| Model | 110 |
| Tekne tipi | Diğer |
| Kategori | Motoryat |
| Uzunluk | 10.62 m |
| Genişlik | 3.75 m |
| Deplasman | 10.505 t |
| Motorlar | 1 |
| Güç (bg) | 28 HP |
| Yakıt | Dizel |
| Üretim yılı | 2004 |
Southerly konsepti ilk olarak 1978 yılında tanıtılmıştır ve o zamandan beri bu konseptin 700'den fazla örneği piyasaya sürülmüştür. Marka, salınımlı yeke ve normal yelkenli yatın ulaşamayacağı sığ sularda keşif yapabilme yeteneği etrafında odaklanmıştır. Sürekli geliştirilen Southerly tasarımları, mavi su gezginleri arasında başarı sağlamış ve birçok örneği okyanusları aşmış ve yüksek enlemlerdeki suları keşfetmiştir.
Mevcut sahipleri tarafından 2018 yılında satın alınan Southerly 110 URSA MAJOR, güvenli ve güvenilir bir gezi teknesi olarak kanıtlanmış olup, ödüllendirici yelken performansı ve öngörülebilir kullanım sunmaktadır. Şimdi, sahipleri güç teknesine geçmeyi düşündükleri için isteksizce satılmaktadır ve kapsamlı bir envanterle birlikte sunulmaktadır, bunlar arasında şunlar bulunmaktadır:
2026 sezonu için yeni suya indirilen Southerly 110 URSA MAJOR şu anda Craobh Marina'daki iskelesinde yatmakta ve hemen gösterime hazırdır.
TASARIMCININ YORUMLARI:
'Northshore, Humphreys ekibine, popüler Southerly 110 modelini tasarlaması için sipariş verdi; bu, 35’6” değişken su çekişine sahip bir seyir yatıdır ve serinin belirli özelliklerini yansıtır. 110’un gövdesi ve direği, yıllar süren deneyimle gelişen HYD tasarım düşüncesinin en yenilikçi unsurlarını içermektedir.
Southerly 110, bu sınıftaki bir yat için yüksek performans, çok yönlülük ve şık görünüm standartlarını belirler ve aileler ile seyir yatçılarına eşit derecede hitap eder. Seri içindeki diğer modeller gibi, o da imza niteliğindeki Southerly salınımlı anahtarını taşır; bu, onun seyir imkanlarını büyük ölçüde genişletir, çünkü suyu derin olmayan alanlarda salınımı kaldırılmış halde keşfedebilir, ancak yüksek denizlerde salınım maksimum su çekişi olan 1.78m’ye kadar indirildiğinde güvenle yol alabilir.
Güverte üzerinde, kıç güverte, dik burun çizgisi ve çift dümen konfigürasyonu, etkileyici bir yelken planıyla birleşerek bu yatı sürüşte heyecan verici kılar. Tek tekerlekli doğrudan yönlendirme ve çift dümen düzeni, anında tepki veren direksiyon sağlar ve sadece iki kişilik bir mürettebat tarafından kolayca yönetilebilir. Rüzgar artıp kuvvetli esmeye başladığında ve rüzgar yönünü değiştirmeye çalıştığında, gövde şekli ve salınımlı anahtar, yelkenleriyle elementleri kucaklamasına olanak tanır, çift dümen ise iyi yönsel stabilite ve kontrol sağlar. Aslında, Southerly 110 o kadar hafiftir ki, çoğu zaman kendi kendine seyir yapabilir.
Alt güvertede ise çekici bir iç düzenleme bulunmaktadır:a büyük çift kabin kıçta ve burunlarda üçlü ranzalı yatak. Odak noktası, tekne üzerinde sosyalleşme için samimi ve konforlu bir alan sağlayan geniş bir mutfak ve yemek alanıdır.'
İNŞAAT
Gövde İnşası:
Tek parça, el ile güçlendirilmiş GRP kalıplama.
Su çizgilerinin altında katı GRP, üzerinde kompozit sandviç tipi kalıplama.
Gövdeye camlı kontrplak bölmeler.
Salınımlı yelken için gövdeye gömülü kalıp kılavuz kutusu.
Gövdeye dışarıdan sabitlenmiş dökme demir denge plakası.
Gövde dışı, Ivory beyaz jel kaplama ile tamamlanmış, Oxford mavi sırt bandı ve bot kaplaması ile.
Çapa hasarından korumak için paslanmaz çelik gövde plakası.
Su çizgisinin altında, yeni uygulanan Northshore patentli epoksi tedavisi Nordseal.
Su çizgisinin altında, Copper Coat antifouling sistemi ile tamamlanmış (2023).
Denge plakası geleneksel antifouling ile kaplanmış.
Güverte ve Süper Yapı İnşası:
Tek parça, el ile güçlendirilmiş GRP kalıplama.
Balsa çekirdekli sandviç yapım, güverte donanımları bölgesinde kontrplak takviyesi.
