 2 x elektrische Bilgepumpen
• Feuerlöscher
• Notfallsignal-Set

Zubehör

• Dingi: Kapa Tender 360 mit elektrischem Außenborder e-Propulsion 1.0 Spirit
• 2 x SUP Beyond Marina
• Unterwasserscooter
• Kissen für Sonnenliege auf Flybridge
• Cockpitkissen
• Kissen für Sonnenliege auf Vorschiff
• Transparenter Solar-Schutzüberzug für Deckshausfenster
• Ersatzanker
• Fender
• Festmacherleinen