Brooke Classic Motor Botu Kırmızı Ensign - 5044

Tarihçe

1930 yılında Brooke Marine tarafından inşa edilen Brioni, Pendennis Shipyard tarafından 2017 yılında kapsamlı bir yeniden düzenlemeden geçmiş gerçek bir savaş öncesi beyefendi motor teknesidir.

O, klasik ahşap tekne karakteri ve oranlarını korurken, düzenli gezintilere olanak tanıyan kullanılabilirlik seviyesini sunar. Yeniden düzenleme, yapısal bütünlüğü ve dayanıklılığı sağlamış olup, özgünlüğü bozmadan pratik bir sahiplik teklifidir.

Güç ve Yetenek

İki Yanmar 4JH3-TE dizel motor ve şaft tahriki ile çalışan Brioni, güvenilir düşük hızda kullanım ve manevra kolaylığı sağlar, özellikle yakın mesafelerde. Çift motor konfigürasyonu, kontrol ve güvence sunar; bu, bu çağdaki gemilerde her zaman bulunmayabilir.

Güverte, teknenin belirgin özelliğidir. Derin, korunaklı ve paslanmaz çerçeveli bir tente ile tamamen kaplıdır, her iki tarafta geniş oturma alanları sunar, gevşek teak sandalyeler ve esnek bir sosyal alan oluşturan merkezi bir doldurma ile tamamlanır. Bu, rahat gezinti ve eğlence için tasarlanmış bir düzenlemedir ve tam hava koruması avantajına sahiptir.

Konaklama

Alt güvertede, konaklama basit ve fonksiyoneldir, gerçek bir beyefendi motor teknesinin geleneksel cazibesini korur; önde V-berth, hafif iç tasarım ve kompakt mutfak imkanları ile. Teknenin amaçlanan kullanımına uygun olarak ara sıra gece konaklaması için uygundur.

Brioni, gerçek kökeni olan, güzel, dürüst ve kullanışlı klasik bir tekne olarak sunulur; mirası ile pratik kullanılabilirliği ve dünya standartlarında bakım kayıtlarıyla birleşir.

MOTORLAR VE MAKİNE

Motorlar: 2 x Yanmar 4JH3-TE dizel motor
/ Yapılandırma: 4 silindirli, turboşarjlı
Sürüş Tipi: Çift şaftlı sürüş
Direksiyon: Ultraflex hidrolik direksiyon sistemi

Makine ve Kontroller:

Yanmar motor sistemi göstergeleri
Mekanik çift kol kontrolü
Kıç itici ve direksiyon kontrolleri ile

YAKIT SİSTEMİ

Yakıt Tankları:

Port diesel tankı – 164 litre (Tek-Tanks, 2016 yılında takıldı)
Starboard diesel tankı – 164 litre (Tek-Tanks, 2016 yılında takıldı)
Wema yakıt seviyesi göstergesi

Toplam Yakıt Kapasitesi: 328 litre

SU SİSTEMİ

Temiz Su Tankı: 149 litre (Tek-Tanks, 2016 yılında takıldı)
Atık Su Tankı: 58 litre (Tek-Tanks, 2016 yılında takıldı)

Su Sistemi:

Jabsco Max serisi su pompaları
Wema su seviyesi göstergesi

KİRLİLİK ÖNLEME

Tuvalet Sistemi: Tektank sistemi
Tuvalet: Sanimarin Exclusive elektrikli tuvalet

ELEKTRİK SİSTEMLERİ

Akü bankaları
Elektrik şarj üniteleri kuruldu

NAVİGASYON ve ELEKTRONİK

Furuno Tri Data (derinlik, hız, log)
Furuno GPS
Manyetik pusula

Soğutucu Sistem:

FM100 Frigoboat hava soğutmalı kondenser ünitesi

GÜVERTEK EKİPMANLARI

Lewmar V1-6 Spor elektrikli vinç
20kg çapa
Kıç itici
Çıkarılabilir yüzme merdiveni
Paslanmaz çelik kokpit içecek tutucuları
Hatlar, çıtalar ve şişme lastikler

KOKPİT ve EĞLENCE

Paslanmaz çelik çerçeveli tam kokpit tente
Sabit bank oturma port ve starboard
Çıkarılabilir merkezi dolgu yastığı
Serbest teak kokpit sandalyeleri
Teak kokpit kıyı şeridi (cilalanmış)
Kokpit hoparlörleri
JVC KD-X330BT Bluetooth stereo
Paslanmaz çelik katlanabilir içecek tutucuları
Basamak taburesi

GÜVENLİK EKİPMANLARI

Sabit motor bölmesi yangın söndürme sistemi
TaşınabilirToz yangın söndürücüler
Can yeleği
Okyanus Güvenliği at nalı can yeleği

İleri Kasa:

Çift V-karyola düzeni, döşemeli özel yatak ile
Alt yatak depolama
Boyanmış iç çerçeveler
Doğal ışık sağlayan tavan camları
Bronz liman pencereleri

Mutfak Alanı:

Lavabo ünitesi
Tezgah altı depolama ünitesi
Tezgah üzeri depolama ünitesi
Vernikli çalışma yüzeyi
Entegre soğutucu ünitesi
Kapağı kapatılabilir lavabo ünitesi
Açık raf ünitesi
FM100 Frigoboat hava soğutmalı kondenser ünitesi

Tuvaletler:

Islak dolap depolama
Sanimarin Exclusive elektrikli tuvalet
Tezgah üzeri depolama ünitesi
DeLonghi DEM 10 nem giderici

Bu bir yeniden üretim veya modern bir yorum değildir, Brioni gerçek bir 1930 Brooke Marine gövdesidir ve bu ayrım, binaya adım attığınızda hemen belli olur.
Onu ayıran şey, 2017 Pendennis yenilemesinin kalitesidir. Tekneyi aşırı modernleştirmeye çalışmamış, bunun yerine yapısal olarak sağlam kalmasını ve gerçekten kullanılabilir olmasını sağlamıştır, sürekli dikkat veya özenli kullanım gerektiren bir şey değil. Bakım ve özen, onun mirasını korumaya özen gösterilmiş ve kusursuz bir standarda sadık kalınarak restore edilmiştir.
İkiz Yanmar kurulumunun büyük bir avantajı vardır. Teknenin kullanımını, özellikle sınırlı alanlarda, dönüştürür ve tek motorlu klasiklerden sıkça eksik olan güven seviyesini sağlar.
Güverte, teknenin gerçekten kendini gösterdiği yerdir. Derin, konforlu ve düzgün korunmuş olup, çeşitli koşullarda kullanılabilecek bir alan sağlar. Bu, sadece mükemmel yaz günlerinde çalışan bir tekne değildir, düzenli kullanılmak üzere ayarlanmıştır.Tüm koşulları karşılayın.
İç tasarım kasıtlı olarak basittir ve teknenin doğasıyla uyumludur. Gereksinimleri gereksiz karmaşıklık olmadan sağlar ve geminin genel amacını destekler.
Gerçek bir tarihe, profesyonel yenileme geçmişine ve kullanılabilir ve keyif alınabilir olma yeteneğine sahip klasik bir tekne arayan bir alıcı için, Brioni dengeli ve güvenilir bir seçenek sunar.