Kaymaz dokulu paneller, güverte ve kabin tavanında kalıplama.
Synthetic teak paneller, kokpit tabanı ve oturma alanını tamamlamak için.
Dayanıklı cam pencereler ve portlar, süper yapıya gömülü boşluklara yapıştırılmış.
Güverte ve süper yapı, ivory beyaz jel kaplama ile tamamlanmış.
Yelken ve Dümencilik:
Sabit denge, topraklama plakası görevi gören ve yelken birimi için yatay sertleştirme sağlayan demir dökümüdür.
Denge plakası, yelken panosu içinde kalıplanmış bir oyukta, paslanmaz çelik bağlantılarla sabitlenmiş.
Cast iron alaşımlı hava kanat yelken bıçağı, ön kenarda paslanmaz çelik pivot içermektedir.
Değişken çekiş, elektrikle çalışan bir mekanizma ile bıçağı yukarı ve aşağı hareket ettirerek sağlanır.hidrolik pompa.
Güç kaybı durumunda yelkeni kontrol etmek için manuel yedek sistem takılmıştır
Yelken kontrolü ve konum göstergesi direk platformuna takılmıştır
Çıkarılabilir paslanmaz çelik pim, yelkenin "yukarı" konumda kilitlenmesini sağlar.
Yarı dengeli çift aerofoil profil dümenler.
2020 yılında her iki dümen tüpüne yeni dümen yatakları ve contalar takılmıştır
MAKİNE
Motor ve şanzıman:
Yanmar 3YM30, 28hp deniz dizel motoru.
3 silindirli, doğal emişli, dolaylı soğutmalı.
Kanzaki manuel deniz şanzımanı.
Tek kol kontrollü Morse kontrol
Bakım ve Performans:
Motor ve yakıt sistemi yıllık profesyonel bakım görür.
Esnek şaft kavraması 2018 baharında değiştirilmiştir.
İtme ve Direksiyon:
Paslanmaz çelik pervane mili
Ambassador Marine ‘Stripper’ halat kesici (2007)
3 kanatlı tüylenebilir Kiwi Pervane, 2017 yılında takılmıştır.
Çift istasyonlu direksiyon sistemi
Otomatik pilot:
Raymarine ST6002 kontrol başlığı
Raymarine S2G AST rota bilgisayarı
Lewmar Mamba sürücü ünitesi.
Bow Thurster:
Vetus 55kgf, tünel montajlı bow thruster
Direk üzerindeki joystick tipi kontrol.
Yakıt Parlatma Sistemi:
2018 yılında kurulan Diesel Dipper yakıt parlatma sistemi.
Yakıt tankını döngüye sokar, bir saatten kısa sürede tam bir tank hacmini döngüye sokar.
ELEKTRİK SİSTEMLERİ
Gerilim sistemleri:
12VDC yer içi güç sistemi
230VAC kıyı güç sistemi
Kıyı Gücü:
Kıyı kaynağına bağlamak için kablo (2023)
Tek 16 amperlik güç bağlantısı
RCD korumalı kablolu sistem
UK 3-pin prizler, batarya şarj cihazı ve su ısıtıcısı ile halka anahtarı
Batarya Bankaları:
Motor Bankası - 1x 100Ah, 12v, kurşun-asit. (2026)
İç mekan Bankası - 2x 130Ah, 12v, AGM (2022)
Batarya Monitörü – Stirling Power Products (2023)
Şarj:
Stirling Power Ürünler şarj cihazı (2023)
230AVC – 12VDC, 50amp
Alternatörler:
Tek motorlu alternatör
Sterling voltaj sensörlü röle.
Diğer Elektrik:
Şarj Soketleri - Tablo altındaki 12V soketler, tablet veya dizüstü bilgisayar şarjı için. (2013)
İnvertör – Sabit kablolu 12VDC-230VAC, 1000W (2023)
TESİSAT ve GAZ SİSTEMLERİ
Taze Su:
Tam basınçlı sıcak ve soğuk su sistemi.
Mutfak ve tuvaletlerde musluklar, duş da tuvaletlerde.
Sıcak su, motor veya 230V gömme ısıtıcı elemanından ısıtılan kalorifer aracılığıyla sağlanır.
Sıcak ve soğuk basınçlı kokpit duşu
Galley musluk beslemesine takılmış Jabsco filtre ünitesi.
Su Tankları:
Manuel Bilge Pompası - Kokpitte.
Elektrikli Bilge Pompası - Otomatik ve manuel anahtarlama.
TANKLAR
Yakıt:
Tek dizel tankı
Paslanmaz çelik tank yapısı
Yaklaşık tank kapasitesi 182 litre
Taze Su:
Tek taze su tankı
Paslanmaz çelik tank yapısı
Yaklaşık tank kapasitesi 204 litre
SEYİR VE İLETİŞİM EKİPMANLARI
Güverte Üzerinde:
Derinlik - Raymarine ST60
Hız - Raymarine ST60+
Rüzgar - Raymarine ST60
Harita Çizici - Raymarine Axiom 9, direğe monte (2021)
GPS - Raymarine Raystar 120, SeaTalk ağı üzerinde aktif anten.
