| Model | Sun Odyssey 41 DS |
| Tekne tipi | Katamaran |
| Kategori | Motoryat |
| Deplasman | 8.77 t |
| Motorlar | 1 |
| Güç (bg) | 45 PS |
| Yakıt | Dizel |
| Üretim yılı | 2016 |
2016 Jeanneau Sun Odyssey 41DS, Philippe Briand tarafından tasarlandı ve performans, konfor ve sade kullanımın iyi dengelenmiş bir karışımını sunuyor. 2016 yılında inşa edilip aynı yıl denize indirilen bu yat, orijinal sahibi tarafından özenle bakılmış ve uzun seyirler için düşünceli bir şekilde donatılmıştır. Şu anda Yunanistan, Kleopatra Marina'da karada durmaktadır ve temiz ve iyi bakımlı durumda olup, yaklaşan sezon için hazırdır.
İki direkli kokpit, demir atarken veya limanda yemek yerken rahatlama için mükemmel alan sağlar, maun oturma alanları, kokpit masası ve bimini ile tam tente paketi dahil olmak üzere kokpitte teak oturma alanları bulunmaktadır. Alt düzen, iki geniş çift kişilik kabin ve bir dönüştürülebilir salon yatak alanı sunar, ayrıca iki tuvalet ile birlikte, ailesi veya arkadaşlarıyla konfor ve gizlilik içinde seyahat etmek için idealdir.
O, 450W güneş paneli, Raymarine Axiom+ harita göstergesi (2025), gaz borusu değişimi (2025) ve profesyonel motor bakımı (Ekim 2024) gibi önemli pratik yükseltmelerden faydalanmaktadır. Kullanılmadığında düzenli olarak karaya çıkarılmış ve tam bakım kaydıyla desteklenmiş olan bu yat, binip yelken açmaya hazırdır.
Aşağıda listelenen önemli noktalar, ancak Tam Özelliklerde dahil edilmiştir:
• Yanmar 4JH45 (45HP) – Ekim 2024 bakımda
• Çift direkli direksiyon
• Mast içi rüzgâr yelkeni
• 450W güneş panelleri
• Raymarine Axiom+ 9” harita göstergesi (2025)
• Webasto dizel ısıtıcı
• Elektrikli vinç
• Maun kokpit oturma alanları
• Tam tente paketi, bimini dahil
NOTLAR
Reverie, popüler Sun Odyssey 41DS'nin özellikle iyi seyahat eden ve kanıtlanmış bir örneğidir. Batı ve Doğu Akdeniz'de geniş çapta seyahat ettikten sonra Yunanistan'da keyifli mevsimlik kullanım için yerleşmiş olup, hem yetenek hem de güvenilirlik göstermiştir. İki kabinli düzeni, ara sıra misafirleri olan sahipler için cömert alan sağlar, çift direkli kokpit ve rüzgâr sarmalı yelken planı ise onu çift olarak kullanmayı kolaylaştırır. Düzenli profesyonel bakım ve makul yükseltmelerle, doğrudan sahiplik sunar ve daha fazla ada seyri için iyi hazırlanmıştır.
KONAKLAMA
• İki çift kişilik kabin
• Dönüştürülebilir salon çift kişilik yatak
• İki tuvalet bölmesi
• Elektrikli tuvalet (arkada)
• Manuel tuvalet (önde)
• Her tuvalette ayrı duşlar
DÜZEN
Düzen, yan yana tuvaletleri olan önde bir misafir kabini ve en-suite tuvaletleriyle geniş bir sahipler çift kişilik kabini sağlar. Salon, yemek ve dinlenme alanı arasında dönüşüm sağlayan hidrolik ayarlı bir masa ile donatılmıştır ve gerektiğinde ek uyku alanı sunar. Ahşap efektli zemin ve hafif kaplamalar, uzun süreli konaklamalara uygun parlak, pratik bir iç mekan yaratır.
EV İHTİYACI
Mutfak, gazlı ocak, fırın ve ızgara, buzdolabı, mikrodalga ve basınçlı su sistemi ile donatılmıştır. Sıcak su, gömme ısıtıcı ile sağlanır. Webasto dizel ısıtma, erken ve geç sezon seyirleri sırasında konfor sağlar. Bose hoparlörlerle stereo sistemi mevcuttur.
