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Defever CPMY We Idle In
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Defever CPMY We Idle In

298.520,38 €

Estados Unidos Estados Unidos

Logo von Verkäufer
Empresa: Rightboat Ltd
Ciudad: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
País: England
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Datos técnicos

Marke Defever
Modell CPMY
Tipo de barcoOtro
CategoríaYate a motor
Desplazamiento55 t
Motores2
Potencia375 PS
CombustibleDiesel
Velocidad máx. 27 km/h (15 kn)
Velocidad de crucero 16 km/h (9 kn)
Año de construcción1986

Descripción del vendedor


Resumen del barco


We Idle In es un yate de cabina motorizado DeFever de 57' de 1986. Cuenta con dos motores principales Caterpillar 3208, dos generadores Northern Lights, un inversor Xantrex de 2.000 vatios, estabilizadores Naiad, un timon de proa Wesmar, un sistema de cambio de aceite, un desalinizador Sea Recovery, una nueva ancla Ultra 132 LB, cubiertas antideslizantes y una distribución de 3 cabinas y 3 baños con numerosas actualizaciones y mejoras. We Idle In ha sido propiedad de los mismos dueños durante 22 años, lo que hace que esta sea una oportunidad única para comprar un DeFever CPMY bien cuidado, mantenido y actualizado. Se disponen de informes recientes de análisis de aceite limpio en los motores principales.



Recorrido por la embarcación de 57'


Desde la plataforma de natación de fibra de vidrio, se accede a la cabina por la puerta de la popa. Luego se puede entrar en la lazareta o en la cabina principal a través de una escotilla y una puerta, o subir a la cubierta trasera cubierta por el hardtop mediante escaleras a estribor hacia adelante. Una vez en la cubierta trasera, se puede caminar por cualquiera de las mismas cubiertas laterales hasta la proa o entrar en el salón a través de las puertas dobles de teca y vidrio. Dentro del salón, encontrará asientos en forma de L con almacenamiento y una mesa de café a babor, una mesa de comedor extensible a babor, la cocina a babor hacia adelante, armarios de almacenamiento a estribor hacia popa y a estribor, un pasillo hacia la cabina principal y la sala de máquinas a estribor, y un banco con almacenamiento a estribor hacia adelante. Camine hacia adelante para entrar en la cabina de mando en el mismo nivel, donde encontrará escaleras hacia la cabina de la cubierta superior a estribor hacia atrás, un banco con almacenamiento hacia atrás, puertas de acceso a la cubierta lateral en cada lado, el timón hacia adelante y el pasillo de invitados a estribor hacia adelante. Baje por el pasillo hacia adelante para encontrar una cabina de invitados de ancho completocon una litera en suite y ducha cerrada en medio y una cabina de invitados hacia proa con una litera en V y baño en suite con ducha cerrada. La sala de máquinas con acceso completo de pie está delante de la cabina principal.


La altura libre en el salón es 6'5", 6'2" en la cabina principal, 6'5" en la ducha de la cabina principal, 6'6" en la cocina, 6'5" en la sala de máquinas, 6'7" en la cabina del timonel, 6'4" en la cabina de invitados hacia proa y su ducha, 6'4" en la cabina de invitados en medio y su ducha, 6'9" en la cubierta de vuelo y 6'7" en la cubierta trasera.


La altura desde la línea de agua hasta la parte superior del radar es 23'5".



Acomodaciones de 57' DeFever


We Idle In ofrece una cabina principal de ancho completo en popa con una litera de tamaño queen en el centro y un baño en suite con ducha cerrada; una cabina de invitados de ancho completo en medio con una litera de tamaño queen y un baño en suite con ducha cerrada; y una cabina de invitados hacia proa con una litera en V y un inserto y un baño en suite con ducha cerrada.



Salón de 57' DeFever


El salón cuenta con asientos en forma de L con almacenamiento y una mesa de café a estribor, una mesa de comedor que se expande a una mesa para 6 personas en proa a estribor, un banco con almacenamiento a proa a estribor, gabinetes a estribor y a popa a estribor, un pasillo hacia la cabina principal y la sala de máquinas a estribor, alfombra sobre el suelo de teca y holly, puertas dobles de teca y vidrio en popa, una ventana en popa, ventanas laterales abatibles con persianas eléctricas controladas por remoto inalámbrico, armarios de almacenamiento sobre la encimera de la cocina a proa a estribor, armarios de almacenamiento debajo de las escaleras de la cubierta de vuelo a estribor a proa, y un AmazonTelevisor de pantalla plana Fire TV.



