Dufour 405 Grand Large Jelly Bean

Projekt i rozpoznanie
Dufour 405 Grand Large został zaprojektowany, aby zapewnić maksymalny komfort i bezpieczeństwo pod żaglami, połączone z czystymi układami pokładu i eleganckimi, nowoczesnymi liniami. W 2010 roku otrzymała tytuł Europejskiego Jachtu Roku w kategorii jachtów rodzinnych, wyróżniona za połączenie mocnych osiągów żeglarskich z hojnym kokpitem i przestronnym, praktycznym wnętrzem.

Żeglowanie i układ pokładu
Pod żaglami Dufour 405 jest łatwy w obsłudze i dobrze wyważony. „Jelly Bean” jest wyposażony w pełny żagiel główny z batami, refowany fok i refowany Code 0, co zapewnia elastyczność w szerokim zakresie warunków. Co ważne, wszystkie linie są prowadzane do tyłu na pokład, co czyni żeglowanie na własną rękę proste i relaksujące.

Zakwaterowanie i wnętrze
Pod pokładem jacht posiada preferowany układ trzech kajut. Obejmuje to toalety dzienne z tyłu i łazienkę en-suite dla przedniej kajuty właściciela, tworząc praktyczne i komfortowe rozwiązanie dla rodzinnych rejsów lub gości. Wnętrze jest jasne, dobrze proporcjonowane i zaprojektowane na dłuższy pobyt na pokładzie.

Własność i konserwacja
„Jelly Bean” jest w obecnym posiadaniu od ponad dziesięciu lat i wyraźnie jest dobrze utrzymany. W tym czasie jacht korzystał z regularnej konserwacji i rozsądnych ulepszeń. Stojące olinowanie zostało wymienione w 2022 roku, maszyna była regularnie serwisowana, a membrana napędu żaglowego wymieniona w 2025 roku. W rezultacie prezentuje się jako dobrze utrzymany i niezawodny jacht rejsowy.

Stan i gotowość
Ogólnie rzecz biorąc, ten Dufour 405 jest oferowany w gotowym do żeglowania stanie. Ponieważ kluczowe elementy konserwacji są już wykonane, stanowi prostą propozycję własności dla jej kolejnych właścicieli.

Lokalizacja i oglądanie
Aktualnie jacht pływa w swoim miejscu w marinie Mercury Marina i jest dostępny do oglądania po umówieniu się na wizytę.

Prosimy o kontakt z naszym biurem w Falmouth w celu uzyskania dalszych informacji lub umówienia się na oglądanie.

Wyposażenie i informacje
Konstrukcja
Kategoria CE A dla 8 osób
Kadłub z ręcznie układanej GRP w kolorze białym
Pokład z GRP w kolorze białym z rdzeniem z balsy, metodą infuzji
Głęboka stalowa keja z żeliwa z stalową płytą podkładową
Półeliptyczny ster strzałkowy
Solidny stalowy trzon steru
Kadłub oczyszczony i pokryty nową warstwą epoksydową w 2020 roku
Wymiana anod i antyosadzenie w 2025 roku
Podwójne stanowiska sterowe
Kokpit i boczne pokłady z drewna tekowego
Rozszerzona osłona kokpitu – 2014
Wnętrze z 3 kabinami, z kabiną właściciela na przodzie
2 toalety
Na pokładzie
Podwójny kołowrotek na dziób
Szybki windlass – 1000 W
Kotwica i łańcuch CQR ocynkowany
Głęboka, samoczyszcząca się komora na kotwicę
Stalowa rufa / płyta przednia
Osłona kokpitu z rozszerzonym pokryciem – 2014
Oryginalny bimini jako zapasowy
Platforma do pływania z opuszczaniem
Przechowywanie tratwy ratunkowej między stanowiskami sterowymi
Składany stół w kokpicie
Pełna głębokość schowków pod siedzeniami steru
Schowek na gaz
2 x płytkie schowki na pokładzie pod siedzeniami
Kontrolki przepustnicy i steru napędowego na sterze po prawej stronie
Pokrowce na stery i stół kokpitowy
9 klamer na pokładzie nad dachem
2 x 40 ST windy na linie na pokładzie
2 x 46 ST główne windy
Żagle i olinowanie
Stałe olinowanie odnowione w 2022 roku
Maszt z anodowanego aluminium – ustawiony na pokładzie
Podwójne rozkładane rozpraszacze
Solidny boom vang
Gładka główna żagiel z batami, lazy jacks i stack pack
Reffowanie na jednej linie do 2 reffów
Regulowana szyna głównego żaglaprzód kaptura
Facnor LS180 rozwijacz genua
Selden kod O riggingFurling jib – Kemp Sails – 2015
Furling genua – Dufour – 2010 – 5 lat użytkowania
Grot #1 – Dufour 2010
Grot #2 – Dufour 2015
Code zero – Kemp sails – 2015
Inżynieria
Volvo D2 40HP – około 900 godzin
Regularnie serwisowany przez profesjonalistów
Wymieniono wymiennik ciepła na kwas 2025
Napęd żagli na 2-łopatkowy składany śrubowy z nożem do cięcia lin
Uszczelka napędu żagli wymieniona 2025
Alternator z odłącznikiem akumulatorów
Zbiornik paliwa 200 l z wskaźnikiem na tablicy elektrycznej
Składany ster boczny Side power bow thruster SR80/185 – 2014
Nawigacja
Raymarine hybrid touch – stół kokpitu