SEYİR
• Raymarine Axiom+ 9” harita plotteri (2025)
• Raymarine radar18” HD (2016)
• Raymarine AIS
• Raymarine otomatik pilot P
• Raymarine rüzgar ölçer I
• GPS (Raymarine 2016)
• Log ve hız
• İki pusula
GÜVERTE
• Kokpitte tik ağacı ile GRP güverte
• Alüminyum geçiş yolu
• Elektrikli çapa makarası
• Spade çapa
• 75m x 10mm galvanizli zincir + 20m halat
• 3 makara (1 elektrikli, çatı üzerinde)
• Kokpit masası (tik ağacı)
• Kokpit duşu
• 4 kokpit gözü
• Binme merdiveni
• Pushpit ve pulpit
• Paslanmaz çelik yüzme merdiveni ve kıçta acil çıkış merdiveni
GÜVENLİK
• Can yatağı (son bakımı Mayıs 2023)
• EPIRB (pil süresi 2026)
• 4 yangın söndürücü (bakımı Mayıs 2023)
• Yangın battaniyesi
• Elektrikli makara pompaları
• At nalı can yeleği
• Danbuoy
• Radar yansıtı
• Gaz boruları değiştirildi (2025)
KUMAŞ
• Sıçrama koruyucu
• Bimini ve entegre şerit ışık ile
• Kokpit örtüsü
• Kokpit masası, bimini ve tekerlekler için kumaş kaplamalar
BOT
• 3D Bot 2.6m
• Torqeedo Travel 601 dıştan takma motor (yaklaşık 3.5 yaşında)
ÇEŞİTLİ
• 8+ halat
• 10 şişme
• Kokpit masa lambası
EKSTRA DETAYLAR
• Yıllık kaldırma Cleopatra Marina, Preveza'da
• Profesyonelce bakımlı ve düzenli servis yapılmış
BELGE VE VERGİLER
Aşağıda, bu yatı listelediğimizde gördüğümüz belge/ kopyalar listelenmiştir.
Gemi, yeni sahibine ait ve temiz AB KDV, Sahiplik ve tekne belgelerine sahiptir.Yunanistan'da Brexit sırasında konumlandırılmıştır (kanıt) ve AB KDV ödenmiştir.
• Orijinal sahibi
• RCD Beyanı
• Yapıcı Sertifikası
• Satış Faturası
• Orijinal KDV Faturası (Network Yacht Brokers)
• SSR Kaydı
BILINEN ARIZALAR
Genoa'nın luff kısmında küçük bir arıza vardır.
TARİHÇE
2016 Nisan ayında La Rochelle'e yeni teslim edilen Reverie, sahibinin önceki Jeanneau'sunun yerine satın alınmıştır. Atlantik kıyıları boyunca İspanya ve Portekiz'den Akdeniz'e doğru seyahat etmiş, Balearlar, Korsika, Sardinya, ana karada İtalya, Sicilya ve Tunus'u dolaştıktan sonra Yunanistan'da yerleşmiştir.
Son yıllarda bahar ve sonbaharda İyonya ve Peloponnese çevresinde keyifli vakit geçirmiş ve kullanılmadığında her yıl Cleopatra Marina, Preveza, Yunanistan'da karaya çıkarılmıştır.
FeragatnameŞirket, bu geminin detaylarını iyi niyetle sunar ancak bu bilgilerin doğruluğunu veya geminin durumunu garanti edemez veya temin edemez. Alıcı, bu detayların doğrulanmasını isteyen ajanlarına veya denetçilerine talimat vermelidir. Bu gemi, önceden satılmış, fiyat değiştirilmiş veya bildirimde bulunmadan geri çekilmiş olabilir.
İNŞAAT
• GRP gövde ve güverte
• Dökme demir fin çekiç
• Çift direksiyon
• Tek dümen
• Gövde rengi – Beyaz
• Teak kokpit oturma alanları
• 2016 yapımı
• Philippe Briand tasarımı
ÖLÇÜLER
• LOA: 12.34m (40ft 6in)
• LWL: 11.00m (36ft 1in)
• Genişlik: 3.99m (13ft 1in)
• Su derinliği: 2.20m (7ft 3in)
• Yer değiştirme: 8.770kg
• Hava yüksekliği: 18,40m (60ft 4in)
Mekanik
• Yanmar 4JH45 dizel motor (45HP)
• Yıl: 2015
• Motor saatleri: Yaklaşık 1.350
• Yelkenli sürücü
• Sıcak suyla soğutulmuş, ısı değiştirici ile
• Seyir hızı: 7 knot
• Maksimum hız: 9 knot
• Son bakım (Ekim 2024)
• Dizel yakıt
Performans
• 7 knot hızda konforlu seyir
• Duyarlı çift tekerlekli direksiyon düzeni
• Güçlü yelken planı, mast içi katlama ile
Tanklar
• Yakıt kapasitesi: 200 litre (1 tank – plastik)
• Temiz su kapasitesi: 330 litre (2 tank – plastik)
• Atık tankı: 80 litre (kıç başlık – plastik)
• Elektrikli makara
Elektrik
• 4 adet iç batarya (110Ah – yaklaşık 2 yaşında)
• 1 adet motor başlatma bataryası (110Ah – yaklaşık 3 yaşında)
• 2 adet burun itici bataryası (yaklaşık 3 yaşında)
• Alternatör şarjı
• Batarya şarj cihazı (Christec)
• 450W güneş panelleri
• Kıyı elektriği ve kablo
• Isıtıcı
Rigging
• Bermuda rig
• US Spars direk ve boom
• Mast içi katlama ana yelken
• Durum rigging (orijinal – 2022 yılında kontrol edildi)
• Çalışma riggingi (yaklaşık 10 yıl)
• Hatlar kıçtan kokpite yönlendirilmiş
Yelkenler
• Ana yelken – Technique Voile (yaklaşık 10 yıl) – İyi durumda
• Genoa – Technique Voile (yaklaşık 10 yıl) – Luff'ta küçük bir kusur