57' DeFever Galera


La galera está ubicada a babor en el salón.



  • Horno tostador/broiler Breville

  • Horno microondas GE

  • Encimera eléctrica y horno GE Profile de 4 quemadores

  • Lavavajillas Frigidaire

  • Refrigeración con placa fría

  • Encimera de Corian

  • Fregadero grande moldeado

  • Ventana lateral abatible

  • Armarios y cajones de almacenamiento

  • Suelo de teca y holly

  • Compartimento para basura

  • Hielo U-Line en el salón



57' DeFever Comedor


El espacio para comer está disponible en la mesa del salón.



57' DeFever Cabina Principal


La cabina principal de ancho completo está en popa y ofrece una cama de tamaño queen en línea central, alfombra sobre suelo de teca y holly, una ventana de popa, escotilla y escaleras al cockpit, un banco con almacenamiento a babor, 4 ventanas laterales, persianas, cajones y armarios de almacenamiento, 2 armarios colgantes, una mesita de noche, almacenamiento debajo de las escaleras de la cabina a estribor, y un televisor de pantalla plana Vizio.



57' DeFever Cabina de Huéspedes en medio


La cabina de huéspedes de ancho completo en el centro ofrece una cama de tamaño queen, alfombra sobre suelo de teca y holly, 2 ventanas laterales, persianas, un armario colgante, cajones y armarios de almacenamiento, una mesita de noche, luces de lectura, un escritorio/ tocador, y un baño en suite con ducha cerrada.



57' DeFever Cabina de Huéspedes en proa


La cabina de huéspedes en proa ofrece una cama en V con un inserto, 3 ventanas laterales, una escotilla superior, un escritorio/tocador, luces de lectura, un armario colgante, alfombra sobre suelo de teca y holly, acceso a la caja de cadena de ancla, y almacenamiento para cañas.



57' DeFever Lavandería



  • Lavadora Kenmore

  • Secadora Kenmore



57' DeFever Pilothouse


El puente de mando cuenta con un suelo de teca y holly, puertas de acceso a la cubierta lateral en cada lado, un banco con almacenamiento en la parte trasera, cajones y armarios de almacenamiento, un panel eléctrico a proa, escaleras hacia la cabina de mando en estribor en la parte trasera, un timón en la parte delantera con almacenamiento debajo, un ventilador, electrónica como se detalla en la sección de electrónica de esta presentación, controles mecánicos del motor, control de pestañas de trimado y control del propulsor de proa.



57' DeFever Flybridge


El flybridge ofrece un toldo de lona sobre un marco de aluminio bimini, una puerta y escaleras hacia el pilothouse, asientos envolventes con almacenamiento a babor, un banco con almacenamiento a estribor, una cubierta antideslizante, un timón en la parte delantera con almacenamiento debajo, un asiento de timón Garelick Eez-In, controles del motor, control del propulsor de proa, electrónica como se detalla en la sección de electrónica de esta presentación, y un cabrestante y calzos para lancha en la parte trasera.



57' DeFever Aftdeck


El aftdeck cuenta con un techo duro, una cubierta antideslizante, un banco con almacenamiento, un armario de almacenamiento, una escalera y escotilla de acero inoxidable y teca hacia el flybridge, acceso a nivel a cada lado de la cubierta, puertas dobles de teca y vidrio hacia el salón, y escalones de teca hacia la cabina de pesca.



57' DeFever Cockpit


El cockpit ofrece una cubierta antideslizante, acceso a la lazareta, una escotilla y puerta hacia la cabina principal, una estación de control trasera, un fregadero, armarios de almacenamiento, escalones de teca hacia el aftdeck y una puerta de popa hacia la plataforma de natación de fibra de vidrio.



