Jeanneau Sun Odyssey 41 DS

Opmerkingen

2016 Jeanneau Sun Odyssey 41DS, ontworpen door Philippe Briand, biedt een goed uitgebalanceerde mix van prestaties, comfort en eenvoudige bediening. Gebouwd in 2016 en hetzelfde jaar gelanceerd, is ze zorgvuldig onderhouden door haar oorspronkelijke eigenaar en doordacht uitgerust voor lange reizen. Momenteel aan de wal in Cleopatra Marina, Griekenland, verkeert ze in een schone en goed onderhouden staat, klaar voor het komende seizoen.

Haar tweewieler cockpit biedt uitstekende ruimte om te ontspannen bij anker of te dineren in de haven, met teak zitplaatsen, cockpittafel en volledige doekenset inclusief bimini en cockpithoes. De indeling beneden biedt twee ruime dubbele hutten plus een ombouwbare salonbed, samen met twee toiletten, waardoor ze ideaal is voor cruisen met familie of vrienden in comfort en privacy.

Ze profiteert van belangrijke praktische upgrades, waaronder 450W zonne-energie, Raymarine Axiom+ kaartplotter (2025), gasleidingvervanging (2025) en professionele motoronderhoudsbeurt (oktober 2024). Nadat ze regelmatig aan de wal is getild wanneer ze niet in gebruik was en ondersteund door een volledig onderhoudsrapport, is ze klaar om aan boord te stappen en weg te varen.

Hoogtepunten hieronder vermeld maar inbegrepen in de volledige specificaties:

• Yanmar 4JH45 (45PK) – onderhouden in oktober 2024


• Tweewieler besturing


• In-mast furling hoofdsail


• 450W zonnepanelen


• Raymarine Axiom+ 9” kaartplotter (2025)


• Webasto dieselverwarming


• Elektrische ankerlier


• Teak cockpitzitplaatsen


• Volledige doekenset inclusief bimini

OPMERKINGEN

Reverie is een bijzonder goed gereisd en bewezen voorbeeld van de populaire Sun Odyssey41DS. Na uitgebreid te hebben gevaren door de West- en Oost-Middellandse Zee voordat ze zich vestigde voor plezierig seizoensgebruik in Griekenland, heeft ze zowel capaciteit als betrouwbaarheid getoond. Haar twee-kabine indeling biedt ruime ruimte voor eigenaren met af en toe gasten, terwijl het tweedelige stuurwiel en het furling zeilplan haar gemakkelijk te hanteren maken als stel. Met regelmatig professioneel onderhoud en verstandige upgrades biedt ze eenvoudig eigenaarschap en is ze goed voorbereid op verdere eilandcruises.

Accommodatie

ACCOMMODATIE

• Twee dubbele cabines


• Om te bouwen salon dubbele bed


• Twee toiletruimtes


• Elektrisch toilet (achter)


• Handmatig toilet (voor)


• Afzonderlijke douches in elke toiletruimte

Indeling

De indeling biedt een gastenkamer vooraan met aangrenzende toiletruimte, en een ruime eigenaren dubbele cabine met eigen badkamer. De salon beschikt over een hydraulisch verstelbare tafel, die kan worden omgevormd tot eethoek of lounge, en biedt extra slaapplaatsen indien nodig. Houten vloer en lichte afwerkingen zorgen voor een lichte, praktische binnenruimte die geschikt is voor langere verblijven aan boord.

Huishoudelijk

De kombuis is uitgerust met een gasfornuis, oven en grill, koelkast, magnetron en dubbele gootsteen met drukwatersysteem. Warm water via een immersieboiler. Webasto dieselverwarming zorgt voor comfort tijdens vroege en late seizoencruises. Stereo systeem met Bose speakers.

Inventaris

Navigatie

• Raymarine Axiom+ 9” kaartplotter (2025)


• Raymarine radar 18” HD (2016)


• Raymarine AIS


• Raymarine autopilot P


• Raymarine windinstrument I


• GPS (Raymarine 2016)


• Log en snelheid


• Twee kompassen

DEK

• GRP-dekken met teak in de kuip


• Aluminium passarelle


• Elektrische ankerlier


• Spadeanker


• 75m x 10mm gegalvaniseerde ketting + 20m warp


• 3 lieren (1 elektrisch op de kuipkap)


• Kuiptafel (teak)


• Kuipdouche


• 4 kuipkisten


• Instapladder


• Pushpit en pulpit


• Rvs zwemplank plus nooduitklapladder aan de achterzijde

VEILIGHEID

• Levenboot (laatst onderhouden mei 2023)


• EPIRB (batterij vervaldatum 2026)


