Beneteau Oceanis 40.1 Bluebird

Bluebird est une version à quille peu profonde, à trois cabines et deux têtes, peu utilisée, du succèsueux Beneteau Oceanis 40.1, avec un intérieur en chêne clair et des sols foncés. Ce bateau appartenant à un seul propriétaire a seulement 245 heures moteur et n'a jamais quitté la baie de Chesapeake. Chaque hiver, il a été stocké à terre, enveloppé dans un film étirable, avec toute la toile et les voiles retirées et stockées à l'intérieur.

L'Oceanis 40.1 offre un équilibre exceptionnel entre confort et performance. La grande cockpit dispose de doubles volants et d'une plateforme de bain rabattable pour un accès facile à l'eau. Les winchs principaux situés à l'arrière facilitent la navigation en équipage réduit. Sous le pont, une grande cuisine en forme de U, un poste de travail dédié, deux toilettes complètes avec douches, et une abondance de lumière naturelle créent un intérieur de croisière confortable et pratique.

Les points forts de Bluebird incluent :

• Grand-voile à enroulement avec génois enroulable à 105%


• Code zéro sur enrouleur Facnor


• Propulseur d'étrave rétractable


• Générateur Fischer Panda (55 heures)


• Climatisation à trois zones avec chauffage réversible


• Électronique B&G et pilote automatique


• Quille à quille peu profonde et mât adapté à la navigation dans les canaux


• Winchs électriques principaux


• Roues en carbone Carbonautica

• Salon en tissu "Neo 5"


• Pack Vent Arrière et Vent de Face


• Pack Offshore B&G Electronics


• Matériel de génois autovireur


• Winches électriques pour drisse de génois


• Code Zero avec système de furling


• Contrôle de guindeau dans le cockpit avec compteur de chaîne


• Dodger et Bimini en "Cadet Grey"


• Housses de volant et de table de cockpit en "Cadet Grey"


• Table de cockpit en bois Deluxe


• Portails de ligne de vie


• Coussins de cockpit Dolce 51


• (2) Volants en composite noir


• Inlet d'eau pour le quai


• Réservoir d'eau supplémentaire


• Générateur Fischer-Panda 6.4kv


• Micro-ondes 115v


• Climatisation


• Salon - Kit de conversion en double couchette


• (2) Toilettes électriques


• Inverseur


• Propulseur d'étrave pliable à 3 pales


• Coque blanche


• VHF sans fil H60 B&G


• Stores plissés pour les hublots de la coque dans le salon


• Sol en noyer brun laminé

• Propulseur d'étrave rétractable Sleipner


• Antenne TV Glomex installée


• TV installée au poste de navigation sur bras articulé


• Nettoyage du pont/Ancre


• Conversion pour rinçage à l'eau douce pour les toilettes

• (1) Connexion à terre 50 amp avec câble de 50’ Eelcorde


• Batteries pour moteur AGM, générateur et propulseur d’étrave


• Batterie de pont LiFePO4 « Essential Series » 460 Ah Epoch, avec BMS intégré et chauffage interne


• Chargeurs de batterie Cristec


• Générateur Fisher Panda 8000i avec 54,7 heures


• Onduleur Mastervolt 2000 watts

• Mât à deux haubans Z-spar avec enrouleur – compatible ICW (hauteur d’air 61’)


• Gib 105 % avec housse UV et enrouleur Facnor


• Zéro de code sur enrouleur Facnor


• Vang rigide


• (2) Winchs électriques Harken 46 auto-tarants principaux


• (2) Winchs Harken 40 auto-tarants de cockpit


• Blocs Harken


• Clutches de cordage Spinlock


• Gouvernail à voile autovireur installé

• (2) Écouteurs de carte B&G Zeus 3 MFD, 7”, un à chaque gouvernail


• Pilote automatique B&G avec commande au gouvernail


• Indicateur de vent apparent B&G


• VHF B&G V60 avec télécommande portable


• Moniteurs tactiles de carburant, d’eau et de batterie


• Système audio Fusion avec zones intérieure et extérieure

• (6) Corde d’amarrage


• (3) Défenses


• (8) Gilets de sauvetage


• Fusée de sauvetage


• Fusée électronique


• Ancre Delta de 35 lb avec 100' de chaîne et 100' de corde