Hallberg-Rassy 342 CAPELLA

De Hallberg-Rassy 342 is een moderne en snelle zeilboot voor lange reizen, gebouwd met traditionele technieken door wereldberoemde Zweedse scheepsbouwers.
De door German Frers ontworpen romp biedt een lange waterlijn en een smalle ingang voor hogere snelheden, terwijl het nog steeds een aanzienlijk natte oppervlak en volledige rocker in het midden heeft voor comfort op zee. Dit populaire ontwerp, waarvan 329 stuks zijn gebouwd, is een uitstekende mix van comfort en opwindend zeilen.

CAPELLA heeft het conventionele grootzeil met twee enkele lijnen die het mogelijk maken het zeil volledig te bedienen vanuit het comfort en de veiligheid van de kuip, die wordt beschermd door de kenmerkende Hallberg-Rassy-windscherm.

Onder dek een lichte en luchtige binnenruimte, afgewerkt in mahonie, zorgvuldig ontworpen en vervaardigd om een bruikbare en zeer efficiënte ruimte te bieden voor maximaal zes bemanningsleden. De ontspanningsruimte omvat een voorwaarts gerichte kaartentafel, aparte toiletten en een grote salon tafel. Handgrepen en fiddles complementeren de eendelige kajuitvloer voor superieure veiligheid onder alle zeecondities.

Accommodatie

Interieur afgewerkt in mahonie met matte zijde lak. Deluxe bekleding in Kopenhagen blauw. Off-white zijgordijnen en luikgordijnen. Blauwe tapijt (nieuw 2019) over teak dekvloeren met ingelegde hulststrepen. Ivoorkleurige plafondbekleding met mahonie inleg. Webasto cabineverwarming met uitlaten door de hele boot.

SALON:
Twee zitbanken, aan bakboord een 1,9 m lange L-vormige bank en aan stuurboord 2,15 m met verlenging onder de kaartentafel. Stuurboordzijde bankrugleuning als extra slaapplaats. Kasten boven de banken en een kleine kast naast de hoofdwand. Boekenplanken aan beide zijden. Uitklapbare tafel op de middenlijn met flesopslag in het midden. Groot open deckluik metOceanair skyscreen. Zes openende luiken. Hoogte 1,91 m.

KEUKEN:
Witte werkbladen in de keuken met mahoniehaken. Gascogne gimballed 2-pits kookplaat met oven. Dubbele spoelbakken met geperst warm en koud leidingwater. Voetpomp voor vers water als reserve. Opbergruimte, snijplank, lades en afvalbak. Geïsoleerde koelkast met mandje en Isotherm koelunit met 12V compressor.

KAARTTAFEL:
Kaarttafel met stoel. Opbergruimte voor kaarten, plank met radar/plotter erboven en VHF eronder. Elektrisch schakelpaneel. Openende luiken boven zowel de keuken als de kaarttafel.

VOORSTE KAMER:
Tweepersoonsbed van 2,14 m lang en 2,07 m breed op het breedste punt. Het voeteneind is 57 cm breed. Aan beide zijden bevinden zich kasten boven en ruime opbergruimte onder het bed. Hangkast en diverse kasten aan stuurboordzijde. Kaptafel aan bakboord. Kaptafelspiegel en kapstok op de scheidingswand. Grote openende luik met Oceanair skyscreen. Twee openende luiken. Deur naar de salon.

AFTKAMER:
2,16 m lang bed, 1,76 m breed op het breedste punt. Het voeteneind is 1,11 m breed. Ruime hangkast. Kapstok naast de deur. Kasten boven het bed en opbergruimte eronder. Deur naar de salon met kaptafelspiegel. Twee openende luiken voor licht en ventilatie, waarvan één uitkomt op de kuip.

TOILETKAMER:
Interieurbekleding en kast in mat wit Resopal. Waterdichte douchecabine met teakhouten rooster. 12V doucheafvoer pomp. Jabsco pompbediende toilet (vervangen in 2021) met roestvrijstalen afvalreservoir. PlexiCor composietstenen wastafel en PlexiCor aanrechtblad met éénhendelmengkraan. Opbergruimte boven en onder. Nat kastje. Grote spiegel op de deur. Twee openende luiken voor ventilatie. Zes kapstokken voor tijdelijk gebruik.hanging of nat

Mechanische systemen

3 Cilinder Volvo Penta D1-30F motor met zeildrive, gekoeld door vers water
Motor en zeildrive vervangen door Golden Arrow Marine in okt 2021 – 147 uur
Driebladige vouwbare bronzen schroef
12 volt 62Ah startaccu voor de motor
Huisaccu's 12v 430Ah vervangen in 2019
Opladen van accu's door motor-gedreven dynamo of walstroom
Noodschakelaar voor motorstart
Volledig 230v walstroomsysteem met aardlekschakelaar en overbelastingsbeveiliging
Galvanische isolator voor walstroomaansluiting
Mastervolt 50A acculader met IVO Smart gauge
Mastervolt Masterlink BTM3, batterijmonitor
Geïsoleerde inbouwboiler en ringnet met vier UK-uitgangen
Elektrisch schakelpaneel met voltmeter, brandstof- en watertanksensoren
12v uitgangen bij kaartentafel, boven schuifluik in de kuip en in beide slaapcabines
Webasto Airtop 3500 luchtverwarmer met uitgangen in alle hutten.
Dieseltank van 165 liter, onder de bank aan stuurboordzijde
Verswatertank van 265 liter onder de bank aan bakboordzijde
Drukwatersysteem met een drukvat van twee liter (Vervangen in 2023)
Voetpomp voor vers water