• 4 brandblussers (onderhouden mei 2023)


• Branddeken


• Elektrische deurbakken


• Horseshoe reddingsboei


• Danbuoy


• Radarreflector


• Gasleidingen vervangen (2025)

DOEKEN

• Sprayhood


• Bimini met geïntegreerde stripverlichting


• Kuipkap


• Doekhoezen voor kuiptafel, bimini en stuurwiel

TENDER

• 3D Tender 2.6m


• Torqeedo Travel 601 buitenboordmotor (ongeveer 3,5 jaar oud)

OVERIG

• 8+ warps


• 10 fenders


• Kuiptafellamp

EXTRA DETAILS

• Jaarlijkse hijs bij Cleopatra Marina, Preveza


• Professioneel onderhouden en regelmatig gekeurd

TITELDOCUMENTEN EN BELASTINGEN

Hieronder staan de documenten/en kopieën die wij hebben gezien bij de listing van deze jacht.

Het vaartuig heeft sinds nieuw één eigenaar en beschikt over schone EU-btw, eigendoms- en bootpapieren. Het was tijdens Brexit in Griekenland (bewijs) en is EU-btw betaald.

• Oorspronkelijke eigenaar


• RCD-verklaring


• Certificaat van de bouwer


• Verkoopfactuur


• Oorspronkelijke btw-factuur (Network Yacht Brokers)


• SSR-registratie

KNOWN DEFECTS

Genua heeft een kleine defect aan de luff.

GESCHIEDENIS

Afgeleverd nieuw in april 2016 in La Rochelle, werd Reverie gekocht ter vervanging van de vorige Jeanneau van de eigenaar. Ze werd naar de Atlantische kusten van Spanje en Portugal gevaren, naar de Middellandse Zee, cruisend door de Balearen, Corsica, Sardinië, vasteland Italië, Sicilië en Tunesië voordat ze zich in Griekenland vestigde.

In de afgelopen jaren is ze genoten rond de Ionische Zee en de Peloponnesos tijdens lente en herfst, en jaarlijks uit het water gehaald bij Cleopatra Marina, Preveza, Griekenland wanneer ze niet in gebruik was.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn taxateurs instrueren om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wil laten bevestigen. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Mechanisch

CONSTRUCTIE

• GRP-hul en dek


• Gietijzeren vin kiel


• Stuurwiel met dubbele bediening


• Enkel roer


• Hulkleur – Wit


• Teak cockpit zitplaatsen


• Gebouwd in 2016


• Ontworpen door Philippe Briand

AFMETINGEN

• LOA: 12,34 m (40ft 6in)


• LWL: 11,00 m (36ft 1in)


• Breedte: 3,99 m (13ft 1in)


• Diepgang: 2,20 m (7ft 3in)


• Displacement: 8.770 kg


• Hoogte boven water: 18,40 m (60ft 4in)

MECHANISCH

• Yanmar 4JH45 dieselmotor (45PK)


• Jaar: 2015


• Motortijd: Ongeveer 1.350 uur


• Saildrive


• Vers water gekoeld met warmtewisselaar


• Crusing snelheid: 7 knopen


• Maximale snelheid: 9 knopen


• Laatste service (oktober 2024)


• Dieselbrandstof

PRESTATIES

• Comfortabel cruisen op 7 knopen


• Responsieve dubbele stuurwielconfiguratie


• Efficiënt zeilplan met mast-in-haak

TANKINHOUD

• Brandstofcapaciteit: 200 liter (1 tank – kunststof)


• Verswatercapaciteit: 330 liter (2 tanks – kunststof)


• Afvaltank: 80 liter (achterste toilet – kunststof)


• Elektrische macerator

ELEKTRISCH

• 4 x huishoudbatterijen (110Ah – ongeveer 2 jaar oud)


• 1 x startaccu voor de motor (110Ah – ongeveer 3 jaar oud)


• 2 x boegschroebatterijen (ongeveer 3 jaar oud)


• Alternator opladen


• Batterijlader (Christec)


• 450W zonnepanelen


• Walstroom met kabel


• Inbouwboiler

RIGGING

• Bermuda tuigage


• US Spars mast en giek


• In-mast furling hoofdsail


• Stationair tuigage (origineel – gecontroleerd in 2022)


• Loop tuigage (ongeveer 10 jaar)


• Lijnen naar achter geleid naar de cockpit

ZEILEN

• Hoofdsail – Technique Voile (ongeveer 10 jaar) – Goede staat


• Genua – Technique Voile (ongeveer 10 jaar) – Kleine defect op de luff


• Spinnaker tuigage gemonteerd