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Fournisseurs :
Google Ireland Limited, Dublin, Irlande
Meta Platforms Ireland Ltd., Dublin, Irlande
Finalité :
Analyse du comportement des utilisateurs, mesure de l’audience, optimisation des contenus et évaluation de l’utilisation des pages.
Données traitées :
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Base juridique :
Consentement conformément à l’art. 6, §1, a du RGPD.
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1.490.000,00 €
Company Rightboat Ltd
England head office
Fareham Innovation Centre
Merlin House, 4 Meteor Way,
Daedalus Drive
Lee-on-the-Solent PO13 9FU
United Kingdom
info@rightboat.com
www.rightboat.com
| Marke | – |
| Modell | Custom Trawler 21 m |
| Type de bateau | Autre |
| Catégorie | Yacht à moteur |
| Longueur | 21 m |
| Largeur | 5.7 m |
| Déplacement | 57 t |
| Couchages | 6 |
| Moteurs | 2 |
| Puissance | 495 PS |
| Carburant | Diesel |
| Vitesse max. | 29 km/h (16 kn) |
| Vitesse de croisière | 22 km/h (12 kn) |
| Année de construction | 2014 |
This 21m custom trawler presents an exceptionally rare, turn-key opportunity for a discerning buyer. Combining a proven 3,500 NM range, an optimized owner-operator layout, and only 1,100 engine hours, this vessel stands out in the current market. With over €80,000 recently invested in major underwater and stabilization systems during her Spring 2025 refit, she is fully prepared for immediate, independent worldwide cruising.
Over €80,000 invested. Hull received 4 layers of International Gelshield (Epoxy Protection) and 2 layers of antifouling. Propulsion shafts and rudders fitted with new Goodrich seals and gaskets, coated with Pellerclean Seajet. Stabilizers received a complete hydraulic oil change and seal replacement.
Built by SES Shipyard in 2014, this 20.98-meter custom trawler features a deep V-shaped hull constructed from GRP using vinyl ester resin. Designed for worldwide exploration, the 57 ton displacement yacht offers an exceptional cruising range of approximately 3,500 nautical miles at an 8-knot economical speed. Cruising comfort is ensured by TRAC zero-speed stabilizers, providing exceptional stability underway and at anchor. The vessel is highly owner-operator friendly, designed with minimal crew requirements in mind. A Dockmate radio remote control system, paired with dual forward bow thrusters and a stern thruster, allows for precise and easy maneuvering even with a short-handed crew.
The layout features a separated wheelhouse, optimizing the division between operational areas and the main living spaces. Accommodation is arranged for six guests across three cabins: an amidships master, a forward VIP, and a two-berth guest cabin. The architecture also provides two aft crew cabins located behind the engine room. In an owner-operator configuration, these cabins are easily convertible to provide additional utility, workshop, or storage space. Emphasizing energy independence, the yacht is equipped with dual Cummins Onan generators (27 kW and 11 kW). This is complemented by a 2kW solar panel array and two inverters with a capacity of 5 and 3 kW redundant 24V-220V electrical system, allowing for silent operation and extended autonomy at anchor.