19.02 m 5.13 m Breite 1.4 m Tiefgang Baujahr 2018
Croazia
25.3 m 6.1 m Breite 1.8 m Tiefgang 3 Kojen Baujahr 2001
Spagna
Yacht a motore 32.05 m 7.5 m Breite 8 Kojen Baujahr 2001
Germania
19.02 m 5.13 m Breite 1.4 m Tiefgang Baujahr 2018
Croazia
Yacht a motore 18.9 m 4.57 m Breite 6 Kojen Baujahr 2006
Germania
Yacht a motore 13.77 m 4.2 m Breite 1.2 m Tiefgang 4 Kojen Baujahr 2003
Germania
Yacht a motore 13.62 m 4.57 m Breite 1.22 m Tiefgang 4 Kojen Baujahr 2003
Germania
Yacht a motore 14.8 m 4.45 m Breite 6 Kojen Baujahr 1996
Germania
10.6 m 3.8 m Breite 1.12 m Tiefgang Baujahr 2007
Croazia
11.37 m 3.74 m Breite 1.01 m Tiefgang Baujahr 2006
Croazia
11.7 m 4.16 m Breite 1.02 m Tiefgang 2 Kojen Baujahr 2006
Croazia
12.71 m 3.67 m Breite Baujahr 2000
Croazia
15.24 m 4.38 m Breite 1.2 m Tiefgang Baujahr 2004
Croazia
15.39 m 4.14 m Breite 1.4 m Tiefgang Baujahr 2008
Croazia
15.95 m 5 m Breite 1.3 m Tiefgang 6 Kojen Baujahr 2006
Croazia
16 m 4.5 m Breite 1.5 m Tiefgang Baujahr 2015
Croazia
16.03 m 4.55 m Breite 1.19 m Tiefgang Baujahr 2010
Croazia
16.3 m 4.75 m Breite 1.3 m Tiefgang Baujahr 2005
Italia
17.02 m 4.63 m Breite 1.26 m Tiefgang 4 Kojen Baujahr 2008
Croazia
17.6 m 4.63 m Breite 1.25 m Tiefgang 6 Kojen Baujahr 2011
Croazia
18.5 m 4.75 m Breite 1.3 m Tiefgang Baujahr 2000
Croazia
18.58 m 4.72 m Breite 1.6 m Tiefgang Baujahr 2003
Croazia
18.8 m 4.75 m Breite Baujahr 2005
Germania
20 m 5.26 m Breite 1.29 m Tiefgang Baujahr 2019
Germania
21.04 m 5.07 m Breite 1.6 m Tiefgang 6 Kojen Baujahr 2012
Croazia
21.14 m 5.07 m Breite 1.6 m Tiefgang 6 Kojen Baujahr 2005
Spagna
21.7 m 5.5 m Breite 1.8 m Tiefgang Baujahr 2004
Croazia
21.8 m 5.45 m Breite Baujahr 2008
Croazia
10.6 m 3.8 m Breite 1.12 m Tiefgang Baujahr 2007
Croazia
11.37 m 3.74 m Breite 1.01 m Tiefgang Baujahr 2006
Croazia
11.7 m 4.16 m Breite 1.02 m Tiefgang 2 Kojen Baujahr 2006
Croazia
12.71 m 3.67 m Breite Baujahr 2000
Croazia
Se un tempo gli yacht di lusso erano solo simboli di status, oggi per molti milionari significano molto di più. Un rifugio lontano dal trambusto degli affari e la libertà del mare aperto sono i motivi più frequenti per acquistarne uno. Con lunghezze fino a circa 60 metri offrono spazio per feste scintillanti a bordo o per prendere il sole e rilassarsi — senza rinunciare al comfort e al lusso abituali. Spazi abitativi sontuosi con ogni comfort immaginabile, bar e persino piscine possono trovarsi sul ponte. Le finiture di alto livello non lasciano nulla a desiderare.
In origine si classificavano come mega o superyacht le unità tra 60 e 100 metri e, oltre, gigayacht. Nella pratica la distinzione non si è mai imposta; tutte le unità di 60 metri e oltre sono comunemente chiamate mega o superyacht. Solo pochi cantieri al mondo osano progettare e sviluppare simili navi. Queste imbarcazioni impressionanti sono costruite secondo i desideri dei loro proprietari miliardari. Eliporti, garage per sottomarini, aree spa complete, piscine e cinema privati non sono rari. Per condurre una simile imbarcazione serve un equipaggio altamente qualificato. Uno dei modelli più celebri è il Dubai yacht dello sceicco Mohammed bin Rashid Al Maktoum, sovrano di Dubai.
Ci sono molti modi per solcare gli oceani e vivere il sogno della libertà. Potete approdare nei porti turistici più famosi del mondo: Puerto Banús a Marbella o la spettacolare Dubai Marina. Tra gli scali più esclusivi figurano anche Port Grimaud a Saint-Tropez e Marina Ibiza.
Tutto questo diventa possibile con il vostro yacht di lusso. La differenza fondamentale riguarda la propulsione: yacht a vela o a motore. Nel segmento del lusso esistono yacht a vela — come il Custom Aluminum Sailing Yacht CORTO MALTESE, lungo quasi 38 metri — e persino tra i megayacht si possono realizzare unità a vela su richiesta. Gli yacht a motore offrono una scelta molto più ampia, ma il trend è comune: design pulito e interni confortevoli. Si utilizzano materiali di alta qualità come cromo, oro e pelle.
Di recente, dopo anni di progettazione, il megayacht Solaris è stato consegnato dal cantiere Lloyd Werft di Bremerhaven al proprietario Abramovich. Lo yacht costa circa 500 miliardi di euro. Solo pochi cantieri sviluppano superyacht per anni esattamente secondo i desideri dei clienti — monarchi, sceicchi o oligarchi russi — fin nei minimi dettagli. Un altro cantiere rinomato è Pride; tra i suoi progetti più famosi c’è Pride Mega Yachts ILLUSION PLUS. Altri costruttori noti di navi esclusive sono Benetti, Custom, Sanlorenzo, Alarnia, Lürssen e Sunseeker.
Herando offre una selezione straordinaria di imbarcazioni di lusso da tutto il mondo. Yacht di lusso e megayacht sono proposti a prezzi adeguati. Sfruttate l’esperienza di Herando nel settore del lusso e contattate direttamente i venditori. Se desiderate vendere, abbiamo gli acquirenti giusti per il vostro yacht.
Serve aiuto per vendere il vostro yacht di lusso? Il nostro team Herando è a vostra disposizione.
