Ferrari 308 GTB

Der 308 GTB wurde in Paris 1975 als 8 Zylinder Mittelmotor erstmals auf dem Markt vorgestellt. " Bella macchina " titulierte Autor Motor Sport 1976. Der Designer Pininfarina verstand es auf stilistisch perfekte Art, Elemente des Vorgängers Dino 246 GT und des 365 GT4 BB zu verbinden. Die Baureihe 308 war sehr erfolgreich und wurde mit der Nachfolge Modell GTS über 10 Jahre verkauft. Der Motor wurde querverbaut und auf Zahnriemensteuerung für die Nockenwellensteuerung ausgelegt und besticht durch seine sehr guten Fahrleistungen. Zwischen 1975 und 1981 wurden von dem GTB insgesamt 2897 Stück gebaut. Die Ziffern „3“ und „0“ geben den Hubraum an, also 3,0-Liter. Die folgende Ziffer „8“ steht für die Zylinderzahl. GT meint Gran Turismo und das „B“ steht für Berlinetta. So hießen bei Ferrari traditionell diejenigen Coupés, die ausschließlich zwei Sitzplätze besaßen.

Dieser Ferrari 308 GTB wurde erstausgeliefert nach Kalifornien/USA. In 2006 wurde er von einem Ferrari Sammler nach Deutschland importiert. Die Historie ist nachvollziehbar. Dieses Fahrzeug wurde stets optimal gepflegt und gewartet. Scuderia Sportiva Colonia restauriert das Fahrzeug und versetzt es in seine orginal Farbe "Giallo fly". Der Vorbesitzer hatte ihn seiner Zeit in Rot umlackiert, da in den 90er Jahren alle Ferrari's rot sein mussten.

Dieser frühe GTB ist ausgestattet mit elektrischen Fensterhebern, original Blaupunkt Radio, sowie Klimaanlage. Eine umfangreiche Dokumentation liegt vor, inklusive Handbuch. Nach Fertigstellung (ca. 2-3 Monate nach Vertragsunterzeichnung) wird es sehr schwer ein Fahrzeug in einem so makellosen Zustand und so außergewöhnliche Farbkombination ein weiteres Mal zu finden. Das Design, die Geräuschkulisse und das eigentliche problemlose Fahren dieses " Cavallino Rampante " sorgen selbst bei solchen Menschen für Herzklopfen, die nur ein winziges Tröpfchen Benzin im Blut haben. Er gilt schon heute als ein zeitloser Klassiker mit einem sehr guten Wertsteigerungspotenzial

Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.

Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.

Über unser unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com