FMR TG 500 "Tiger" (1959)

Messerschmitt FMR 500 Tiger

В 1959 году, в разгар немецкого экономического чуда, он появился: впервые зарегистрирован в январе 1959 года. Необычная форма и приемлемая динамика для небольшой моторизации принесли кабриолету Messerschmitt преданных поклонников. Производство FMR 500 длилось всего 3 года: с 1958 по 1961 год.

В связи с государственными заказами на самолёты Вилли Мессершмитт был вынужден в середине 1956 года прекратить производство автомобилей, хотя ранее заявил: «Это было моим твёрдым решением, развивать не только самолёты, но и транспортные средства. Поэтому завод в Регенсбурге был полностью предназначен для производства автомобилей и останется этим в будущем.» (Специальное приложение «Messerschmitt» к газете «8-Uhr-Blatt»). С 15 января 1957 года кабриолеты продолжили производить на вновь созданной компании Fahrzeug- und Maschinenbau Regensburg GmbH (FMR). Учредителями компании были конструктор Фриц М. Фенд и промышленник Валентин Кнот.

С 1958 по 1961 год вместе с KR 200 выпускался четырёхколёсный «FMR Tg 500», который представлялся как «Tiger». Однако это название не могло использоваться, поскольку различные названия животных, такие как «Tiger», «Mustang» и др., были защищены для грузовых автомобилей Krupp (также название «Messerschmitt» больше не могло использоваться в обозначениях моделей). Поэтому автомобиль продавался как FMR Tg 500. Тем не менее, Tg 500 обычно называли «Tiger».

В качестве спортивной версии кабриолета Tg 500 обладал привлекательной динамикой. Оснащённый двухцилиндровым двухтактным двигателем объёмом 494 см³ от Fichtel & Sachs мощностью 19,9 л.с., он достигал скорости до 130 км/ч (Porsche 356 с 1300-кубовым двигателем 1957 года развивал всего 145 км/ч).незначительно быстрее). Цена продажи 3650 DM (1958–1960) или 3725 DM (1961) была довольно высокой, поэтому было построено всего несколько экземпляров; по данным клуба Messerschmitt Deutschland было построено не более 300 экземпляров.

Основные данные о транспортном средстве

Марка: FMR

Тип: TG 500 "Tiger"

Год выпуска: 1959

Количество цилиндров: 2 цилиндра

Объем двигателя в см3: 490 см3

Мощность: 20 л.с.

Пробег: 4500 км

Трансмиссия: Механическая коробка передач

Тип транспортного средства: Кабриолет / Открытый

Количество дверей: 1 дверь

Возможности использования: Дорога, ралли, выставка

Цвет: серебристый

Интерьер: Ткань

Цвет интерьера: Каро

Состояние: 1-2

Регистрации

Последний TÜV/MFK/MOT: 23.09.2016

FIA-паспорт: Нет

FIVA-паспорт: Нет

Ветеранский документ (Швейцария): Нет

Номерной знак H (Германия): Да

Цена:

по запросу