FMR TG 500 "Tiger" (1959)

Messerschmitt FMR 500 Tiger

1959 mitten in den deutschen Wirtschaftswunderjahren wurde er geboren: erstmalig zugelassen im Januar 1959. Die außergewöhnliche Form und für die kleine Motorisierung passable Fahrleistung bescherte dem Messerschmitt Kabinenrollen eine eingeschworene Fangemeinde.Nur 3 Jahre wurde FMR 500 gebaut: von 1958 - 1961

In Verbindung mit staatlichen Flugzeugaufträgen musste Willy Messerschmitt Mitte 1956 den Fahrzeugbau aufgeben, obwohl er kurz zuvor erklärt hatte: „Es war von jeher mein fester Entschluss, neben dem Flugzeugbau auch Fahrzeuge zu entwickeln. So ist das Werk Regensburg ausschließlich für den Fahrzeugbau eingerichtet worden und wird auch in Zukunft diesem allein vorbehalten bleiben.“ (Sonderbeilage „Messerschmitt“ zum 8-Uhr-Blatt) Ab dem 15. Januar 1957 wurden die Kabinenroller von der neu gegründeten Fahrzeug- und Maschinenbau Regensburg GmbH (FMR) weiterproduziert. Gesellschafter des Unternehmens waren der Konstrukteur Fritz M. Fend und der Fabrikant Valentin Knott.

Von 1958 bis 1961 wurde neben dem KR 200 auch der vierrädrige „FMR Tg 500“ gefertig, der als „Tiger“ präsentiert wurde. Dieser Name durfte jedoch nicht verwendet werden, weil verschiedene Tiernamen wie „Tiger“, „Mustang“ usw. für die Lkw-Baureihen von Krupp geschützt waren (auch der Name „Messerschmitt“ durfte nicht mehr in der Typbezeichnung erscheinen). Daher wurde das Fahrzeug als FMR Tg 500 vertrieben. Trotzdem wurde der Tg 500 allgemein „Tiger“ genannt.

Als Sportvariante des Kabinenrollers verfügte der Tg 500 über ansprechende Fahrleistungen. Motorisiert mit einem 494 cm³ großen Zweizylinder-Zweitaktmotor von Fichtel & Sachs mit 19,9 PS erreichte er bis zu 130 km/h (ein Porsche 356 mit 1300-cm³-Motor von 1957 war mit 145 km/h nur unwesentlich schneller). Der Verkaufspreis von 3650 DM (1958–1960) oder 3725 DM (1961) war jedoch recht hoch, sodass nur wenige Exemplare gebaut wurden; laut Angaben des Messerschmitt Club Deutschalnds wurden nur max. 300 Exemplare gebaut.

Fahrzeuggrunddaten

Marke: FMR

Typ: TG 500 "Tiger"

Jahrgang: 1959

Anzahl Zylinder: 2 Zylinder

Hubraum in cm3: 490 cm3

PS: 20 PS

Kilometerstand: 4500 km

Getriebe: Handschaltung

Fahrzeugart: Cabriolet / Offen

Anzahl Türen: 1 Tür

Einsatzmöglichkeiten: Strasse, Rallye, Ausstellung

Farbe: silber

Interieur: Stoff

Interieurfarbe: Karo

Zustand: 1-2

Zulassungen

Letzte TÜV/MFK/MOT: 23.09.2016

FIA-Pass: Nein

FIVA-Pass: Nein

Veteranen-Ausweis (CH): Nein

H-Kennzeichen (D): Ja

Preis:

auf Anfrage