Ster prawa
Raymarine ST60+ wyświetlacz wiatru
Raymarine i50 głębokościomierz/szybkościomierz
Kompas Suunto
Raymarine ST6002 autopilot

Ster lewa
Raymarine ST60+ wyświetlacz wiatru
Raymarine i50 głębokościomierz/szybkościomierz
Kompas Suunto

Raymarine hybrid touch przy stole nawigacyjnym
Icom VHF
Światła nawigacyjne

Elektronika
System 12V DC. Tablica rozdzielcza z bezpiecznikami, woltomierz, gniazdo 12V.
1 x akumulator silnikowy – 2020
2 x akumulatory serwisowe 110 Ah – 2024
Akumulator steru dziobowego BT slim 4.2 – 2023
Ładowanie przez alternator/zasilanie z lądu
Ładowarka akumulatorów Cristec
Galwaniczny odłącznik akumulatorów – 2018
Wnętrze
8 miejsc do spania w 3 kajutach plus salon
2 toalety
Ogrzewanie Webasto na całej długości – 2014
Stolarka z mahoniu Moabi
Podłoga z litego Moabi
Lukarny portowe zapewniające dodatkowe światło do salonu i kajut
Haczyki na pokładzie z zaciemnieniem i moskitierami
Podgrzewana woda ciepła i zimna do kuchni i obu toaletSaloon
Ukształtowane siedzenia w kształcie U po stronie portowej
Ulepszony składany stół w salonie– dostępne oryginalne, jeśli wymagane
Magazyn pod siedzeniami na środku pokładu
Tapicerka w kolorze kremowym
Kuchnia wzdłużna
Blaty z Corian®, podwójna stalowa zlew
Chromowany mosiężny kran mieszający do wody ciśnieniowej
Kuchenka dwupalnikowa z piekarnikiem i grillem na zawiasach
Chłodziarka elektryczna 12V (180 litrów) z dostępem z przodu i z góry
Magazyn na butelki wina pod deskami podłogowymi
Stolik na mapy
Przednia część za kuchnią na prawym boku
Podnoszony stolik na mapy
Panel kontrolny 12V
Szafki i schowki pod siedzeniami
Toalety
Duża toaleta po lewej stronie z elektrycznym spłukiwanie Jabsco 2017
Oddzielny prysznic
Zbiornik na nieczystości
Toalety na przodzie z dostępem z łazienki głównej
Ręczna spłuczka Jabsco
Kabiny
2 podwójne koi z tyłu z wieszakami
Obszar techniczny z magazynem na baterie obok prawej tylnej koi
Duża koi na przedzie (około 195 cm) z wieszakami
Lampki do czytania