Mercedes-Benz W109 300 SEL 6.3

Mercedes-Benz W109 300 SEL 6.3 został zaprezentowany w marcu 1968 roku w Genewie. Inżynierowie Mercedesa zainstalowali w klasie S silnik V8 600 z 6,3 litra pochodzący z limuzyny państwowej, tworząc w ten sposób najszybszą seryjną limuzynę na świecie. 250 KM i 510 Nm momentu obrotowego sprawiają, że nawet niekwestionowany dotąd niemiecki król autostrad Porsche 911 ma trudności z nadążeniem.

Nasz pojazd z 1970 roku został całkowicie odrestaurowany w ramach „Frame-Off”: bez względu na koszty, samochód importowany z Filadelfii przez amerykańskiego żołnierza stacjonującego w Niemczech został zrestaurowany i przywrócony do stanu fabrycznego. Ekstremalnie rzadkie połączenie kolorów beżowo-szary-metallic z kawowo-brązową skórą uzyskało dzięki dziewięciu (!)

Warstwom lakieru nadano wyjątkową głębię koloru. Ten doskonały sześciocylindrowy samochód z bogatym wyposażeniem stanowi również w kontekście netto zysków (po odliczeniu kosztów utrzymania i konserwacji) prawdziwą inwestycję wartą rozważenia.