Baujahr 2026
Hong Kong
Baujahr 2016
Hong Kong
Baujahr 2005
Hong Kong
Baujahr 2026
Hong Kong
Baujahr 2026
Hong Kong
Baujahr 2009
Hong Kong
Baujahr 2014
Hong Kong
Baujahr 2014
Hong Kong
Baujahr 2009
Hong Kong
Baujahr 2011
Hong Kong
Baujahr 2011
Hong Kong
14.92 m 4.47 m Breite 6 Kojen Baujahr 2016
Yunanistan
Baujahr 2015
Yunanistan
20.73 m 5.48 m Breite Baujahr 2002
Yunanistan
13.57 m 4.37 m Breite 7 Kojen Baujahr 1978
Yunanistan
22.9 m 5.84 m Breite 4 Kojen Baujahr 2013
Yunanistan
Baujahr 2007
Birleşik Krallık
Baujahr 1981
Birleşik Krallık
9.95 m 363 m Breite Baujahr 2007
Birleşik Krallık
Baujahr 2026
Birleşik Krallık
15.18 m 4.49 m Breite Baujahr 2026
Birleşik Krallık
15.18 m 4.49 m Breite Baujahr 2026
Birleşik Krallık
Baujahr 2025
Birleşik Krallık
Baujahr 2025
Birleşik Krallık
Baujahr 2011
Birleşik Krallık
Baujahr 1999
Birleşik Krallık
15.18 m 4.49 m Breite Baujahr 2026
Birleşik Krallık
9.99 m 3.53 m Breite Baujahr 2017
Birleşik Krallık
12.8 m 4.21 m Breite 4 Kojen Baujahr 2006
Birleşik Krallık
18 m 4.75 m Breite 6 Kojen Baujahr 2020
Fransa
Baujahr 2024
USA
15.2 m 4.5 m Breite Baujahr 2019
Malta
Eskiden yalnızca statü sembolü olan lüks yatlar, günümüzde pek çok milyoner için çok daha fazlasını ifade ediyor. İş yoğunluğundan uzak bir sığınak ve açık denizlerin özgürlüğü, böyle bir yata sahip olmanın en yaygın nedenleri. Yaklaşık 60 metreye kadar uzanan boylarıyla, ışıltılı güverte partileri ya da güneşlenip dinlenmek için bolca alan sunarlar — üstelik alıştığınız konfor ve lüksten ödün vermeden. Hayal edilebilecek her konfora sahip lüks yaşam alanları, barlar ve hatta güvertede havuzlar bulunabilir. Üst düzey donanım hiçbir isteği karşılıksız bırakmaz.
Başlangıçta 60–100 metre arası yatlar mega veya süperyat, üzeri ise gigayat olarak adlandırılıyordu. Pratikte bu ayrım pek yerleşmedi; 60 metreden büyük tüm lüks yatlara yaygın olarak mega veya süperyat deniyor. Dünyada yalnızca az sayıda tersane böyle projeleri tasarlayıp geliştirmeye cesaret ediyor. Bu etkileyici gemiler, milyarder sahiplerinin isteklerine göre inşa ediliyor. Helikopter pistleri, mini denizaltı garajları, tam teşekküllü SPA alanları, havuzlar ve özel sinemalar sıkça görülür. Böylesi bir gemiyi yönetmek yüksek eğitimli bir mürettebat gerektirir. En ünlü örneklerden biri, Dubai Emiri Şeyh Muhammed bin Raşid el-Mektum’a ait Dubai yatıdır.
Dünyanın denizlerini gezmenin ve özgürlük düşünü yaşamanın birçok yolu vardır. Dünyanın en ünlü marinalarına demirleyebilirsiniz: Marbella’daki Puerto Banús Marina’ya rotanızı çevirin ya da Dubai Marina’nın etkileyici siluetini deneyimleyin. En ayrıcalıklı limanlar arasında Saint-Tropez’deki Port Grimaud ve Marina Ibiza da bulunur.
Tüm bu olanaklar kendi lüks yatınızla mümkün olur. Yatlarda temel fark tahrik sistemidir: yelkenliler ve motor yatlar. Lüks segmentte yelkenli yatlar vardır — örneğin yaklaşık 38 metrelik Custom Aluminum Sailing Yacht CORTO MALTESE — ve hatta megayat sınıfında bile talep üzerine yelkenli inşa edilebilir. Motor yatlarda seçenek çok daha fazladır; ancak tüm modellerde eğilim ortaktır: sade tasarım ve konforlu iç mekân. Krom, altın ve deri gibi yüksek kaliteli malzemeler kullanılır.
Kısa süre önce, yıllar süren planlamanın ardından, megayat Solaris Bremerhaven’deki Lloyd Werft tarafından sahibi Abramovich’e teslim edildi. Yatın maliyeti yaklaşık 500 milyar avrodur. Yalnızca az sayıda tersane, kralların, şeyhlerin veya Rus oligarkların isteklerini en ince ayrıntısına kadar karşılayan süperyatları yıllar boyu geliştirir. Bir diğer ünlü lüks tersane Pride’dır; en meşhur projelerinden biri Pride Mega Yachts ILLUSION PLUS’tır. Özel yat üreticileri arasında Benetti, Custom, Sanlorenzo, Alarnia, Lürssen ve Sunseeker da sayılabilir.
Herando, dünyanın dört bir yanından seçkin lüks yatları beğeninize sunar. Lüks yatlar ve megayatlar uygun fiyatlarla satışa çıkar. Lüks alanındaki Herando deneyiminden yararlanın ve satıcılarla doğrudan iletişime geçin. Satıcı olmak isterseniz, yatınız için doğru alıcıları burada bulursunuz.
Lüks yatınızın satışı için yardıma mı ihtiyacınız var? Herando ekibimiz memnuniyetle yardımcı olur.