Dekuitrusting

Integrale zwemplatform met vouwbare instapladder met 12" verlenging
Teak zijdek, teekstootlijst en handgrepen
Teak kuipstoelen, kuipvloer, zijstrips en zwemplatform
Roestvrijstalen boegfitting met dubbele boegrollen
Elektrische Lewmar ankerlier met 16kg Rocna anker, 40m 8mm ketting gespliceerd tot 35m nylon Ocloplait
Lier afstandsbediening in de kuip
16kg Delta anker met 10m ketting en nylon warp
Roestvrijstalen klemmen voor- achter en midden op het schip
Roestvrijstalen strips op alle klemmen
Tweedakramen, twaalf openende luiken
Preekstoel, pushpit, stootwillen en reling in roestvrij staal
Teak buitenbeugel op pushpit
Douche bij zwemplatform aan de achterzijde (vervangen in 2024)
Twee Lewmar 44CST zelfsluitende genua lieren
Twee 30CST lieren voor de lieren onder sprayhood
Windscherm, opening in het midden, handgrepen

Elvstrøm sprayhood (Nieuw 2023)
Wielbesturing met leren bekleed stuurwiel
Twee Dorade ventilatoren op de kajuitkap
Gasopslag achter voor twee gasflessen van 3 kg
Twee lierenhandgrepen en twee zakken voor lierenhandgrepen
LED driekleur- en ankerlicht bovenaan de mast
Zes fenders
Vier ankertouwen

Stokken en Zeilen

Fractioneel dubbel spreidstang tuigage door Seldén met backstay-tensioner
Seldén Furlex 200S fokfurling- en reefingsysteem
Statische tuigage vernieuwd in 2017
Halyards en lijnen leiden naar de cockpit via 8 klemmen
Enkel lijn reefingsysteem voor de eerste twee reefen
Twee lijn derde reef in de grootzeil bediend vanuit de cockpit
Furlinglijn voor het fok met Lewmar jammer op de caprail
Seldén rodkicker
Aluminium beschermbuizen voor tuigageschroeven
Spinnaker halyard
Spinnaker stok met alle bijbehorende uitrusting

Internationale navigatielichten
Gecombineerd LED driekleur/ankerlicht aan de masttop

Roestvrijstalen afneembare boegspriet (Nieuw 2020)

ZEILEN:
North Sails Full Batten Grootzeil Cross-Cut NorDac (Nieuw 2020)
North Sails Furling Jib NPC Cross-Cut NorDac (Nieuw 2020)

Lazy jacks en Seldén MDS auto’s

Elvstrøm Stackpack (Nieuw 2023)
Asymmetrische cruiseschuim

Navigatieapparatuur

Raymarine ST6001G Autopilot
Raymarine C80 multifunctioneel display
Raymarine 2kW radome gemonteerd op mast
Raymarine GPS-antenne gemonteerd op de reling
Raymarine ST60+ Tridata snelheids- en dieptedisplays
Tacktick mn30 draadloos windinstrument
Raymarine Ray54E klasse D DSC VHF met antenne op de masttop
Luidspreker voor VHF in de kuip (aan/uit-schakelaar)

Veiligheidsuitrusting

Transworld Yachts Sailing Ltd raadt aan dat alle veiligheidsuitrusting wordt geïnspecteerd door gekwalificeerd personeel voordat deze wordt gebruikt. Transworld Yachts Sailing Ltd geeft geen garanties of waarborgen voor de veiligheidsuitrusting die bij hun advertenties wordt geleverd.

Zevenpersoons Ocean Safety ISO Groep A reddingsvlot met roestvrijstalen beugel op het dek, volgende service in feb 2028

Ecomax 230 radarreflector
Lifelines in webbing op het dek
Zes bevestigingspunten voor harnassen in de kuip
Elektrische bilgepomp
Elektrische hoog-capaciteit noodbilgepomp
Handmatige bilgepomp
Gasalarm
Koolmonoxidemelder
2 x 2kg droge poederbrandblussers (gecertificeerd maart 2018)
2 x 1kg droge poederbrandblussers (gecertificeerd maart 2018)
1 x automatische halon-vervangende motorruimteblusser (gecertificeerd maart 2018)

Certificering

Het schip is CE-gecertificeerd door Germanischer Lloyd en geleverd met een CE-certificaat en een CE-plaat voor categorie A (onbeperkte oceaanreizen).

Disclaimer

Transworld Yachts biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn taxateurs instrueren om dergelijke details te onderzoeken en te laten bevestigen. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Capella is in 2021 opnieuw uitgerust met een motor, nieuwe zeilen in2020 en de vaste tuigage was nieuw in 2017, ze ligt aan de wal bij Hamble Point Marina en is een in het VK betaalde btw-boot.