Harita Tablosunda:
Yineleyici - Raymarine ST60 Çoklu
Çizici – Raymarine Axiom 9 (2021)
İletişim Ekipmanları:
Simrad RD68 DSC VHF
Simrad HD52 taşınabilir DSC VHF
AIS - Raymarine AIS650 Sınıf B verici (2023)
Navtex - ICS Çift. Harita tablosunda
EV İÇİ EKİPMANLARI
Mutfak:
Mutfak Ocağı - Plastimo Medtone gaz ocağı. 2 brülör, ızgara ve fırın, yatay montajlı
Buzdolabı - Entegre üst yükleme tipi. SuperCool Peltier soğutucu ünitesi.
Çift paslanmaz çelik lavabo
Karıştırıcı muslukBaşlıklar:
Tuvalet – Jabsco manuel deniz tuvaleti, taze su geri yıkama sistemi ile, koku önleyici
El yıkama lavabosu
Karıştırıcı musluk
Isıtma ve Havalandırma:
Webasto 3500, dizel yakıtlı, üfleme hava sistemi
Termostatik kontrolör.
Her kabin ve tuvalette çıkışlar.
Gemi boyunca yalıtımlı kanalizasyon.
Aydınlatma:
İç mekanda tavan aydınlatması (LED)
Salon ve kabinlerde okuma lambaları (LED)
Ana salonda, harita masasında ve ön güvertede kırmızı LED aydınlatma.
Eğlence:
Sony CD/Radyo.
Salon ve kokpitte hoparlörler, geçiş anahtarı ile
Konaklama Özeti:
Maksimum 8 yatak
İki kişilik ön kabin, alt rafa çift kişilik yatak oluşturmak için doldurma ile, üst yatak ile
Arka ana çift kişilik kabin, ,
Salon, salon settee/table'ını dönüştürerek çift kişilik yatak ve bir başka settee yatak oluşturma.
Mutfak
Tuvaletler
Konaklama Bitirme:
İşçilik Amerikan Kirazı olup satine vernik ile bitirilmiştir.
Tabanlar geleneksel teak ve holly tarzında olup, dayanıklı kompozit kaplama ile bitirilmiştir.
GRP kalıplı baş bölmesi, kalıplı makyaj ünitesi ile
Tüm pencereler ve pervazlar için perdeler ve yalıtımlı kapaklar (2019)
İleriye doğru Konaklama Tanımı:
İleri Kabin:
İleriye doğru, yıldız tarafında yükseltilmiş iki tek kişilik yatak, basamaklı düzenlemede.
Doldurma bölgesi, alt rafa çift kişilik yatak oluşturmak için kullanılabilir.
Yatakların arkasında ayakta durma alanı
Yıldız tarafında, arka, asma dolap
Port tarafında, erişim kapısı ile alt dolapta ek depolama alanı.
Gövde içindeki pencereler ve büyük açılır güverte hatch ile ışık ve havalandırma sağlanır.
Ana Salon:
Port tarafında U şeklinde sarkıt settee
Bank tarzıküçük sağa doğru.
Derin fişler ile donatılmış salon masası, sıkıştırma direğine monte edilmiştir, gerekirse sağa doğru oturma alanına ulaşmak için uzayabilir.
Tablo, doldurma bölümünde ranzaya dönüşür ve sola doğru çift kişilik yatak sağlar.
Tablo ayrıca, oturma alanlarının altındaki depolama dolaplarına erişirken güverte seviyesine kaldırılabilir.
Sola doğru oturma alanı büyük bir çift kişilik yatağa dönüşür
Sağ tarafındaki kanepe, iyi boyutta bir deniz yatağı yapmak için bir lee bezi ile donatılmıştır.
Salon oturma alanlarının ve taban tahtalarının altında büyük hacimli depolama dolapları sağlanmıştır
Gövde port ışıkları, salon ve yaşam alanlarına ışık sağlayan güverte evleri pencereleri
Mutfak:
Salonun sol tarafında yükseltilmiş, mutfaktan panoramik manzaralarla.
L şeklinde, kalıplı GRP çalışma tezgahı
İki adet paslanmaz çelik lavabo, çalışma tezgahına yerleştirilmiş, önde.
Gazlı ocak, dışa doğru gimbal üzerinde.
Depolama alanı, dışa doğru dolaplar ve altında çeşitli dolaplar ve çekmeceler ile sağlanmıştır.
Yolcu İstasyonu:
Mutfakla karşı karşıya, sağda.
İleriye bakan harita masası ve özel navigatör koltuğu ile.
Harita masasının ön ucunda, bir pod biriminde monte edilmiş enstrümanlar.
Harita masasının altında gemi anahtar paneli.
Kullanışlı depolama alanı sağlanmıştır w