1968 Maserati México 4.2 Ltr.

En el Salón de París de 1966, Maserati presentó el Mexico (internamente Tipo 112), un coupé GT de lujo con cuatro plazas, maletero de techo y motor V8. El Mexico se basó en un prototipo de Bertone de 1965. Para la versión de serie, Maserati optó por el diseño de Michelotti de Vignale. Hasta principios de 1973, se construyeron un total de 482 unidades de este elegante Gran Turismo. Técnicamente, se basaba en un chasis de Quattroporte acortado en 11 cm, y se ofrecían variantes de motor de 4,7 y 4,2 litros del confiable ocho cilindros. Como pocos otros coupés de su clase, el Mexico combina un rendimiento soberbio con estilo y nobleza discreta. Típico de Maserati, cuya silueta deportiva y elegante se diferencia conscientemente de los vehículos deportivos brutales de su época. Un coche para el conocedor.

Este Mexico fue entregado por primera vez en Roma y ha tenido solo cuatro propietarios anteriores. La historia está completa y comprobada. Hace cinco años, tuvimos el honor de vender este vehículo a un coleccionista monegasco, quien ahora desea reducir su colección y nos ha confiado este Maserati en comisión para su venta. Actualmente, posee, por lo tanto, papeles de vehículo monegascos. Este coupé 2+2 fue mantenido, entre otros, por Candini y Tralli (especialistas en Maserati) en Módena, Italia. Su combinación de colores de ensueño, "bianco polo park", con tapicería de cuero Connolly negra, es muy elegante. El motor tiene números coincidentes. Además, este Mexico está equipado con las magníficas llantas de radios Borrani. El equipamiento restante incluye elevalunas eléctricos, cristales tintados, tapicería de cuero (en abundancia) y molduras de madera en el tablero de instrumentos, los revestimientos interiores y la consola central. El El kilometraje ha sido confirmado por el propietario anterior. La experiencia de conducción aún encanta hoy en día. Este estado general es en gran medida original con un toque de patina. El motor funciona de manera excelente y deleita con un hermoso sonido V8 italiano. La transmisión ZF de 5 velocidades, precisa, siempre tiene la marcha adecuada. Se acaba de realizar un gran servicio, incluyendo la sincronización nueva del sistema de carburadores Weber. En resumen, un Gran Turismo 2 + 2 muy bonito de conducir, que actualmente todavía está subvalorado y, además de su apariencia elegante, también representa una excelente inversión de capital.

El kilometraje ha sido leído y no podemos garantizar la precisión del kilometraje real.

Esta oferta es sin compromiso y está sujeta a venta previa. Servicios adicionales como una inspección completa de 154 puntos, nueva inspección técnica, homologación H, transporte, registro en Alemania, tasación de valor, etc., son posibles por una tarifa adicional.

Este vehículo que se ofrece aquí se encuentra en nuestra fábrica en Colonia-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Colonia. Aquí, solo con cita previa, encontrará una selección de 80 clásicos de valor histórico en constante rotación.

Para obtener información sobre nuestro servicio y la selección de vehículos, por favor visite www.scuderia-sportiva-colonia.com

En el Salón de París de 1966, Maserati presentó el Mexico (tipo interno 112), un coupé GT de lujo de cuatro plazas con un motor V8. El Mexico se basó en un prototipo de Bertone de 1965. Sin embargo, para la versión de serie, Maserati optó por el diseño de Michelotti por Vignale. Hasta principios de 1973, se habían construido un total de 482 unidades de este elegante Gran Turismo. Técnicamente, se basaba en el chasis del Quattroporte I, que había sidoacortado en 11 cm; se ofrecieron versiones de 4,7 litros y 4,2 litros del ya bien probado motor de ocho cilindros. Como pocos otros coupés en su clase, el México combina un rendimiento superior con estilo y nobleza sutil. Típico de Maserati, su silueta elegante y deportiva está deliberadamente diseñada para diferenciarse de la agresiva típica de los deportivos de su época. Un coche para el conocedor.

Este México fue entregado por primera vez en Roma y solo ha tenido cuatro propietarios anteriores hasta ahora. Su historia es completamente rastreable y documentada. Hace cinco años tuvimos el honor de vender este vehículo a un coleccionista monegasco que ahora desea reducir su colección y nos ha confiado la venta de este Maserati en comisión. El coche actualmente tiene documentos de vehículo monegascos. Este coupé 2 + 2 fue, entre otros, atendido también por Candini y Tralli (especialistas en Maserati en Módena / Italia). Su combinación de colores de ensueño, "bianco polo park" con interior de cuero Connolly negro, es muy elegante. El motor tiene números coincidentes. Este México está equipado con maravillosas llantas de radios Borrani, ventanas eléctricas, cristales tintados, tapizado de cuero (en abundancia) y paneles de madera en el tablero, en el revestimiento interior y en la consola central. El kilometraje está confirmado por el propietario anterior. El rendimiento de conducción sigue siendo encantador. La condición general es en gran parte original con un toque de patina. El motor funciona de manera excelente y deleita con un maravilloso sonido V8. La transmisión ZF de 5 velocidades, precisa, siempre tiene la relación de marcha adecuada. Se acaba de realizar un servicio mayor, incluyendo la resynchronización del sistema de carburadores Weber. En resumen, un hermoso y agradable Gran Turismo 2 + 2, que actualmente todavía está subvalorado y, además de su aspecto elegante, también representa una excelenteinversión.

El kilometraje se lee y no podemos garantizar el kilometraje real.

Esta oferta no es vinculante y está sujeta a venta previa. Servicios adicionales como una inspección exhaustiva de 154 puntos, nueva TÜV, aprobación H, transporte, registro en Alemania, tasaciones, etc., son posibles por una tarifa adicional.

Este vehículo que se ofrece aquí está en nuestra fábrica en Colonia-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Colonia. Aquí encontrará una selección de 80 clásicos de valor histórico, SOLO CON PREVIA RESERVA.

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