57' DeFever Equipo de Audio/Visual



  • Televisor de pantalla plana Amazon Fire TVen el salón

  • Televisor de pantalla plana Vizio en la cabina principal

  • Estéreo Jensen CD3010X en la cabina de mando

  • Altavoces interiores Boston



Electrónica de 57' DeFever



  • Radar Garmin xHD

  • Display multifunción Garmin GPSmap 1040xs en la cabina de mando y en la cubierta superior

  • Display multifunción Garmin GPSmap 1242 Plus en la cabina de mando

  • Autopiloto Simrad AP20 con control remoto cableado AP21 en la cabina de mando

  • VHF Standard Horizon Explorer en la cubierta superior

  • Detección de profundidad Standard Horizon DS150 en la cubierta superior

  • VHF Garmin GHS-11 en la cabina de mando

  • Detección de profundidad Datamarine International Offshore en la cabina de mando

  • Pantalla de velocidad/log Datamarine Navigator en la cabina de mando

  • Pantalla de velocidad/log Datamarine Corinthian Series S100KL en la cubierta superior

  • Brújula magnética Ritchie Powerdamp en la cubierta superior y en la cabina de mando

  • Indicador de ángulo del timón en cada timón

  • Fax meteorológico Furuno DFax en la cabina de mando

  • Reloj, barómetro y termómetro Royal Marine en la cabina de mando

  • Reloj y barómetro Royal Marine en el salón



Sistema eléctrico de 57' DeFever



  • Generador Northern Lights M843NW2.3 de 12 kW con aproximadamente 2,016 horas

  • Generador Northern Lights M844LW2.3 de 20 kW con aproximadamente 4,312 horas

  • Inversor Xantrex Heart Interface Freedom 20 de 2,000 vatios

  • Cargador de baterías Mastervolt Chargemaster 12/70-3

  • Cargador de baterías Newmar HDM 24-25 para propulsor de proa

  • Acme Electric Co.transformador de potencia

  • Interruptores de batería Guest y BEP

  • 4 X baterías Odyssey 8D para casa y arranque (2023)

  • Batería Odyssey 8D para el propulsor de proa

  • 2 X cables de corriente de tierra de 50 amperios

  • Conexiones de cable de corriente de tierra de 50 amperios en proa y popa



Equipo de motor/mecánico de 57' DeFever



  • Dos motores principales Caterpillar HP con aproximadamente 6,295 horas (informes recientes de análisis de aceite disponibles)

  • Controles mecánicos del motor

  • Medidores VDO

  • Sincronizador de motor Glendinning

  • Sistema de dirección hidráulica Hynautic

  • Filtros de agua Groco

  • Filtros de combustible Racor 73/1000FG y medidor de vacío para cada motor principal

  • Filtro de combustible Racor 500FGSS para cada generador

  • Sistema de cambio de aceite Marco Fluid Tech

  • Tabs de trim Bennett

  • Sistema estabilizador activo de aletas Naiad 252

  • Propulsor de proa Wesmar

  • Sistema de aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso Dometic de 60,000 BTU

  • Watermaker Sea Recovery

  • Calentador de agua Kuuma de 20 galones

  • Cabezas eléctricas Galley Maid

  • Sistema de monitorización del nivel del tanque de retención Groco GM-50



Equipo de cubierta de 57' DeFever



  • Ancla de ancla Maxwell con controles de pie y control remoto en la cabina de mando

  • Ancla de acero inoxidable Ultra 132 LB nueva

  • Cubiertas antideslizantes

  • Herrajes de cubierta de acero inoxidable

  • 2 X cajas de almacenamiento en la proa

  • Asientos en la proa con almacenamiento

  • Cobertura del parabrisas

  • Barandillas de acero inoxidable en la parte delantera

  • Barandilla de teca enposte de acero inoxidable a cada lado

  • Rieles de teca en la proa y a cada lado

  • Riel de capucha de teca en la cabina

  • Puerta de embarque a cada lado

  • Plataforma de baño de fibra de vidrio

  • Lavado a presión

  • Pasarela Marquipt Tide-Ride

  • Davit para lancha Quick Lift

  • Soportes de almacenamiento para lancha



Seguridad y protección contra incendios de 57' DeFever



  • Sistema de supresión de incendios en la sala de máquinas Sea-Fire 1301

  • Extintores de incendios

  • Anillo salvavidas

  • Altavoz Uniden

  • EPIRB ACR Globalfix Pro



Exclusiones de 57' DeFever



  • Pertencias personales de los vendedores



Aviso legal de 57' DeFever


La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus tasadores para investigar los detalles que desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.


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