Land Rover Series II a 109 Dormobile '62

• Autentyczny Land Rover Series II 109 Dormobile z oryginalnym nadwoziem Dormobile
• Wersja z kierownicą po prawej stronie (RHD) – wierna brytyjskim korzeniom
• Silnik benzynowy zapewniający uczciwe, klasyczne doznania z jazdy
• Stan oryginalny z atrakcyjną, patyną świadczącą o historii
• Dokumenty rejestracyjne z Belgii

Land Rover Series II 109 Dormobile jest jednym z najbardziej charakterystycznych i poszukiwanych modeli wśród klasycznych Land Roverów.
Ten egzemplarz z 1962 roku to wersja benzynowa z kierownicą po prawej stronie, idealnie odzwierciedlająca brytyjskie korzenie i podkreślająca autentyczny charakter tego modelu.

Pojazd prezentuje się w stanie oryginalnym, z prawdziwą patyną odzwierciedlającą jego historię i użytkowanie. Oryginalna konwersja Dormobile w połączeniu z długim rozstawem osi (109 cali) czyni ten pojazd szczególnie atrakcyjnym dla miłośników klasycznych samochodów terenowych.

Pojazd jest wyposażony w dokumenty rejestracyjne z Belgii.

Nasz zespół inspekcyjny Oldtimerfarm przygotował raport z inspekcji zawierający następujące informacje.

Dane techniczne

• Marka: Land Rover
• Model: Series II 109 Dormobile
• Rok: 1962
• Silnik: benzynowy 2 300 cm³
• Skrzynia biegów: manualna (4 biegi)
• Kolor: niebieski
• Przebieg: 74 409 km (zarejestrowany przebieg – zobacz nasze wideo o km/milach dla samochodów klasycznych)
• Numer nadwozia: 26200525A
• Pozycja kierownicy: po prawej stronie (RHD)
• Dokumenty: belgijskie dokumenty rejestracyjne

Stan i uwagi

Karoseria i lakier
• Oryginalny lakier z autentyczną patyną
• Wygląd użytkowy zgodny z wiekiem i użytkowaniem

Podwozie
• Naprawione i w dobrym stanie

Opony
• Dobry bieżnik, ale stare
• Daty produkcji: 1997 i 1998

Wnętrze, maska i wykładziny
• Oryginalne wnętrze z normalnymi śladami użytkowania
• Maska w dobrym stanie
• Druga maska: stara i sucha

Numer nadwozia
• Oryginalny i czytelny
• Lokalizacja: prawy przedni mocowanie sprężyny liściowej

Silnik i mechanika
• Silnik benzynowy w dobrym, uczciwym stanie
• Płyny i konserwacja: dobrze utrzymany
• Akumulator w dobrym stanie (można używać przez kilka kolejnych lat)
• Sprzęgło działa dobrze
• Skrzynia biegów działa dobrze
• Hamulce: wymaga naprawy (lewy tył zablokowany)
• Hamulec ręczny działa dobrze
• Overdrive działa dobrze
• Instalacja elektryczna:
– Klakson nie działa
– Przednie wycieraczki nie działają (prawa nie działa)
– Tylna wycieraczka nie działa
• Światła działają dobrze
• Osie i zawieszenie: wymaga naprawy (luzy w prawym sworzniu obrotowym)

Dokumentacja dostępna

• Belgijskie dokumenty rejestracyjne

Widoczne w Oldtimerfarm

Widoczne w Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Zapytaj o pełną inspekcjęzgłoś się przez info@oldtimerfarm.be
lub zadzwoń +32(0)472.40.13.38.
Możliwość oględzin z lub bez umówienia – inspekcja podnośnika na życzenie.
Dostępne ponad 300 klasycznych samochodów i motocykli – 5 minut od zjazdu E40 Aalter.

Dodatkowe filmy:
• Gwarancja: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
• Przebieg samochodu klasycznego: https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
• Procedura zakupu: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